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高松車站 (香川縣)

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高松站
高松站站舍
高松站站舍
高松 – たかまつ – Takamatsu
(讚岐高松烏冬站)
所在地 香川縣高松市濱之町日语浜ノ町 (高松市)1番20號
停站路線數 2
所屬公司 JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道(JR四國)
JR logo (freight).svg日本貨物鐵道(JR貨物)
電報略號 カマ
車站结构 地面車站
月台配置 4面9線
上下車人次
統計年度
平均每日12,324人次
2014年[1]
啟用年月日 1897年2月21日
停站路線 2條
所屬路線 予讚線
(包括瀨戶大橋線
車站編號 Y00
距離 0.0公里(起點站:高松)
(3.4公里)香西 Y01►
所屬路線 高德線
車站編號 T28
距離 0.0公里(起點站:高松)
(1.7公里)昭和町 T27►
轉車 高松築港站
高松琴平電氣鐵道琴平線
備註 直營站,有站員配置,設有綠窗口
高松站
高松 – たかまつ – Takamatsu
宇野(18.0公里)
所屬公司 JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道(JR四國)
所屬路線 宇高航路日语宇高航路宇高連絡船日语宇高連絡船
距離 18.0公里(起點站:宇野
啟用年月日 1910年(明治43年)6月12日[2]
廢除年月日 1991年(平成3年)3月16日*
備註 *連絡船本身於1988年(昭和63年)4月10日廢除。
高松站配置圖

香西站/昭和町站

Takamatsu Station (Kagawa) 201508(2).JPG

高松車站(日语:高松駅高松驛たかまつえき Takamatsu eki */?)是一位於日本香川縣高松市濱之町(浜ノ町)、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。高松車站除了是四國島北部與東部主要幹線予讚線高德線的接駁點與起點車站之外,也是香川縣縣廳所在地高松市的主車站,因此在高松車站的站名標誌上,尚可看到「瀨戶之都、四國最北端的車站」的標語,而該站的旅客進出量一直都是四國地區排名第1。2013年度的使用人數為12,394人,是全JR四國車站中唯一能超過10,000人次的車站。然而,相比宇高航道時代的每日使用人數有近18,000人次來講,目前的人數仍然不足以往的七成。

高松車站緊鄰瀨戶內海南邊海岸的主要港口高松港,因此也是陸運與海運線之間的主要接駁點。

在高松車站東面約200公尺處,可以見到隸屬於高松琴平電氣鐵道琴平線高松築港車站,因此高松車站也可視為兩家不同系統的鐵路公司間之轉車站。

車站構造[编辑]

高松車站為一設於地面上的終點式車站,配置有4座港灣式月台共9條乘車線,所有的路線終點都朝向緊鄰在車站邊的高松港方向。由於採港灣式月台設計,因此從車站外的道路與站前廣場開始一路走到上車處,沿途完全沒有任何階梯存在,是百分之百的無障礙空間設計。

月台配置[编辑]

月台使用情況
月台 路線 目的地 備註
1-3 高德線 志度三本松德島方向 特急渦潮」於3號月台開出
首班車只限5號月台
4、7 予讚線、土讚線直通 坂出觀音寺松山高知方向 特急「石槌」主要使用7號月台
5、6、8、9 予讚線、土讚線直通 坂出、觀音寺、松山、高知方向 特急「四萬十」主要使用6、8號月台
瀨戶大橋線 岡山東京方向 通常使用5、6號月台
寢台特急日出瀨戶」於9號月台

歷史[编辑]

