默特爾-威克奧夫大道車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
默特爾-威克奧夫大道
Myrtle–Wyckoff Avenues
NYCS-bull-trans-L.svgNYCS-bull-trans-M.svg
紐約地鐵車站複合英语List of New York City Subway transfer stations
Myrtle–Wyckoff Avenues - Stationhouse.jpg
威克奧夫及默特爾大道西北角的車站屋
車站統計
地址 紐約州紐約市皇后區默特爾大道及威克奧夫大道
鎮區 布魯克林皇后區交界
位於 布什維克英语Bushwick, Brooklyn里奇伍德英语Ridgewood, Queens
坐標 40°41′58″N 73°54′40″W / 40.699511°N 73.911166°W / 40.699511; -73.911166坐标40°41′58″N 73°54′40″W / 40.699511°N 73.911166°W / 40.699511; -73.911166
系統 B系統BMT
軌道路線 BMT卡納西線
BMT默特爾大道線
服務路線       L 任何時候停站 (任何時候停站)​
      M 任何時候停站 (任何時候停站)
連接 Bus transport 紐約市巴士英语MTA Regional Bus Operations:B13、B26、B52、B54、Q55、Q58
Bus transport 地鐵接駁巴士(NYCT):M
樓層 2層
其他資訊
車站編號 630[1]
無障礙設施 無障礙設施 無障礙通行
無線網絡 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
運輸
乘客
(2016)
6,531,453(車站複合)[3] 1%
排行 66/422

默特爾-威克奧夫大道車站英语:Myrtle–Wyckoff Avenues)是紐約地鐵一個由BMT卡納西線BMT默特爾大道線組成的車站複合,位於布魯克林布什維克英语Bushwick , Brooklyn]]皇后區里奇伍德英语Ridgewood, Queens默特爾大道英语Myrtle Avenue (New York City)與威克奧夫大道交界(介乎蓋茲大道與埃爾德街的威克奧夫大道是布魯克林和皇后區的邊界),設有L線(任何時候停站)與M線(任何時候停站)列車服務。複合由一系列樓梯、扶手電梯和升降機連接地下和高架層而成。此站在2004年至2008年之間完全翻新。

由於有許多巴士停靠,MTA在2010年8月20日開放了里奇伍德公共交通總站[4]。帕米多街自此對除巴士以外所有車輛關閉,以便B26、B52、B54、Q55及Q58線巴士的總站可以更為靠近,以及增加巴士、地鐵及高架鐵路之間轉乘的可達度和方便度。然而,高架的BMT默特爾大道線和地下的BMT卡納西線都不以此站為總站,只有除B13線以外的巴士線以此為總站。B13線只途經此總站[5]

車站結構[编辑]

2F 2號軌道 纽约地铁M线大都會大道塞尼卡大道英语Seneca Avenue (BMT Myrtle Avenue Line)
島式月台,左側開門 無障礙設施
舊中央軌道
島式月台,右側開門 無障礙設施
1號軌道 纽约地铁M线大都會大道塞尼卡大道英语Seneca Avenue (BMT Myrtle Avenue Line)
1F 夾層 扶手電梯、升降機、往車站屋及月台的樓梯
G 街道層 出入口、閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
B1 夾層 閘機、只限卡納西線車站詢問處
往車站屋及月台的扶手電梯、升降機及樓梯
B2 北行 纽约地铁L线第八大道德卡爾布大道
島式月台,左側開門 無障礙設施
南行 纽约地铁L线卡納西-洛克威公園道英语Canarsie–Rockaway Parkway (BMT Canarsie Line)哈爾西街
纽约地铁L线 只准落客(部分早上繁忙時段列車)
上夾層

