14街-聯合廣場車站

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14街-聯合廣場
14th Street–Union Square

NYCS-bull-trans-4.svg NYCS-bull-trans-5.svg NYCS-bull-trans-6.svg NYCS-bull-trans-6d.svg NYCS-bull-trans-L.svg NYCS-bull-trans-N.svg NYCS-bull-trans-Q.svg NYCS-bull-trans-R.svg NYCS-bull-trans-W.svg
紐約地鐵轉乘站
Union Square Subway 3760070985 d4b6a3d4fa2.jpg
聯合廣場公園內的車站入口
車站統計
地址 紐約州紐約市曼哈頓區東14街、公園大道南及百老匯
鎮區 曼哈頓
位於 聯合廣場格拉梅西
坐標 40°44′05″N 73°59′25″W / 40.73472°N 73.99028°W / 40.73472; -73.99028坐标40°44′05″N 73°59′25″W / 40.73472°N 73.99028°W / 40.73472; -73.99028
系統 A系統IRT)、B系統(BMT
軌道路線 BMT百老匯線
BMT卡納西線
IRT萊辛頓大道線
服務路線       4 任何時候停站 (任何時候停站)
      5 任何時候停站(深夜除外) (任何時候停站(深夜除外))
      6 任何時候停站 (任何時候停站) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 (僅繁忙時段的尖峰方向停站)
      L 任何時候停站 (任何時候停站)
      N 任何時候停站 (任何時候停站)
      Q 任何時候停站 (任何時候停站)
      R 任何時候停站(深夜除外) (任何時候停站(深夜除外))
      W 僅平日停站 (僅平日停站)
連接 Bus transport NYCT巴士英语MTA Regional Bus Operations:M1、M2、M3、M14A、M14D、X1、X7、X9、X10、X12、X17、X27、X28
結構 地下
樓層 3層
其他資料
啟用 1948年7月1日,​68年前​(1948-07-01[1]
無障礙設施 無障礙設施 (只限BMT百老匯線BMT卡納西線月台)
無線網絡 Wi-Fi[2]
運輸
乘客
(2015)
35,320,623(車站複合)[3] 1%
排行 4/425

14街-聯合廣場地鐵站 (IRT;雙重系統BMT)
MPS 紐約市地鐵系統MPS
NRHP编号 05000671[4]
收錄日期 2005年7月6日

14街-聯合廣場車站英语:14th Street – Union Square)是紐約地鐵一個車站複合,由BMT百老匯線BMT卡納西線IRT萊辛頓大道線共用,位於曼哈頓聯合廣場第四大道14街交界地下,設有以下列車服務:

2014年有35,677,468名乘客進入此站,成為紐約地鐵第四繁忙的車站[3]

此複合位於幾個有名的商業區、住宅區和夜生活地帶的鄰里邊界,包括東南面的東村、南及西南面的格林尼治村、西北面的雀兒喜、北及東北面的熨斗區葛萊美西公園

此站原先為三個分開的車站,於1940年各地鐵統一以後才合併。它們現時共用夾層、入口以及統一指示牌。此複合於2005年列入國家史蹟名錄[5]

14街-聯合廣場車站的乘客資訊

車站結構[编辑]