  • 1897年(明治30年)2月21日 - 讚岐鐵道通車,高松車站啟用,開始提供客運與貨運服務。當時第一代的站房實際上位於今日高松車站西南方的位置。
  • 1904年(明治37年)12月1日 - 營業管理權由讚岐鐵道轉移至山陽鐵道
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道根據鐵道國有法收歸國有,高松車站也因此成為日本國有鐵道所屬的車站之一。
  • 1910年(明治43年)6月12日 - 宇高航路(往返於岡山縣宇野~高松之間的鐵路聯絡船)開始通航。
  • 1910年(明治43年)7月1日 - 車站遷址至高松港附近,第二代站房開始啟用。
  • 1911年(明治44年)12月20日 - 緊鄰高松車站旁的高松棧橋候船室(高松桟橋待合所)啟用。
  • 1924年(大正13年)8月10日 - 同屬高松車站站區內,高松棧橋~高松之間設置了內部的接駁路線。
  • 1925年(大正14年)8月1日 - 高德線通車。
  • 1959年(昭和34年)9月15日 - 車站站址再度往東方遷移到更靠近碼頭處,高松棧橋車站廢站並將其原本的功能與高松車站統合,第三代站房啟用。至於原本的第二代站房並沒有拆除,原本是被指定為日本的鐵道紀念物進行保存,卻不幸在1960年8月20日時,因為大火焚燬。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,高松車站的營運由JR四國、JR貨物繼承。
  • 1988年(昭和63年)4月10日 - 配合瀨戶大橋的通車與瀨戶大橋線的啟用,除了高速渡輪之外,所有宇高連絡船的航班全都取消。
  • 1990年(平成2年)4月1日 - 宇高航路高速船停止營業。
  • 1991年(平成3年)4月1日 - 宇高航路高速船廢航。
  • 2000年(平成12年)8月22日 - 包括貨櫃運輸在內的貨運業務轉移到新設的高松貨物總站高松貨物ターミナル駅)營運,貨運列車不再駛入高松車站。
  • 2001年5月13日 - 車站站址再度往西遷移,第四代站房啟用。
  • 2005年3月25日 - 受到土佐黑潮鐵道宿毛站所發生、列車高速衝撞車站造成脫軌的意外事件,喚起各界對於港灣式月台安全防護的關切。因此高松車站也增設了速度感應式的自動列車停止裝置(ATS)。

使用情況[编辑]

每日平均上車人次如下表[3]

曾經是與宇高連絡船日语宇高連絡船的接續站,連絡船廢除後現時成為四國鐵道的起點。此站到發的列車多達360班,是JR四國使用人數、到發列車數最多的車站。

整體的使用人數各年有減少傾向,但1988年(昭和63年)4月10日伴隨瀨戶大橋開通、瀨戶大橋線開業的影響,同年的使用人數比前年暴增了四成。

高松站輸送實績[4]
上車人次 下車人員 比前年
1日平均 總数 普通 定期 1日平均 總數
2010年代平均 1万2492人 455万9532人 207万5503人 248万4029人 1万2345人 450万5904人 -6.2%
2014年 1万2402人 452万6687人 209万9240人 242万7447人 1万2322人 449万7426人
2013年 1万2689人 463万1410人 214万8480人 248万2930人 1万2542人 457万7796人 2.4%
2012年 1万2386人 452万0711人 207万4089人 244万6622人 1万2276人 448万0827人 0.2%
2011年 1万2362人 451万2091人 203万3351人 247万8740人 1万2203人 445万4049人 -1.3%
2010年 1万2531人 457万3916人 204万6092人 252万7824人 1万2359人 451万0944人 -0.7%
2000年代平均 1万3320人 485万8934人 233万3450人 252万8480人 1万3163人 480万4446人 -20.8%
2009年 1万2621人 460万6659人 205万6187人 255万0472人 1万2436人 453万9017人 -4.5%
2008年 1万3215人 482万3339人 226万7380人 255万5959人 1万3055人 476万5139人 -1.4%
2007年 1万3401人 489万1354人 233万6362人 255万4992人 1万3232人 482万9509人 1.5%
2006年 1万3208人 482万0831人 230万9726人 251万1105人 1万3047人 476万2142人 0.7%
2005年 1万3120人 478万8643人 229万0817人 249万7826人 1万2973人 473万5204人 -2.1%
2004年 1万3405人 489万3002人 237万0885人 252万2117人 1万3208人 482万0927人 0.2%
2003年 1万3384人 485万5266人 237万7198人 250万8028人 1万3195人 481万6024人 0.9%
2002年 1万3262人 484万0806人 237万7543人 246万3263人 1万3143人 479万7222人 -3.0%
2001年 1万3677人 499万2110人 246万6796人 252万5314人 1万3520人 493万4722人 -1.7%
2000年 1万3910人 507万7332人 248万1609人 259万5723人 1万3821人 504万4550人 -4.9%
1990年代平均 1万6814人 613万6949人 321万8985人 291万7965人 1万6290人 594万5916人 9.7%
1999年 1万4620人 533万6317人 265万5305人 268万1012人 1万4423人 526万4458人 -5.6%
1998年 1万5492人 565万4526人 283万9792人 281万4734人 1万5080人 550万4152人 -7.1%
1997年 1万6671人 608万5067人 312万6899人 295万8168人 1万6166人 590万0442人 -2.4%
1996年 1万7080人 623万4204人 322万5788人 300万8416人 1万6489人 601万8496人 -0.4%
1995年 1万7155人 626万1395人 324万8820人 301万2575人 1万6544人 603万8460人 1.6%
1994年 1万6888人 616万4282人 317万4686人 298万9596人 1万6325人 595万8519人 -4.5%
1993年 1万7678人 645万2326人 341万6943人 303万5383人 1万7016人 621万0947人 1.5%
1992年 1万7418人 635万7671人 339万6025人 296万1652人 1万6885人 616万3061人 -2.0%
1991年 1万7766人 648万4503人 356万7396人 291万7107人 1万7337人 632万7872人 2.3%
1990年 1万7368人 633万9201人 353万8197人 280万1004人 1万6638人 607万2754人 3.1%
1980年代平均 1万5327人 559万7078人 307万5066人 252万2012人 1万5159人 553万1595人 -9.7%
1989年 1万6840人 614万6488人 348万6017人 266万0471人 1万6256人 593万3454人 -4.6%
1988年 1万7649人 644万1912人 389万2307人 254万9605人 1万7266人 630万2243人 41.2%
1987年 1万2500人 457万4989人 210万5647人 246万9342人 1万2204人 446万6626人 -14.0%
1986年 1万4528人 530万2901人 290万1123人 240万1778人 1万4333人 523万1429人 0.3%
1985年 1万4484人 528万6668人 287万6981人 240万9687人 1万4402人 525万6681人 -0.5%
1984年 1万4561人 531万4750人 291万0011人 240万4739人 1万4500人 529万2220人 -2.1%
1983年 1万4869人 544万2058人 298万0834人 246万1224人 1万4792人 541万3873人 -3.6%
1982年 1万5428人 563万1189人 308万6535人 254万4654人 1万5428人 558万8693人 -3.6%
1981年 1万6011人 584万2915人 320万8523人 263万4392人 1万5948人 582万0840人 -2.4%
1980年 1万6402人 598万6911人 330万2685人 268万4226人 1万6465人 600万9890人 -0.6%
1979年 1万6507人 604万1410人 333万5516人 270万5894人 1万6581人 606万8758人 -2.9%
1978年 1万6995人 620万3075人 345万0989人 275万2086人 1万6790人 619万4198人 -2.3%
1977年 1万7394人 634万8962人 357万8681人 277万0281人 1万7258人 629万9234人

