鳴門線

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JR logo (shikoku).svg 鳴門線
鳴門站停車中的列車
鳴門站停車中的列車
基本情況
日文原名 鳴門線
平假名 なるとせん
羅馬拼音 Naruto sen
國家  日本
所在地 德島縣
起點 池谷站
終點 鳴門站
站數 7個
路線記號 N
營運
通車 1916年7月1日
全線通車 1928年1月18日
擁有者 阿波電氣軌道→阿波鐵道日语阿波電気軌道
National Railway Symbol of Japan.png 鐵道省運輸通信省運輸省
Japanese National Railway logo.svg 日本國有鐵道
JR logo (shikoku).svg 四國旅客鐵道
營運者 JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道
使用車輛 參見運行形態
路線資料
路線距離 8.5公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 單線
電氣化方式 非電氣化
最高速度 最高85公里/小時
路線圖
Map railroad japan naruto rough.png

鳴門線(日语:鳴門線なるとせん Naruto sen */?)是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線(地方交通線)。路線由德島縣鳴門市大麻町的池谷車站至撫養町的鳴門站。代表顏色為洋紅色)。

路線資料[编辑]

  • 管轄(事業類別):四國旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):8.5公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:7個(包括起終點站)
    • 若只限屬於鳴門線的車站,排除起點的池谷站(屬於高德線[1])則為6個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
  • 最高速度:85公里/小時
  • 指令所:高松指令所

運行模式[编辑]

本線只提供普通列車服務,每天來回各15班次,其中13班為德島↔鳴門,另外早上及中午各有1班為鳴門↔池谷。過往曾經有提供1班晚上單向開往牟岐站,但2011年時間表調整時已經改回由德島站開出。

2006年,本線曾出現過短暫的快速列車「快速鳴門金時快車」(日語快速鳴門きんときライナー)。但因需另購整理卷,實行了半年後便取消了。

2014年,為方便上班上學一族,於平日早上開設一班單向由鳴門開往池谷的特快班次(編號為953D),級別上雖然仍然是「普通」列車,但卻不停靠鳴門線上的所有車站而直達池谷,同時亦不需繳付額外車費。[2]

另外,因應德島漩渦於2014年度首次晉升為日本職業足球甲級聯賽隊伍,凡晚上賽事散場後,亦會加開由鳴門站直達池谷站的普通列車班次。

車站列表[编辑]

為方便起見,自所有列車都直通的高德線德島站起記載。 鳴門線的車站編號由04開始,以便與高德線德島站起計算的編號連續。

  • 所有列車都是普通列車(平日早上的鳴門開往池谷只限1班不停靠中途站)
  • 軌道 … ◇、∧、∨:可列車交會,|:不可列車交會(德島站-佐古站間是單線並列日语単線並列,佐古站-鳴門站間是單線)
  • 所有車站都位於德島縣
路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 池谷起計
營業距離
接續路線 軌道 所在地
高德線 T00 德島 徳島 Tokushima - 10.3 四國旅客鐵道牟岐線 德島市
T01 佐古 佐古 Saku 1.4 8.9 四國旅客鐵道:德島線[* 1]
T02 吉成 吉成 Yoshinari 4.9 4.0  
T03 勝瑞 勝瑞 Shōzui 1.3 2.7   板野郡藍住町
T04
N04
池谷 池谷 Ikenotani 2.7 0.0 四國旅客鐵道:高德線高松方向) 鳴門市
鳴門線
N05 阿波大谷 阿波大谷 Awa-Ōtani 1.3 1.3  
N06 立道 立道 Tatsumichi 1.7 3.0  
N07 教會前 教会前 Kyōkai-mae 1.9 4.9  
N08 金比羅前 金比羅前 Konpira-mae 0.8 5.7  
N09 撫養 撫養 Muya 1.5 7.2  
N10 鳴門 鳴門 Naruto 1.3 8.5  
  1. ^ 德島線列車全部直通至德島站

注釋[编辑]

  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  2. ^ 平成26年3月ダイヤ改正について,JR四國,2013年12月20日。 互联网档案馆存檔,存档日期2013年12月25日,.