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2011年世界一级方程式锦标赛

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2011年國際汽聯世界一級方程式
錦標賽賽季
車手冠軍塞巴斯蒂安·维特尔
車隊冠軍红牛-雷诺
上屆:2010 下屆:2012

2011年世界一级方程式锦标赛(2011 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联合会舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽,總共有19站,新增的賽站為印度站賽事[1]。此外倍耐力取代了普利司通,成為單一輪胎供應商[2]。在賽事還剩下四場比賽時,塞巴斯蒂安·維泰爾在日本站中取得季軍,提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时,红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。

賽季回顧[编辑]

衛冕冠軍塞巴斯蒂安·維泰爾在勝出首站賽事後,接下來的十場賽事均以前二名完成[3],在澳洲站賽後,沙巴車隊的兩名車手的成績因為機件不符合規格取消成績。維泰爾將車手榜優勢盡早帶離,避免像上季一樣去到最後一站才能分出勝負。在日本站維泰爾只要勝出的話就可立即成為總冠軍,不過因為畢頓在該站取得冠軍,華特爾以第三名完成,需要在韓國站確定提前奪得冠軍。

在比利時站,是米高·舒麥加在一級方程式出道20年,結果以第五名完成。

在賽季最後一站巴西站打破了維泰爾打破文素的紀錄,取得第十五次桿位。韋伯在該站賽事中取得自2010年匈牙利站以來首場勝利。馬沙在巴西站以第五名完成,法拉利自1992年Ivan Capelli以來,未能在季內踏上頒獎台的正式車手。

車隊及車手[编辑]

在FIA與一級方程式車隊協會結束後,2009年8月達成新的協議,車隊繼續與國際汽聯合作,直到2012年12月31日為止。[4] 2010年10月30日初步審視車隊名單,同年12月2日通過。[5]

車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 车手名单 測試/預備車手
No. 正赛车手 場次
奥地利 紅牛車隊 紅牛-雷诺 RB7[6] 雷诺RS27-2011 P 1 德国 塞巴斯蒂安·维特尔[7] 全部 澳大利亚 丹尼尔·里卡多[8]
2 澳大利亚 馬克·韋伯[9] 全部
英国 沃达丰迈凯伦梅赛德斯车队 迈凯伦-梅赛德斯 MP4-26英语McLaren MP4-26[10] 梅赛德斯FO 108Y 3 英国 劉易斯·咸美頓[11] 全部 不適用
4 英国 简森·巴顿[12] 全部
義大利 萬寶路法拉利車隊 法拉利 150º Italia英语Ferrari 150º Italia[13] 法拉利Type 056 5 西班牙 费尔南多·阿隆索[14] 全部 義大利 詹卡洛·费斯切拉[15]
法國 儒勒·比安奇[16]
西班牙 马克·吉尼[15]
6 巴西 菲利佩·马萨[17] 全部
德国 梅賽德斯GP马石油F1車隊 梅赛德斯 MGP W02英语Mercedes MGP W02 梅赛德斯FO 108Y 7 德国 迈克尔·舒马赫[18] 全部 不適用
8 德国 尼科·罗斯伯格[19] 全部
英国 莲花雷諾車隊[20] 雷諾[21] R31英语Renault R31 雷诺RS27-2011 9 德国 尼克·海费尔德[22] 1–11 巴西 布鲁诺·塞纳[23]
法國 羅曼·格羅斯讓[24]
中国 董荷斌[23]
巴西 布鲁诺·塞纳[25] 12–19
10 俄罗斯 维塔利·佩特罗夫[26] 全部
英国 AT&T威廉姆斯車隊 威廉姆斯-考斯沃斯 FW33英语Williams FW33[27] 考斯沃斯CA2011K 11 巴西 鲁本斯·巴里切罗[28] 全部 芬兰 瓦尔特里·博塔斯[29]
12 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多[30] 全部
印度 撒哈拉印度力量F1车队 印度力量-梅赛德斯 VJM04英语Force India VJM04[31] 梅赛德斯FO 108Y 14 德国 艾德里安·苏蒂尔[32] 全部 德国 尼古拉斯·賀根堡[32]
15 英国 保罗·迪·雷斯塔[32] 全部
瑞士 索伯F1车队[33] 索伯-法拉利 C30英语Sauber C30 法拉利Type 056 16 日本 小林可夢偉[34] 全部 墨西哥 埃斯特班·古铁雷斯[35]
17 墨西哥 沙治奧·佩雷斯[36]
全部
西班牙 佩德罗·德·拉·罗萨[37] 7
義大利 红牛第二车队 红牛二队-法拉利 STR6英语Toro Rosso STR6 法拉利Type 056 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布米[38] 全部 澳大利亚 丹尼尔·里卡多[39]
19 西班牙 哈伊梅·阿古尔苏阿里[38] 全部
马来西亚 蓮花車隊[40] 蓮花-雷诺 T128英语Lotus T128 (Formula One car) 雷諾RS27-2011[41] 20 芬兰 海基·科瓦萊寧[42] 全部 印度 卡倫·查鐸[43]
21 義大利 雅诺·特鲁利[42] 1–9,11–19
印度 卡倫·查鐸[44] 10
西班牙 伊斯巴尼亞F1車隊 HRT-考斯沃斯 F111英语Hispania F111 考斯沃斯CA2011 22 印度 纳拉因·卡蒂凯扬[45] 1–8,17 印度 纳拉因·卡蒂凯扬[45]
澳大利亚 丹尼尔·里卡多[45] 9–16,18–19
23 義大利 维塔托尼奥·柳齐[46] 1–16,18–19
澳大利亚 丹尼尔·里卡多[45] 17
英国 玛鲁西亚維珍車隊[47][48] 維珍-考斯沃斯 MVR-02英语Virgin MVR-02[49] 考斯沃斯CA2011 24 德国 提摩·格洛克[50] 全部 日本山本左近[51]
25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥[52] 全部

