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高速鐵路線列表

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高鐵鐵路線列表,列出全世界20多個國家實際營運的高速鐵路,但並非每個國家都有其高鐵專線。

歐洲營運中高速鐵路
東亞營運中高速鐵路
  時速高於300公里   時速低於300公里   時速低於260公里
  時速低於240公里   建設中路線   其他鐵路

概况[编辑]

以下列表列出各国时速超过200公里的高速铁路概况,包括已经投入运营和正在建设中的铁路。数据来自于国际铁路联盟[1]

排名 国家/地区 运营中
(公里)
施工中
(公里)
全长
(公里)
线路密度(米/公里2 最高时速(公里/小时) 电压 轨距(毫米) 备注
1 中国 中国大陆[2] 亚洲英语High-speed rail in Asia 22,000[3] 18,155.5 38,155.5 2.02 350 25 kV 50 Hz 1435 最高时速为430公里(上海磁浮[4]
2 西班牙 西班牙 欧洲英语High-speed rail in Europe 3,100 1,800 4,900 6.13 310 25 kV 50 Hz 1435
3 德國 德国 欧洲 3,038 330 3,368 8.51 300 15 kV 16.7 Hz 1435 包括升级前后的线路
4 日本 日本 亚洲 2,765 681 3,446 7.88 320 25 kV 50/60 Hz 1435
5 法国 法国 欧洲 2,142 651 2,793 3.18 320 25 kV 50 Hz (partially) 1435
6 瑞典 瑞典英语High-speed rail in Sweden 欧洲 1,706[5] 0 1,706 3.79 205 15 kV 16.7 Hz 1435 只列出升级后的线路
7 土耳其 土耳其 欧亚 1,420 1,506 2,926 1.81 250 25 kV 50 Hz 1435
8 英国 英国英语High-speed rail in the United Kingdom 欧洲 1,377 0 1,377 5.67 300 25 kV 50 Hz 1435
9 義大利 意大利[6][7] 欧洲 923 125 1,048 3.06 300 25 kV 50 Hz, 3 kV DC 1435
10 大韩民国 韓國 亚洲 880 552 1,432 8.78 305 25 kV 60 Hz 1435
11 俄羅斯 俄罗斯英语High-speed rail in Russia 欧亚 645 770 1,415 0.04 250 3 kV DC 1520 只列出升级后的线路
12 芬兰 芬兰英语Rail transport in Finland 欧洲 610 0 610 1.8 220 25 kV 50 Hz 1524 只列出升级后的线路
13 中華民國 台湾 亚洲 349.5 0 349.5 9.37 300 25 kV 60 Hz 1435
14 烏茲別克 乌兹别克斯坦 亚洲 344 256 600 0.77 250 1520 包括升级前后的线路
15 奥地利 奥地利英语High-speed_rail_in_Europe#Austria 欧洲 292 210 502 3.48 250 15 kV 16.7 Hz 1435
16 比利時 比利时英语High-speed rail in Belgium 欧洲 209 0 209 5.29 300 25 kV 50 Hz 1435
17 荷蘭 荷兰英语High-speed rail in the Netherlands 欧洲 120 0 120 2.87 300 25 kV 50 Hz 1435
18 波蘭 波兰英语High-speed rail in Poland 欧洲 85 322 417 0.27 200 3 kV DC 1435
19 瑞士 瑞士英语High speed rail in switzerland 欧洲 137 0 137 1.94 250 15 kV 16.7 Hz 1435 有世界上最长的隧道聖哥達基線隧道,2016年开通
20 挪威 挪威英语High-speed rail in Norway 欧洲 64 54 118 0.2 210 15 kV 16.7 Hz 1435
21 美國 美国英语High-speed rail in the United States 北美 44.8 0 44.8 0 240 25 kV 60 Hz, 12 kV 60 Hz, 12 kV 25 Hz 1435 阿西乐特快中一段45公里长线路,最高时速为240公里。[8]
22 丹麥 丹麦英语High-speed rail in Denmark 欧洲 5 60 65 0.12 200 25 kV 50 Hz 1435