其他[编辑]

停靠在高松車站內的快速列車「Marine Liner日语マリンライナー」。

在高松車站所銷售的車票上可以見到「(讚)高松」的站名,其中「讚」字意指的是該站所屬的予讚線,用來跟隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)吉備線上的備中高松車站日语備中高松駅七尾線日语七尾線上的石川縣高松車站作區隔。由於自岡山站發車的列車分別有駛往本站和駛往備中高松的班次,為了避免混淆包括站內的廣播、海報或口語上,都會用「四國高松」來意指此處的高松車站。

在瀨戶大橋線通車啟用之前,高松曾一度是四國島上的所有鐵路路線的發起車站,因此當時所有自高松出發的列車都定義為「下行」列車,返抵高松的稱為「上行」。但在瀨戶大橋線通車後,列車的上下行關係變成以東京站作為起算點,整個四國島上最靠近本州島的發起車站變成宇多津站,因此自高松發車行駛予讚線的列車變成相反的「上行」,而抵達高松的則是「下行」(往德島方向的列車之上下行關係則與先前相同)。

相鄰車站[编辑]

特急參見各自的列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線(包括瀨戶大橋線)
快速「Marine Liner日语マリンライナー
高松(Y00)坂出(Y08)(只限早上、深夜停靠鬼無站(Y02))
快速「Sunport日语サンポート
高松(Y00)端岡(Y03)(早上的上行、黃昏的上行1班停靠鬼無站(Y02))
普通
高松(Y00)香西(Y01)
高德線
普通
高松(T28)昭和町(T27)

參考文獻[编辑]

  1. ^ JR四國會社案內 - 2014年度最多人使用的首20個車站。(日文)
  2. ^ 引用错误:没有为名为RJ246的参考文献提供内容
  3. ^ 香川県統計年鑑DB登録表(20年度・21年度). [2017年1月2日]. (原始内容存档于2013年12月3日). 
  4. ^ 香川県統計年鑑(2013年・2012年2001年、、2003年2004年2005年2006年2007・2008年2009年2010年・2011年)2001年以前は書籍版による香川県統計年鑑

外部連結[编辑]

坐标34°21′3″N 134°2′48″E / 34.35083°N 134.04667°E / 34.35083; 134.04667