
2007年摩纳哥大奖赛
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賽事細節 | |||
---|---|---|---|
![]() 摩納哥賽道 | |||
日期 | 2007年5月27 | ||
官方名稱 | LXV世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛 | ||
舉辦地點 |
摩納哥賽道 蒙地卡羅 | ||
賽道類型 | 街頭赛道 | ||
賽道長度 | 3.34公里(2.08英里) | ||
比賽距離 | 78圈,260.52公里(162.24英里) | ||
天氣 | 良好 | ||
桿位 | |||
車手 | 迈凯轮车队 | ||
時間 | 1:15.726 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 麥拿倫車隊 | |
時間 | 1:15.284 在第45圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 麥拿倫車隊 | ||
第二名 | 麥拿倫車隊 | ||
第三名 | 法拉利車隊 |
2007年摩纳哥大奖赛(官方名稱:Grand Prix de Monaco),是2007年世界一级方程式锦标赛中的十七站之中第五站比賽,比賽地點位於摩納哥蒙地卡羅摩納哥賽道舉行。為期是5月25日到5月27日,最終麥拿倫車隊的費蘭度·阿朗素成功奪得冠軍。
排位賽[编辑]
三輪排位賽被兩名麥拿倫車隊的成員阿隆索和汉密尔顿佔先頭兩名的位置,不過這場排場賽亦充滿了意見。在第二輪排位賽當中,法拉利車隊的雷克南發生了意外,使他遲遲未能創造時間,最後紅牛車隊的库特哈德因為阻礙高華拉倫,由原本的第十名被迫降為第十三名。[1]。而詹森·畢頓成功進入第三輪排位賽。雷諾車隊的费斯切拉成為在第四名起步,較以往的排位賽有所進步。最終費蘭度·阿朗素成功排頭位出賽。
正式比賽[编辑]
在比賽中,沒有任何車手可以威脅麥拿倫車隊阿隆索和汉密尔顿領先的地位,就算是費·馬沙,比賽完結後被抱離1分鐘多。不過在中賽中段汉密尔顿一度威脅阿隆索的領先地位。加上麥拿倫車隊突然改變策略,先讓阿隆索進入維修站加油,使阿隆索改為兩次加油戰術,而汉密尔顿在較後的時間才進入維修站,讓阿隆索取得勝利。這方面使賽會立即對車隊進行調查[2],事後車隊老闆朗·丹尼斯承認是想讓阿隆索勝出。[3]。
此外,法利拉車隊的雷克南在排位賽失望後被威廉士車隊的伍尔茨牽制,只能取得第八,而後者取得今季比賽的首兩分。[4]。
賽果[编辑]
排位賽時間[编辑]
位置 | 車手 | 車隊/引擎 | 第一次 | 第二次 | 第三次 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
麥拿倫車隊 - Mercedes | 1:16.059 | 1:15.431 | 1:15.726 |
2 | ![]() |
麥拿倫車隊 - Mercedes | 1:15.685 | 1:15.479 | 1:15.905 |
3 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:16.786 | 1:16.034 | 1:15.967 |
4 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:17.596 | 1:16.054 | 1:16.285 |
5 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 1:16.870 | 1:16.100 | 1:16.439 |
6 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:17.816 | 1:16.420 | 1:16.784 |
7 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 1:17.385 | 1:15.733 | 1:16.832 |
8 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 1:17.584 | 1:15.576 | 1:16.955 |
9 | ![]() |
本田車隊 | 1:17.244 | 1:16.454 | 1:17.498 |
10 | ![]() |
本田車隊 | 1:17.297 | 1:16.457* | 1:17.939 |
11 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 1:17.874 | 1:16.662 | |
12 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:16.720 | 1:16.703 | |
13 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:17.204 | 1:16.319* | |
14 | ![]() |
豐田車隊 | 1:17.686 | 1:16.988 | |
15 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:17.836 | 1:17.125 | |
16 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:16.251 | 沒有時間 | |
17 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 1:18.250 | ||
18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:18.390 | ||
19 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 1:18.418 | ||
20 | ![]() |
豐田車隊 | 1:18.539 | ||
21 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 1:18.554 | ||
22 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 沒有時間 |
註:由於大衛·古達在第二輪排位賽阻礙奇米·拉高倫創造時間,即使在第二輪結束後在第十位,其後被賽會判罰三位,因為不獲第三輪排位賽,因此將位於間接讓給詹森·畢頓[1]
正式比賽[编辑]
位置 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退出 | 位置 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
麥拿倫車隊 - Mercedes | 78 | 1:40:29.329 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
麥拿倫車隊 - Mercedes | 78 | +4.095 | 2 | 8 |
3 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 78 | +69.114 | 3 | 6 |
4 | 3 | ![]() |
雷諾車隊 | 78 | +1圈 | 4 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 77 | +1圈 | 8 | 4 |
6 | 9 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 77 | +1圈 | 7 | 3 |
7 | 17 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 77 | +1圈 | 11 | 2 |
8 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 77 | +1圈 | 16 | 1 |
9 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 77 | +1圈 | 18 | |
10 | 8 | ![]() |
本田車隊 | 77 | +1圈 | 9 | |
11 | 7 | ![]() |
本田車隊 | 77 | +1圈 | 10 | |
12 | 16 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 77 | +1圈 | 5 | |
13 | 4 | ![]() |
雷諾車隊 | 77 | +1圈 | 15 | |
14 | 14 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 76 | +2圈 | 13 | |
15 | 12 | ![]() |
豐田車隊 | 76 | +2圈 | 14 | |
16 | 11 | ![]() |
豐田車隊 | 76 | +2圈 | 20 | |
17 | 22 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 76 | +2圈 | 21 | |
18 | 23 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 76 | +2圈 | 17 | |
19 | 21 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 70 | 機件 | 22 | |
Ret | 20 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 53 | 意外 | 19 | |
Ret | 15 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 17 | 波箱 | 6 | |
Ret | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 2 | 意外 | 12 |
最快圈速:費蘭度·阿朗素,在第45圈創造,時間是1:15.284。
上一场: 2007年西班牙大奖赛 |
2007年世界一级方程式锦标赛 摩纳哥大奖赛 |
下一场: 2007年加拿大大奖赛 |
上一届: 2006年摩纳哥大奖赛 |
下一届: 2008年摩纳哥大奖赛 |
參考[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Coulthard penalised for blocking Kovalainen. The Official Formula 1 Website. May 26, 2007 [2007年5月26日]. (原始内容存档于2007年5月28日).
- ^ FIA launches McLaren investigation. itv.com. 2007年5月29日 [2007年5月29日]. (原始内容存档于2007年6月1日).
- ^ 丹尼斯解密迈凯轮完胜原因 阿隆索成为银箭主攻人物. gpupdate.net. 2007年5月28日 [2007年5月29日]. (原始内容存档于2007年6月25日).
- ^ Awesome Alonso takes Monaco glory. itv.com. 2007年5月27日 [2007年5月29日]. (原始内容存档于2007年6月1日).
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