營運中(新建路線)[编辑]

亞洲[编辑]

國家/地區 系統名稱 路線名稱 連接端點 首段通車日期 全線通車日期 距離(千米)
 日本 新幹線 東海道新幹線 東京站 新大阪站 1964年10月1日 515.4
山陽新幹線 新大阪站 博多站 1972年3月15日 1975年3月10日 553.7
東北新幹線 東京站 新青森站 1982年6月23日 2010年12月4日 674.9
上越新幹線 大宮站 新潟站 1982年11月15日 269.5
北陸新幹線 高崎站 金澤站 1997年10月1日 不詳[9] 345.4
九州新幹線 博多站 鹿兒島中央站 2004年3月13日 2011年3月12日 256.8
北海道新幹線 新青森站 新函館北斗站 2016年3月26日 預計2031年 148.9
 中華民國 台灣高鐵 南港站 左營站 2007年1月5日 2016年7月1日[10] 348[11]
 大韓民國 KTX 京釜高速線 首爾站 釜山站 2004年4月1日 2015年8月1日[12] 438.5
湖南高速線 五松站 光州松汀站 2015年4月1日 /[13] 182.3
水西高速鐵道 水西站 芝制站 2016年12月9日 61.1
 中华人民共和国 參見中華人民共和國高鐵線路列表

歐洲[编辑]

國家/地區 系統名稱 路線名稱 連接端點 首段通車日期 全線通車日期 距離(公里)
 法国 TGV 東南線 巴黎 里昂 1981年9月27日 1983年9月25日 389.3(高速路段)
409(包括聯絡線)
大西洋線 巴黎 圖爾
勒芒
1989年9月24日 1990年9月25日 232(南支線)
52(西支線)
羅納-阿爾卑斯線 里昂 瓦朗斯 1992年12月13日 1994年7月3日 115
北線 巴黎 加來
比利時邊境
1993年5月23日 1993年9月26日 333
互聯東線 北線 東南線 1994年5月29日 57
地中海線 瓦朗斯 馬賽
尼姆
2001年6月10日 216(東支線)
28(西支線)
東線 巴黎 斯特拉斯堡 2007年6月10日 2016年7月3日 300(高速段)
406(高速段、建設中路段)
萊茵河-隆河線 東南線 米盧斯 2011年12月11日 不詳 137.9
南歐大西洋線 大西洋線 波爾多 2017年7月2日 302
布列塔尼-盧亞爾河地區線 大西洋線 雷恩 2017年7月2日 214
 德國 ICE 漢諾威-維爾茨堡高速鐵路 漢諾威火車總站 維爾茨堡火車總站 1979年5月12日 1991年6月2日 327
曼海姆-斯圖加特高速鐵路 曼海姆火車總站 斯圖加特火車總站 1991年5月9日 98.8
漢諾威-柏林高速鐵路 柏林火車總站 漢諾威火車總站 1998年5月24日 258
科隆-法蘭克福高速鐵路 科隆火車總站 法蘭克福火車總站 2002年8月1日 180
紐倫堡-慕尼黑高速鐵路 紐倫堡火車總站 慕尼黑火車總站 2006年5月13日 77.4
埃爾福特-萊比錫/哈勒新建鐵路 埃爾福特火車總站 萊比錫火車總站
哈勒火車總站
2015年12月9日
 西班牙 AVE 馬德里-西維爾高速鐵路 馬德里阿托查車站 西維爾聖胡斯塔車站 1992年4月16日 460
馬德里-華拉度列高速鐵路 馬德里查馬丁車站 華拉度列大坎波車站 2007年12月23日 179.6
馬德里-巴塞隆納高速鐵路 馬德里阿托查車站 菲格雷斯比拉凡車站 2003年10月11日 2013年1月7日[14] 621
科爾多瓦-馬拉加高速鐵路 科爾多瓦中央車站 馬拉加瑪利亞車站 2007年12月24日 155
馬德里-東地中海高速鐵路 馬德里阿托查車站 華倫西亞中央車站
阿爾瓦塞特車站
2010年12月19日 不詳 940
 英國 / 1號高速鐵路 英法隧道 聖潘克拉斯車站 2003年 2007年 113.4
 比利時 / HSL 1 法比邊界 布魯塞爾南站 1997年12月14日 88
HSL 2 魯汶 列日-吉耶曼車站 2002年12月15日 128
HSL 3 列日-吉耶曼車站 黑爾措根拉特車站 2009年6月14日 56
HSL 4 安特衛普中央車站 比荷邊界 2009 36
 荷蘭 / 荷蘭高速鐵路南線 阿姆斯特丹中央車站 比荷邊界 2009年9月7日 125
 土耳其 YHT 安卡拉-伊斯坦堡高速鐵路 安卡拉車站 伊斯坦布爾 2009年3月13日 2014年7月25日 533
安卡拉-科尼亞高速鐵路英语Ankara–Konya high-speed railway 波拉特勒 科尼亞 2011年8月23日 306
 義大利 高速鐵路 米蘭-都靈英语Turin–Milan high-speed railway 米蘭中央車站 都靈新門車站 2006年2月10日 2009年12月5日 126.6
米蘭-博洛尼亞英语Milan–Bologna high-speed railway 米蘭中央車站 博洛尼亞中央車站 2008年12月13日 214
博洛尼亞-佛羅倫薩英语Bologna–Florence high-speed railway 博洛尼亞中央車站 佛羅倫斯新聖母瑪利亞車站 2009年12月5日 78.5
佛羅倫薩-羅馬 佛羅倫斯新聖母瑪利亞車站 羅馬特米尼車站 1977年2月24日 1992年5月26日 254
羅馬-那不勒斯 羅馬特米尼車站 那不勒斯中央車站 2005年12月19日 2009年12月13日 196
那不勒斯-薩雷諾英语Naples–Salerno high-speed railway 那不勒斯中央車站 薩雷諾 2008年6月 29
跨國 佩皮尼昂-菲格雷斯 佩皮尼昂 菲格雷斯

