高鐵快捷公車

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統聯客運的高鐵快捷接駁車(一般車)
統聯客運的高鐵快捷接駁車(低地板)
桃園客運的高鐵快捷接駁車
和欣客運的高鐵快捷接駁車(三門低地板)
興南客運的高鐵快捷接駁車(低地板)
台灣交通系列
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高鐵快捷免費專車,為台灣高速鐵路公司於2007年11月15日起所經營之公車路線。所有路線皆以台灣高鐵各車站為起訖點,免費服務往來市區乘客。由於獲得好評,屢次延長免費服務至2009年3月31日;其後交由交通部公路總局甄選客運業者、回歸正常經營模式,並正名高鐵快捷公車

2009年4月1日,台灣高鐵公司宣布微調現行路線,並增加5條路線營運,提供高鐵旅客(在高鐵車站上車或下車者)免費接駁服務,非高鐵旅客(未在高鐵車站上車或下車者)客運業者將依搭乘起訖區間收費。2011年12月1日起,全部路線自高鐵車站上車,需持有當日到站車票才有免費優惠。2013年12月25日,台灣高鐵公司宣布,持續提供2014年度5個車站共9條接駁路線免費轉乘服務。

概要[编辑]

為提供旅客更便捷的接駁服務,台灣高鐵公司2007年11月15日提供「高鐵免費快捷專車」服務,以免費轉乘方式爭取客源,於台中站及左營站各推2線免費接駁車吸引乘客,期間2個月。由於廣受好評,除原有路線持續行駛外,2008年1月25日追加桃園、新竹、嘉義與台南等站之新線至年底,提供高鐵旅客更便利的到站、離站接駁服務。

台灣高鐵公司不處理車輛調度、維修,而是編列預算委由地方客運業者行駛,一年支出約新臺幣2億元;同時,有部分收費之原有接駁路線配合停駛。專車只停主要站牌,力求將旅客迅速接駁進入市區、且僅服務往來高鐵站乘客。往高鐵站方向,於高鐵站前之各站均可上客,但僅可於高鐵站下車;往市區方向,沿途各站均可下車,但不可上客。班距部分約15~20分鐘一班。車輛則一律為白色外體,方便旅客辨識。

2009年4月1日台灣高鐵公司與客運業者合作推出高鐵快捷公車,宣布微調現行路線,維持免費搭乘,並增加5條路線營運。其中桃園站新增由中壢客運行駛之中壢線,新竹線由國光客運取代科技之星交通行駛,台中線則由統聯客運行駛。嘉義站之BRT則改為高鐵站上下車之旅客免費搭乘,非高鐵站上下車之旅客則依里程收取不等之票價。台南站除原台南公園線路線更改外,新增台南市政府線及奇美醫院線。車輛塗裝更改為白底橘條紋之台灣高鐵公司企業識別色,方便旅客辨識。2012年台灣高鐵公司宣布,基於階段性行銷考量,自3月1日起停止全航客運的「台中站大里兒童藝術館線」,5月31日起停止國光客運的「新竹站東門市場線」。2017年,和欣客運終止行銷合約,故原本的「僑光科大線」與「中科管理局線」於9月1日起停止聯合行銷。台灣高鐵公司於2014年度仍持續提供高鐵快捷公車免費搭乘優惠。[1]

歷史[编辑]

  • 2007年11月15日:行駛高鐵台中站-科博館、高鐵台中站-朝馬-中科、高鐵左營站-三多商圈-市政大樓、高鐵左營站-科工館-高應大等線。
  • 2008年1月16日:高鐵台中站-科博館線改為高鐵台中站-SOGO-中國醫藥大學、高鐵台中站—朝馬—中科線改為高鐵台中站-朝馬-東海大學。並調整站位、增加停靠站;高鐵左營站延長服務時間。
  • 2008年1月25日:增闢高鐵桃園站-桃客總站、高鐵新竹站-東門圓環、高鐵台南站-台南公園;嘉義站則與嘉義BRT公車捷運)合作,4月底前往來高鐵站之區間免費。
  • 2008年4月17日:因應高雄捷運通車,左營兩線即日廢止。
  • 2008年4月30日:嘉義線免費時間延長。
  • 2008年5月31日:嘉義線回歸BRT票價。
  • 2009年4月1日:微調原高鐵快捷路線,桃園、台中、台南三站增闢新線。
  • 2011年1月3日:高鐵台南站-台南公園、高鐵台南站-南科路線因臺鐵沙崙線正式通車,即日停駛。
  • 2011年2月11日:將現有高鐵快捷公車優惠方式做控管,乘客必須持有當日高鐵車票方能享有免費搭乘之優惠。未持高鐵車票者,無論起訖站是否為高鐵車站,一律按公路客運里程計費方式付費搭乘。
  • 2011年3月5日:闢駛高鐵台南站-臺南市政府之接駁路線(由興南客運行駛)。
  • 2011年6月1日:闢駛高鐵台中站-兒童藝術館之接駁路線(由全航客運行駛)。
  • 2012年3月1日:高鐵台中站-兒童藝術館之接駁路線停駛。
  • 2012年5月31日:高鐵新竹站-東門市場線之接駁路線停駛。
  • 2015年12月1日:高鐵快捷公車新增雲林站、彰化站、苗栗站3線。
  • 2017年9月1日:高鐵台中站-僑光科大、高鐵台中站-朝馬-中科之接駁路線停駛。
  • 2021年9月1日:高鐵台南站-永華市政中心、高鐵台南站-奇美醫院路線開放市區短程付費搭乘。
  • 2022年7月1日:高鐵台中站-台中公園路線聯合行銷契約結束,回歸統聯客運自行經營,高鐵台中站已無高鐵快捷公車路線。
  • 2023年7月1日:高鐵桃園站-中壢總站路線,高鐵台南站-奇美醫院路線聯合行銷契約到期,各自回歸中壢客運興南客運自行經營。
  • 2023年8月15日:高鐵台南站-台南市政府路線,因興南客運營運許可證到期不續營,由漢程客運接駛繼續營運。
  • 2024年1月1日:高鐵雲林站-雲林科技大學路線,因雲林客運放棄經營權,雲林縣政府協調由統聯客運代駛繼續營運。

路線[编辑]

車站 路線 經營業者
桃園 206:高鐵桃園站-桃園總站 桃園客運
新竹 5900:高鐵新竹站-竹北車站 科技之星交通
苗栗 101:竹南科學園區-高鐵苗栗站-雪霸國家公園管理處 金牌客運
彰化 7:員林轉運站-高鐵彰化站-田中車站 彰化客運
雲林 201:高鐵雲林站-斗六車站國立雲林科技大學 統聯客運
嘉義
BRT
7211嘉義公園嘉義車站-高鐵嘉義站-朴子轉運站 嘉義客運
7212宏仁女中嘉義車站-高鐵嘉義站-故宮南院
7212A嘉義公園嘉義車站-高鐵嘉義站
台南 H31永華市政中心(府前路)-延平郡王祠奇美博物館-高鐵台南站
(部分班次延駛安平原住民文化會館)
漢程客運

參考[编辑]

  1. ^ 台灣高鐵企業網站最新消息. [2014-03-03]. (原始内容存档于2014-03-03). 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]