車手更變[编辑]

轉投其他隊伍
加新入
重返一級方程式

季中轉變[编辑]

車隊更變[编辑]

賽程表[编辑]

2010年4月16日伯尼·埃克莱斯顿宣佈2011年有20場比賽,包括2010年的所有分站,再加上印度站的比賽。[1]2010年9月8日公佈了暫定賽期[67],同年11月3日正式採用[68],但是2011年初因為巴林政局動盪,巴林政府決定將巴林站延遲[69],在6月3日投票後一度宣怖復辦[70],但最後被取消。

场次 赛事名称 大獎賽 賽道 日期 時間[71]
當地 UTC
1 澳洲航空澳大利亚大奖赛[72] 澳大利亚大奖赛 澳大利亚 墨爾本墨爾本大獎賽賽道 3月27日 17:00 06:00
2 马石油馬來西亞大奖赛[73] 馬來西亞大奖赛 马来西亚 吉隆坡雪邦國際賽道 4月10日 16:00 08:00
3 瑞银中国大奖赛 中国大奖赛 中国 上海上海国际赛道 4月17日 15:00 07:00
4 DHL土耳其大奖赛 土耳其大奖赛 土耳其 伊斯坦布尔伊斯坦布尔赛道 5月8日 15:00 12:00
5 桑坦德西班牙大奖赛 西班牙大奖赛 西班牙 蒙特梅洛加泰罗尼亚赛道 5月22日 14:00 12:00
6 摩纳哥大奖赛 摩纳哥大奖赛 摩纳哥 蒙地卡羅摩納哥賽道 5月29日 14:00 12:00
7 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛 加拿大 蒙特利尔吉爾·維倫紐夫賽道 6月12日 13:00 17:00
8 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛 西班牙 華倫西亞華倫西亞街道賽道 6月26日 14:00 12:00
9 桑坦德英国大奖赛 英国大奖赛 英国 銀石銀石賽道 7月10日 13:00 12:00
10 桑坦德德国大奖赛 德国大奖赛 德国 尼尔堡纽博格林赛道 7月24日 14:00 12:00
11 埃尼匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛 匈牙利 莫焦罗德匈牙利赛道 7月31日 14:00 12:00
12 殼牌比利时大奖赛 比利时大奖赛 比利时 斯塔沃洛斯帕-弗朗科尔尚赛道 8月28日 14:00 12:00
13 桑坦德意大利大奖赛 意大利大奖赛 義大利 蒙扎蒙扎国家赛道 9月11日 14:00 12:00
14 新加坡电信新加坡大奖赛 新加坡大奖赛 新加坡 滨海湾滨海湾市街赛道 9月25日 20:00 12:00
15 日本大奖赛 日本大奖赛 日本 鈴鹿鈴鹿賽道 10月9日 15:00 06:00
16 韩国大奖赛 韩国大奖赛 大韩民国 靈巖郡韓國國際賽道 10月16日 15:00 06:00
17 巴帝電信印度大奖赛 印度大奖赛[74] 印度 大诺伊达英语Greater Noida佛陀国际赛道 10月30日 15:00 09:30
18 阿提哈德航空阿布扎比大奖赛 阿布扎比大奖赛 阿拉伯联合酋长国 阿布扎比亚斯码头赛道 11月13日 17:00 13:00
19 巴西石油巴西大奖赛 巴西大奖赛 巴西 聖保羅若澤·卡洛斯·帕塞賽道 11月27日 14:00 16:00