此站以若干樓梯、升降機和扶手電梯連成一體。卡納西線設有地下的下夾層,而默特爾大道線設有地上的上夾層。主閘機層位於街道層,通過車站屋進入。另外卡納西線月台下夾層設有只限該月台使用的閘機。此站有三部升降機:一部從卡納西線到下夾層,一部從下夾層經街道層到上夾層,一部從上夾層到默特爾大道線。同時下夾層到上夾層也有扶手電梯。下夾層有整個月台的長度,但上夾層只有默特爾大道線月台下方的樓梯、升降機、扶手電梯到達平台多一點點的空間。

2004年起,車站進行大規模重建翻新,包括維修鋼結構和顯著的擴建。工程在2008年5月完工,花費5100萬美元[6]。2000年至2006年間興建了車站的新車站大樓英语station building[7]。2007年4月19日,位於默特爾、蓋茲及威克奧夫大道之間新擴建的主車站大樓正式對外開放。工程包括提升照明、樓梯重置、內部裝修以及新的溝通系統。2007年秋天,車站三部升降機投入服務,自此成為無障礙通行車站。大樓前方有玻璃圓形裝飾[8]

出口[编辑]

默特爾大道線唯一的出入口就是通過車站屋進出。卡納西線另有四個額外出口:一個位於威克奧夫和蓋茲大道西角,兩個位於威克奧夫大道及帕米多街北角,一個位於默特爾及威克奧夫大道東南角[9]

BMT默特爾大道線月台[编辑]

默特爾-威克奧夫大道
Myrtle–Wyckoff Avenues
NYCS-bull-trans-M.svg
紐約地鐵車站
MyrtleWyck.jpg
車站統計
系統 B系統BMT
軌道路線 BMT默特爾大道線
服務路線       M 任何時候停站 (任何時候停站)
結構 高架
月台 1個島式月台
軌道 2條
其他資訊
啟用 1889年12月19日,​127年前​(1889-12-19
關閉 2017年7月1日,​5個月前​(2017-07-01(路線臨時關閉)
重建 2017年9月1日,​3個月前​(2017-09-01
車站編號 112[1]
無障礙設施 無障礙設施 無障礙通行
無線網絡 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
舊有/其他名稱 威克奧夫大道
下一站
北站 塞尼卡大道M 任何時候停站
南站 (總站):M 任何時候停站
尼克伯克大道ZZZ暫時關閉


北站 無障礙設施 中村-大都會大道M 任何時候停站
南站 無障礙設施 無:M 任何時候停站
法拉盛大道:沒有定期的服務
軌道配置圖
塞尼卡大道英语Seneca Avenue (BMT Myrtle Avenue Line)
尼克伯克大道英语Knickerbocker Avenue (BMT Myrtle Avenue Line)
威克奧夫大道中央軌道

BMT默特爾大道線的默特爾-威克奧夫大道車站(原名「威克奧夫大道車站」)是一個完全位於布魯克林的高架車站(與部分位於布魯克林部分位於皇后區的卡納西線車站不同)。1889年12月19日啟用[10],設有一個島式月台和兩條軌道。起初,路線在原初的威克奧夫車站結束,即現時此站以東的彎道。1906年以街道層一直延長至大都會大道[11],並在1910年代雙重合約時期再擴展成現在的高架結構。

1914年7月29日,車站重新配置成兩個島式月台,以容納額外的快車軌道前往百老匯-默特爾大道英语Broadway (BMT Myrtle Avenue Line)。(此站以東的僅餘路線是兩軌配置)。1914年高架結構改建為三軌時,BMT卡納西線英语BMT Canarsie Line蒙特羅斯大道與百老匯交匯車站之間仍然規劃為高架路線。快車軌道預期有可能會有不同的服務模式,以及威克奧夫大道上的卡納西線將在兩線以間此站以東設立軌道連接。

