2007年美国大奖赛
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| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
 印第安納波利斯賽道 | |||
| 日期 | 2007年6月17 | ||
| 官方名稱 | SAG United States Grand Prix | ||
| 舉辦地點 |
印第安納波利斯賽道 印第安納波利斯 | ||
| 賽道類型 | 永久性赛道 | ||
| 賽道長度 | 4.192公里（2.605英里） | ||
| 比賽距離 | 73圈，306.016公里（190.151英里） | ||
| 天氣 | 良好 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 麥拿倫車隊 | ||
| 時間 | 1:12.331 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 奇米·拉高倫 | 法拉利車隊 | |
| 時間 | 1:13.117 在第49圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 麥拿倫車隊 | ||
| 第二名 | 麥拿倫車隊 | ||
| 第三名 | 法拉利車隊 | ||
2007年美国大奖赛是2007年世界一级方程式锦标赛中的第七站比賽，比賽地點在美國印第安納波利斯印第安納波利斯賽道舉行。比賽在2007年6月15日到17日進行。結果由英國車手劉易斯·咸美頓勝出。
焦點[编辑]
今場比賽由於寶馬沙巴車隊的羅伯特·古碧沙在加拿大的比賽受傷的關係，因為由測試車手賽巴斯蒂安·維泰爾暫代，今次是他一級方程式的第一場比賽。[1]
排位賽[编辑]
在排位賽中，主要是法拉利車隊和麥拿倫車隊兩名車手爭奪前列位置，在首兩次的排位賽中由費蘭度·阿蘭素佔先。在第三輪的排位賽中，法拉利車隊一度佔先第一名和第二名，不過汉密尔顿和阿隆索在最終成功超越法拉利車隊的費利·馬沙和奇米·拉高倫，成功取得了第一名和第二名起步。其餘位置為尼克·夏菲特、海基·科瓦莱宁、賽巴斯蒂安·維泰爾以及亞諾·杜連等。
正式比賽[编辑]
起步過程順利，麥拿倫車隊維持第一名和第二名，不過拉夫·舒密加卻因為意外在第一圈意外已經退出比賽。在第14圈，超級亞久里車隊的佐藤琢磨在黃旗下超越本田車隊的詹森·畢頓，最後佐藤被賽會懲罰他在法國站起步時退後十位。[2]，在比賽中段，成為了迈凯轮之間的內鬥，不過汉密尔顿仍然保留領先優勢。最終汉密尔顿勝出是次比賽[3]，第二是阿隆索，而马萨取得第三。此外，第一次參加一級方程式賽巴斯蒂安·維泰爾取得第八，打破了由英國車手巴顿在2000年巴西大獎賽所保持的最年輕得分一級方程式車手的記錄。[4]
賽果[编辑]
排位賽[编辑]
| 排名 | 车手 | 车队／发动机 | 第三阶段 | 第二阶段 | 第一阶段 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:12.563 | 1:12.065 | 1:12.331 |
| 2 |  費蘭度·阿朗素
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:12.416 | 1:11.926 | 1:12.500 |
| 3 |  費利·馬沙
|
法拉利車隊 | 1:12.731 | 1:12.180 | 1:12.703 |
| 4 | 奇米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 1:12.732 | 1:12.111 | 1:12.839 |
| 5 |  尼克·夏菲特
|
寶馬沙巴車隊 | 1:12.543 | 1:12.188 | 1:12.847 |
| 6 | 海基·科瓦莱宁
|
雷諾車隊 | 1:12.998 | 1:12.599 | 1:13.308 |
| 7 | 賽巴斯蒂安·維泰爾
|
寶馬沙巴車隊 | 1:12.711 | 1:12.644 | 1:13.513 |
| 8 |  亞諾·杜連
|
豐田車隊 | 1:13.186 | 1:12.828 | 1:13.789 |
| 9 |  馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:13.425 | 1:12.788 | 1:13.871 |
| 10 | 詹卡洛·费斯切拉
|
雷諾車隊 | 1:13.168 | 1:12.603 | 1:13.953 |
| 11 | 大衛·古達
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:13.424 | 1:12.873 | |
| 12 | 拉夫·舒密加
|
豐田車隊 | 1:12.851 | 1:12.920 | |
| 13 | 詹森·畢頓
|
本田車隊 | 1:13.306 | 1:12.998 | |
| 14 | 尼高·羅斯堡
|
威廉士車隊-豐田 | 1:13.128 | 1:13.060 | |
| 15 | 魯賓斯·巴利加奴
|
本田車隊 | 1:13.203 | 1:13.201 | |
| 16 | 安東尼·戴維森
|