G 街道 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處
無障礙設施 (升降機位於14街及帕克大道南(聯合廣場東)東北角)
B2 側式月台,不使用
北行 纽约地铁6号线 纽约地铁6d线佩勒姆灣公園英语Pelham Bay Park (IRT Pelham Line)纽约地铁6号线帕克徹斯特英语Parkchester (IRT Pelham Line)(尖峰時段及日中時段))23街
纽约地铁4号线 深夜時往伍德羅恩(23街)
島式月台,左/右側開門
北行快速 纽约地铁4号线 除深夜外往伍德羅恩大中央-42街
纽约地铁5号线 平日往代里大道(尖峰時段往涅雷大道(大中央-42街)
南行快速 纽约地铁4号线 除深夜外往皇冠高地-猶提卡大道布魯克林橋-市政府
纽约地铁5号线 平日往夫拉特布殊大道-布魯克林學院、週末往布林格陵(布魯克林橋-市政府)
島式月台,左/右側開門
南行 纽约地铁6号线 纽约地铁6d线布魯克林橋-市政府阿斯托廣場
纽约地铁4号线 深夜時往新地段大道(阿斯托廣場)
側式月台,不使用
B2 南行 纽约地铁N线海灘斯提威爾大道第八街-紐約大學
纽约地铁Q线 深夜時經布萊頓往斯提威爾大道(第八街-紐約大學)
纽约地铁R线灣脊區-95街英语Bay Ridge–95th Street (BMT Fourth Avenue Line)(第八街-紐約大學)
纽约地铁W线 平日往白廳街-南碼頭(第八街-紐約大學)
島式月台,左/右側開門 無障礙設施
南行快速 纽约地铁N线 平日經海灘斯提威爾大道堅尼街
纽约地铁Q线布萊頓往斯提威爾大道(堅尼街)
北行快速 纽约地铁N线 平日往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路34街-先鋒廣場
纽约地铁Q线96街(34街-先鋒廣場)
島式月台,左/右側開門 無障礙設施
北行 纽约地铁W线 平日、纽约地铁N线 週末和深夜往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路23街
纽约地铁R线 除晚上外往森林小丘-71大道(23街)
纽约地铁Q线 深夜時往57街(23街)
B3 北行 纽约地铁L线第八大道第六大道
島式月台,左側開門 無障礙設施
南行 纽约地铁L线卡納西-洛克威公園道英语Canarsie–Rockaway Parkway (BMT Canarsie Line)第三大道英语Third Avenue (BMT Canarsie Line)

IRT萊辛頓大道線月台[编辑]

14街-聯合廣場
14th Street–Union Square

NYCS-bull-trans-4.svg NYCS-bull-trans-5.svg NYCS-bull-trans-6.svg NYCS-bull-trans-6d.svg
紐約地鐵車站
14 Street-Union Square IRT 003.JPG
下城月台慢車和(左)快車(右),顯示車站的彎度和可移動的月台
車站統計
系統 A系統IRT
軌道路線 IRT萊辛頓大道線
服務路線       4 任何時候停站 (任何時候停站)
      5 任何時候停站(深夜除外) (任何時候停站(深夜除外))
      6 任何時候停站 (任何時候停站) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 (僅繁忙時段的尖峰方向停站)
月台數量 2個島式月台(使用中)
跨月台轉乘
2個側式月台(已廢棄)
軌道數量 4條
其他資料
啟用 1904年10月27日,​112年前​(1904-10-27[6]
無障礙環境 有跨平台轮椅通道
無線網絡 Wi-Fi[2]
下一站
北站 23街 (普通):4 僅深夜停站 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站
大中央-42街 (快速):4 任何時候停站(深夜除外) 5 任何時候停站(深夜除外)
18街 (普通;已關閉):沒有定期的服務
南站 阿斯托廣場 (普通):4 僅深夜停站 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站
布魯克林橋-市政府 (快速):4 任何時候停站(深夜除外) 5 任何時候停站(深夜除外)
軌道配置圖
42街
23街
阿斯托廣場
布魯克林橋

14街-聯合廣場車站於1904年10月27日,是IRT萊辛頓大道線的快車地鐵站,設有兩個島式月台和四條軌道。上下城月台有少許偏差和彎道。月台伸縮踏板和下城側可移動月台自動按照列車到站時營運。車站夾層位於月台上方。

車站設有兩個已廢棄的慢車側式月台

BMT百老匯線月台[编辑]

14街-聯合廣場
14th Street–Union Square

NYCS-bull-trans-N.svg NYCS-bull-trans-Q.svg NYCS-bull-trans-R.svg NYCS-bull-trans-W.svg
紐約地鐵車站
14th Street-Union Square - Broadway Line Platform.jpg
R線R46型列車英语R46 (New York City Subway car)於慢車軌道開出
車站統計
系統 B系統BMT
軌道路線 BMT百老匯線
服務路線       N 任何時候停站 (任何時候停站)
      Q 任何時候停站 (任何時候停站)
      R 任何時候停站(深夜除外) (任何時候停站(深夜除外))
      W 僅平日停站 (僅平日停站)
月台數量 2個島式月台
跨月台轉乘
軌道數量 4條
其他資料
啟用 1917年9月4日,​99年前​(1917-09-04[7][8]
無障礙設施 無障礙設施 (不可無障礙轉乘IRT萊辛頓大道線月台
無線網絡 Wi-Fi[2]
下一站
北站 23街 (普通):N 僅週末停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站
34街-先鋒廣場 (快速):Q 任何時候停站
南站 第八街-紐約大學 (普通):N 僅週末停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站
堅尼街 (快速):Q 任何時候停站


北站 無障礙設施 34街-先鋒廣場N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站
南站 無障礙設施 德卡爾布大道 (經橋):Q 任何時候停站
大西洋大道-巴克萊中心 (經橋繞道):N 任何時候停站(深夜除外)
科特蘭街 (經隧道):N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外)
軌道配置圖
34街
23街
第八街-紐約大學
堅尼街

14街-聯合廣場車站於1917年9月5日啟用,是BMT百老匯線的一個快車地鐵站,設有兩個島式月台和四條軌道。

此站亦是曼哈頓最南面設有全部四條途經BMT百老匯線的路線的跨月台轉車站。夾層與上跨層亦已經重建。部分舊行人道和樓梯已經關閉,包括直接與北行側最南端樓梯的一個

車站於1970年代末翻新。MTA更換了原先的瓷磚、舊指示牌和燈泡,改為1970年代的瓷磚、指示牌和光管。同時亦整頓了樓梯和月台邊緣。2002年,車站再升級為無障礙通行,並裝上舊的1910年代末期瓷磚。升級同時MTA維修了樓梯、重鋪牆磚和地磚、升級車站的照明和公共地址系統,在月台邊緣安裝黃色安全踏板,加入新指示牌和在來回方向鋪設新道床。車站現時已經在來回方向月台,以及往IRT萊辛頓大道線的車站入口和通道設有升降機(但萊辛頓大道線月台仍未安裝升降機)。

2005年在此站安裝了一個由Chiho Aoshima創作,名為「City Glow」的藝術品。

BMT卡納西線月台[编辑]

聯合廣場
Union Square

NYCS-bull-trans-L.svg
紐約地鐵車站
Union Square - Canarsie Line Platform.jpg
車站統計
系統 B系統BMT
軌道路線 BMT卡納西線
服務路線       L 任何時候停站 (任何時候停站)
月台數量 1個島式月台
軌道數量 2條
其他資料
啟用 1924年6月30日,​92年前​(1924-06-30
無障礙設施 無障礙設施 (不可無障礙轉乘IRT萊辛頓大道線月台
無線網絡 Wi-Fi[2]
下一站
北站 第六大道L 任何時候停站
南站 第三大道L 任何時候停站


北站 無障礙設施 第八大道L 任何時候停站
南站 無障礙設施 默特爾-威克奧夫大道L 任何時候停站

聯合廣場車站位於BMT卡納西線,於1924年6月30日作為「14街-東線」一部分啟用,由第六大道通過東河和威廉斯堡前往蒙特羅斯大道及布什維克大道[9][10]。車站設有一個島式月台和兩條軌道,並設有大量樓梯和出口。此站設有一個夾層,入口位於介乎百老匯和大學廣場之間的14街南側。車站複合其他入口服務其他停靠此站的路線。車站已翻新並設有一部無障礙通行升降機,但只有月台前往夾層。

參考[编辑]

  1. ^ 紐約時報, Transfer Points Under Higher Fare, June 30, 1948, page 19
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 NYC Subway Wireless
  3. ^ 3.0 3.1 Facts and Figures: Annual Subway Ridership. Metropolitan Transportation Authority. [2014-04-06]. 
  4. ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [January 25, 2012]. 
  5. ^ New York County Listings at the National Register of Historic Places (Structure #05000671)
  6. ^ New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It, October 28, 1904
  7. ^ 紐約時報, Open First Section of Broadway Line, September 5, 1917
  8. ^ 紐約時報, Open New Subway to Times Square, January 6, 1918
  9. ^ Subway Tunnel Through. The New York Times. August 8, 1919 [February 28, 2010]. 
  10. ^ Celebrate Opening of Subway Link. The New York Times. July 1, 1924 [February 13, 2010].