更變[编辑]

規則更變[编辑]

  • 2011年排位賽將會再次採用107%規則。[2][76]在這規則下,車手未能以第一次排位最快車手所造出時間的107%時間完成,將不能參加正賽(規則不適用於第二及第三次排位),舉例,第一次的所做出最快圈速是1分40秒,車手需要在1分47秒內完成排位。
  • FIA調高車隊最高罰款由10萬美元增至25萬美元,是針對2010年德國站法拉利車隊使用車隊指令的罰款。[77]
  • 單一輪胎供應商普利司通在2010年賽季後不再續約。[78]經數個月的討論,終於在2010年6月日內瓦會議決定改為使用倍耐力[2][79]所有車隊需要與倍耐力合作,以免出現不公平的情況。[80]
  • 2011年有一些技術上的改動包括以下幾項:[81]
  • KERS仍然繼續讓車隊是否使用,在2010年沒有車隊使用。[82]比賽時尾翼角度可由車手在準備超越前車時(距離在0.5秒內)自己控制調整,稱為可變尾翼(DRS)。禁止使用雙層式車尾氣流擴散器(diffuser)和2010年發明的失速尾翼(F-Duct)。
  • 變速箱使用次數由最少四場賽事增至五場賽事。[83] 車手將會多用一個變速箱如果在比賽中沒有出現懲罰。[84]
  • FIA將嚴厲執行駕駛守則,例如是過度進取的駕駛及以駛向邊界取得有利位置。[85]

排名及分站成績[编辑]

各站成績[编辑]

比賽 大獎賽 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊 報告
1 澳大利亚 澳大利亚大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 巴西 菲利佩·马萨 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
2 马来西亚 马来西亚大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
3 中国 中国大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 英国 劉易斯·咸美頓 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
4 土耳其 土耳其大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
5 西班牙 西班牙大奖赛 澳大利亚 馬克·韋伯 英国 劉易斯·咸美頓 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
6 摩纳哥 摩纳哥大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
7 加拿大 加拿大大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 简森·巴顿 英国 简森·巴顿 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
8 西班牙 欧洲大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
9 英国 英国大奖赛 澳大利亚 馬克·韋伯 西班牙 费尔南多·阿隆索 西班牙 费尔南多·阿隆索 義大利 法拉利 報告
10 德国 德国大奖赛 澳大利亚 馬克·韋伯 英国 劉易斯·咸美頓 英国 劉易斯·咸美頓 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
11 匈牙利 匈牙利大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·維泰爾 巴西 菲利佩·马萨 英国 詹臣·畢頓 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
12 比利时 比利时大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
13 義大利 意大利大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 劉易斯·咸美頓 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
14 新加坡 新加坡大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 简森·巴顿 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
15 日本 日本大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 詹臣·畢頓 英国 詹臣·畢頓 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
16 大韩民国 韩国大奖赛 英国 劉易斯·咸美頓 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
17 印度 印度大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛-雷诺 報告
18 阿拉伯联合酋长国 阿布扎比大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 英国 劉易斯·咸美頓 英国 迈凯伦-梅赛德斯 報告
19 巴西 巴西大奖赛 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 澳大利亚 馬克·韋伯 澳大利亚 馬克·韋伯 奥地利 紅牛-雷诺 報告

積分系統[编辑]

前十名車手可獲得分數。

名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十
积分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

車手排名[编辑]