超級亞久里車隊-本田 | 1:13.164 | 1:13.259 | |
| 17 |  亞歷山大·禾斯
|
威廉士車隊-豐田 | 1:13.441 | ||
| 18 |  佐藤琢磨
|
超級亞久里車隊-本田 | 1:13.477 | ||
| 19 | 維塔托尼奧·路爾茲
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:13.484 | ||
| 20 |  史葛·史必
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:13.712 | ||
| 21 | 阿達·舒杜
|
世爵車隊-法拉利 | 1:14.122 | ||
| 22 |  克里斯蒂·艾爾拔
|
世爵車隊-法拉利 | 1:14.597 |
正式比賽[编辑]
| 位置 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間／退出 | 位置 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 劉易斯·咸美頓 |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 73 | 1:31:09.965 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | 費蘭度·阿朗素 |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 73 | +1.5 | 2 | 8 |
| 3 | 5 | 費利·馬沙 |
法拉利車隊 | 73 | +12.8 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | 奇米·拉高倫 |
法拉利車隊 | 73 | +15.4 | 4 | 5 |
| 5 | 4 | 海基·科瓦莱宁 |
雷諾車隊 | 73 | +41.4 | 6 | 4 |
| 6 | 12 | 亞諾·楚理 |
豐田車隊 | 73 | +66.7 | 8 | 3 |
| 7 | 15 | 馬克·韋伯 |
紅牛車隊-雷諾 | 73 | +67.3 | 9 | 2 |
| 8 | 10 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 |
寶馬沙巴車隊 | 73 | +67.7 | 7 | 1 |
| 9 | 3 | 尚卡羅·費希切拉 |
雷諾車隊 | 72 | +1圈 | 10 | |
| 10 | 17 | 亞歷山大·禾斯 |
威廉士車隊-豐田 | 72 | +1圈 | 17 | |
| 11 | 23 | 安東尼·戴維森 |
超級亞久里車隊-本田 | 72 | +1圈 | 16 | |
| 12 | 7 | 詹森·畢頓 |
本田車隊 | 72 | +1圈 | 13 | |
| 13 | 19 | 史葛·史必 |
紅牛二隊-法拉利 | 71 | +2圈 | 20 | |
| 14 | 20 | 阿達·舒杜 |
世爵車隊-法拉利 | 71 | +2圈 | 21 | |
| 15 | 21 | 克里斯蒂·艾爾拔 |
世爵車隊-法拉利 | 70 | +3圈 | 22 | |
| 16 | 16 | 尼高·羅斯堡 |
威廉士車隊-豐田 | 68 | 引擎 | 14 | |
| 17 | 18 | 維塔托尼奧·路爾茲 |
紅牛二隊-法拉利 | 68 | 退賽 | 19 | |
| Ret | 9 | 尼克·夏菲特 |
寶馬沙巴車隊 | 56 | 變速器 | 5 | |
| Ret | 22 | 佐藤琢磨 |
超級亞久里車隊-本田 | 13 | 旋轉 | 18 | |
| Ret | 14 | 大衛·古達 |
紅牛車隊-雷諾 | 0 | 意外 | 11 | |
| Ret | 8 | 魯賓斯·巴利切羅 |
本田車隊 | 0 | 停賽 | 15 | |
| Ret | 11 | 拉夫·舒密加 |
豐田車隊 | 0 | 意外 | 12 |
| 上一场： 2007年加拿大大奖赛 |
2007年世界一级方程式锦标赛 美国大奖赛 |
下一场： 2007年法国大奖赛 |
| 上一届： 2006年美国大奖赛 |
下一届： 2012年美國大獎賽 |
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参考文献[编辑]
- ^ Vettel to sub for Kubica at Indy. ITV. 2007-06-14 [2007年6月14日]. （原始内容存档于2007年6月16日）.
- ^ Sato hit by grid penalty for France. ITV. 2007年6月18日 [200年6月19日]. （原始内容存档于2007年6月20日）.
- ^ Lewis outduels Alonso for win double. ITV. 2007年6月17日 [200年6月19日]. （原始内容存档于2007年6月20日）.
- ^ "Vettel becomes F1's youngest scorer" （页面存档备份，存于互联网档案馆） ITV Sport Retrieved 18 June 2007