此站以東的塔[12]也預期此線與高架卡納西線的交匯而興建。威克奧夫塔從未安裝安全裝置,而是用作辦公室。

到了1946年,中央軌道獲拆除,兩個月台以近車站兩條樓梯的一條木製行人道連接在一起,後來以混凝土連接取代。中央軌道其餘部分則安裝了欄杆。2000年代重建時,兩條樓梯以單一寬敞的樓梯取代。此樓梯位於車站北端,是車站與其餘部分唯一的連接[13][14]

BMT卡納西線月台[编辑]

默特爾-威克奧夫大道
Myrtle–Wyckoff Avenues
NYCS-bull-trans-L.svg
紐約地鐵車站
Myrtle–Wyckoff Avenues - Canarsie Platform.jpg
車站統計
系統 B系統BMT
軌道路線 BMT卡納西線
服務路線       L 任何時候停站 (任何時候停站)
結構 地下
月台 1個島式月台
軌道 2條
其他資訊
啟用 1928年7月14日,​89年前​(1928-07-14
車站編號 128[1]
無障礙設施 無障礙設施 無障礙通行
無線網絡 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
舊有/其他名稱 默特爾大道
下一站
北站 德卡爾布大道L 任何時候停站
南站 哈爾西街L 任何時候停站


北站 無障礙設施 聯合廣場L 任何時候停站
南站 無障礙設施 卡納西-洛克威公園道L 任何時候停站
軌道配置圖
德卡爾布大道
哈爾西街

BMT卡納西線的默特爾-威克奧夫大道車站(原名「默特爾大道車站」)是一個地下車站,1928年7月14日啟用[15],設有一個島式月台和兩條軌道。與其他卡納西線島式月台車站不同,此站牆壁沒有可見的橫樑。其天花板也比其他島式月台車站為低。此站與威爾遜大道英语Wilson Avenue (BMT Canarsie Line)之間大部分路段,往卡納西方向位於布魯克林,而往曼哈頓方向位於皇后區。

此站以南設有第三條軌道,用於儲車和調度,也可用於列車調頭。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01]. 
  4. ^ MTA opens $10M Ridgewood Intermodal Terminal - When the combined powers of mother nature and the Metropolitan Transportation Authority go awry straphangers living in two-fare zones often pay the highest price. Those are the people who must take a .... www.queensledger.com. [February 10, 2016]. 
  5. ^ Transit opens new Ridgewood Intermodal Terminal. Second Ave. Sagas. [February 10, 2016]. 
  6. ^ NY Construction.com Best of 2008 Awards: Myrtle-Wyckoff Station Rehabilitation
  7. ^ http://culturenow.org/entry&permalink=08809&seo=Myrtle-Wyckoff-Station-Complex_Parsons-Brinckerhoff-and-Dattner-Architects
  8. ^ MTA | Press Release | NYC Transit | A Station Grows in Brooklyn New Myrtle - Wyckoff Avenue Complex Opens. www.mta.info. [February 10, 2016]. 
  9. ^ MTA Neighborhood Maps: Bushwick (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [July 20, 2016]. 
  10. ^ Brooklyn Lutheran Cemetary surface ROW Photo Page. www.mosholu.mysite.com. [February 10, 2016]. 
  11. ^ New L Train Service to Lutheran Cemetery: B.R.T. Opens a Line To-morrow That Takes Passengers Into Queens County.. Brooklyn Daily Eagle: 33. September 30, 1906 [September 28, 2015] –通过Newspapers.com. 
  12. ^ http://www.nycsubway.org/perl/show?1410
  13. ^ Showing Image 63004
  14. ^ A Station Grows in Brooklyn New Myrtle–Wyckoff Avenue Complex Opens (新闻稿). Metropolitan Transportation Authority. April 19, 2007 [June 1, 2007]. 
  15. ^ Last Link of New 14th St-E.D. Subway To Be Opened Today: First Train This Afternoon Will Carry Officials – Citizens to Celebrate. Brooklyn Daily Eagle. July 14, 1928 [August 25, 2015]. 

外部連結[编辑]

此站詳細資料:

藝術品:

街景: