鹤北铁路

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鹤北铁路
概覽
營運地區  中国黑龙江
服務類型 普速铁路
车站总数 4
线路总数 单线铁路
主要車站 1
技術數據
线路長度 43.6 千米
軌道標準 准轨
最小曲線半徑 300米
最大坡度 12‰
電氣化方式
运营信息
營運時期 至至今
开通营运 1981年
运营单位 佳木斯铁路分局佳木斯车务段
總部 佳木斯市
路線圖
Up arrow 佳鹤铁路佳木斯方向
0 鹤岗站
10.0 北大岭站
30.1 宝泉岭站
43.1 鹤北站

鹤北铁路中国黑龙江鹤岗市的一条国有铁路,连接鹤岗铁路鹤岗站萝北县鹤北站。全长43.6公里。

1970年代初,为了开发小兴安岭东南山麓丘陵地带的过熟林,以及萝北县及黑龙江生产建设兵团第二师(现今的农垦宝泉岭管理局)的粮食外运,黑龙江省于1972年3月提出建设鹤北铁路。1973 年10月由合江林管局委托交通部铁路第三勘察设计院线路勘测(当时铁道部并入了交通部)。1974年10月部分区段开工。1975年5月施工设计完毕,8月全线开工。由黑龙江省林业总局鹤岗市鹤岗矿务局佳木斯铁路分局、合江林管局、黑龙江生产建设兵团第二师共六家联合组建指挥部,共同承担建设任务。以机械施工为主,机械完成全线土石方314.4万立方米工程量的90%以上。累计投资4249万元。平均每公里造价97.46万元。1981年8月10日区段通车。1981年12月30日正式交付营运。

允许时速50公里。牵引质量:货车1 500吨,客车700吨。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  • 《佳木斯铁路分局志》第二篇 铁路建设 第五章 支线 第二节 鹤北线