1983年鐵路
外观
| 各年鐵路 |
此條目列出1983年發生有關鐵路運輸的事件。
事件
[编辑]1月
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[编辑]11月
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11月8日:莫斯科地鐵謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線通車。
11月21日:巴爾的摩地鐵通車。
12月
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12月17日:首爾地鐵2號線由首爾教育大學站延長至首爾大學站。
12月21日:墨西哥城地鐵6號線通車。
12月22日:埼玉新都市交通伊奈線通車,來往大宮站至羽貫站。
12月23日:都營地下鐵都營新宿線由東大島站延長至船堀站。
參考資料
[编辑]- ^ Goldman, Ari L. Metro-North Acts on Improvements. The New York Times. July 25, 1983 [2018-11-05]. (原始内容存档于2020-08-29).
- ^ 2.0 2.1 Balkwill, Richard; Marshall, John. The Guinness Book of Railway Facts and Feats 6th. Enfield: Guinness Publishing. 1993. ISBN 0-85112-707-X.
- ^ Metro de Caracas. UrbanRail. 2007 [March 31, 2010]. (原始内容存档于2010-03-25).
- ^ 有升降機方便傷殘並有單車專徑 大埔新火車站啓用 續施工配合電氣化 設備新穎一條行人通道仍待改善. 華僑日報. 1983-04-08: 14.
- ^ 電化火車服務 今起通至大埔 大巴小巴提供接駁服務. 華僑日報. 1983-05-02: 6.
- ^ 配合電化火車通大埔 數線巴士小巴 提供接駁服務. 香港工商日報. 1983-05-02: 6.
- ^ 電氣火車昨通至大埔 七月十五日直抵羅湖 財政司昨主持大埔通車禮並為牌匾揭幕 行車時間縮短一半 票價較前增逾七成. 大公報. 1983-05-03: 4.
- ^ 電化火車通至羅湖 七月十五全綫通車 昨起通至大埔 同時調整票價 財政司彭勵治為紀念牌匾主持揭幕儀式. 華僑日報. 1983-05-03: 5.
- ^ 電氣化火車 昨通至大埔 七月中全綫電氣化. 香港工商日報. 1983-05-03: 7.
- ^ 港督昨為紀念牌匾揭幕 電氣火車今起通羅湖 乘客可携兩件行李其一要購票 第三件或者更多行李必須託運. 大公報. 1983-07-16: 4.
- ^ 歷時五載耗資三十五億 電化火車告成 全線通至羅湖 港督主持揭幕今起正式服務 九龍至羅湖僅卅六分鐘. 華僑日報. 1983-07-16: 5.
- ^ 九廣路全線電氣化 港督主持通車儀式 全程約需時三十六分鐘. 香港工商日報. 1983-07-16: 7.