名次 車手
澳大利亚

马来西亚

中国

土耳其
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

西班牙

英国

德国

匈牙利

比利时

義大利

新加坡

日本

大韩民国

印度

阿拉伯联合酋长国

巴西
積分
1 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 392
2 英国 詹臣·畢頓 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270
3 澳大利亚 馬克·韋伯 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 258
4 西班牙 費蘭度·阿朗素 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257
5 英国 劉易斯·咸美頓 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 5 5 5 2 7 1 Ret 227
6 巴西 菲利佩·马萨 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 118
7 德国 尼高·羅斯堡 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 89
8 德国 米高·舒密加 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 76
9 德国 艾德里安·苏蒂尔 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 42
10 俄罗斯 維塔利·柏杜夫 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 37
11 德国 尼克·夏菲特 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 34
12 日本 小林可夢偉 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 30
13 英国 保羅·迪·雷斯塔 10 10 11 Ret 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27
14 西班牙 哈伊梅·阿古尔苏阿里 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21† 15 7 8 15 11 26
15 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 15
16 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 DSQ Ret 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 14
17 巴西 魯賓斯·巴利加奴 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4
18 巴西 般奴·冼拿 13 9 15 16 13 12 16 17 2
19 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 Ret Ret 18 17 15 18† Ret 18 14 14 17 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 1
20 西班牙 佩德罗·德·拉·罗萨 12 0
21 義大利 雅诺·特鲁利 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 0
22 芬兰 海基·科瓦萊寧 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0
23 義大利 维塔托尼奥·柳齐 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 0
24 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 0
25 德国 提摩·格洛克 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0
26 印度 纳拉因·卡蒂凯扬 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 0
27 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0
28 印度 卡倫·查鐸 20 0
名次 車手
澳大利亚

马来西亚

中国

土耳其
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

西班牙

英国

德国

匈牙利

比利时

義大利

新加坡

日本

大韩民国

印度

阿拉伯联合酋长国

巴西
積分
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛(NC)
紫色 未完赛(Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格(DNPQ)
黑色 取消资格(DSQ)
白色 未起步(DNS)
赛事取消(C)
淡蓝色 只参加了练习赛(PO)
周五测试车手(TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛(DNP)
禁赛(EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出(WD)

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記:

  • dagger – 未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

車隊排名[编辑]

名次 車隊 車號
澳大利亚

马来西亚

中国

土耳其
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

西班牙

英国

德国

匈牙利

比利时

義大利

新加坡

日本

大韩民国

印度

阿拉伯联合酋长国

巴西
積分
1 奥地利 紅牛-雷诺 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 650
2 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1
2 英国 迈凯伦-梅赛德斯 3 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 497
4 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3
3 義大利 法拉利 5 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 3 5 3 2 4 375
6 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5
4 德国 梅赛德斯 7 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 165
8 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7
5 英国 雷諾 9 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 13 9 15 16 13 12 16 17 73
10 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10
6 印度 印度力量-梅赛德斯 14 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 69
15 10 10 14 Ret 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8
7 瑞士 索伯-法拉利 16 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 44
17 DSQ Ret 17 14 9 DNS 12 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13
8 義大利 红牛二队-法拉利 18 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 10 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 41
19 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 8 Ret 7 21† 15 7 9 15 11
9 英国 威廉姆斯-考斯沃斯 11 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 5
12 Ret Ret 18 17 15 18† Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret
10 马来西亚 蓮花-雷诺 20 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 17 14 17 17 0
21 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret 20 Ret 14 14 Ret 19 14 19 18 18
11 西班牙 HRT-考斯沃斯 22 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 19 19 18 Ret NC 19 22 19 17 Ret 20 0
23 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 18 20 Ret
12 俄罗斯 維珍-考斯沃斯 24 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0
25 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19
名次 車隊 車號
澳大利亚

马来西亚

中国

土耳其
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

西班牙

英国

德国

匈牙利

比利时

義大利

新加坡

日本

大韩民国

印度

阿拉伯联合酋长国

巴西
積分
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛(NC)
紫色 未完赛(Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格(DNPQ)
黑色 取消资格(DSQ)
白色 未起步(DNS)
赛事取消(C)
淡蓝色 只参加了练习赛(PO)
周五测试车手(TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛(DNP)
禁赛(EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出(WD)

粗體 – 桿位
斜體 – 最快圈速

註記:

  • dagger – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。

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外部連結[编辑]