既有線改造(營運中)[编辑]

擴建路網路線(建設中)[编辑]

計劃中[编辑]

亚洲
美洲

註釋[编辑]

  1. ^ High Speed lines in the world. International Union of Railways accessdate=2016-12-22. 
  2. ^ 截至2016年9月
  3. ^ http://www.chinadaily.com.cn/business/2016-09/10/content_26759186.htm
  4. ^ Include 3,000+ kilometers of mixed passenger & freight line, exclude 30 km of Shanghai Maglev
  5. ^ http://publicpolicy-yhs.wikispaces.com/file/view/HSRtrafficdensity2010.pdf
  6. ^ La rete oggi - La rete oggi - RFI. Rfi.it. [2015-04-17]. 
  7. ^ Brescia high speed line contract signed. Railwaygazette.com. [2015-04-17]. 
  8. ^ Dao, James. Acela, Built to Be Rail's Savior, Bedevils Amtrak at Every Turn. The New York Times. April 24, 2005 [2008-03-04]. 
  9. ^ 法定路線為高崎-大阪,敦賀-大阪路線未定,因此未能確定何時全線通車。長野金澤於2015年3月14日通車,金澤敦賀段預計於2022年通車。
  10. ^ 此處以通車至南港為準。
  11. ^ 南港至左營之實際營運里程
  12. ^ 此處以大田大邱市區部通車為準。
  13. ^ 由於路線有可能延長至濟州島,實際全線通車日期仍不詳。
  14. ^ 此處以通車至菲格雷斯為準。