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2018年意大利大奖赛

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義大利 2018年義大利大獎賽
賽事細節
2018年世界一級方程式錦標賽共21站中的第14站
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蒙札賽道布局
蒙札賽道布局
日期 2018年9月2日
官方名稱 2018年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽[1]
舉辦地點 義大利蒙札蒙札賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.793公里(3.600英里)
比賽距離 53圈,306.720公里(190.587英里)
桿位
車手 法拉利
時間 1:19.119
最快單圈
車手 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯
時間 1:22.497 在第30圈
頒獎台
第一名 梅賽德斯
第二名 法拉利
第三名 梅賽德斯

2018年義大利大獎賽英语:2018 Italian Grand Prix),官方名稱為2018年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽意大利語Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018[1],是2018年9月2日舉辦於義大利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙札賽道進行,總計53圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事,以及第88屆義大利大獎賽,也是自1950年併入世界錦標賽後的第68度在蒙札賽道舉行。

賽前,車手積分領先者路易斯·漢米爾頓領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾17分,前者同時是分站的衛冕冠軍;車隊積分方面,梅賽德斯車隊領先地主車隊法拉利15分。

法拉利車手奇米·雷克南以1分19.119秒的成績拿下桿位,平均時速為263.587公里/小時(163.785英里/小時),成為一級方程式賽車歷史上最快單圈均速的新紀錄。[2]

本場賽事由路易斯·漢米爾頓拿下分站冠軍,兩位芬蘭車手奇米·雷克南和維爾特利·鮑達斯為二、三名。漢米爾頓與主要競爭者賽巴斯蒂安·維特爾的積分差距拉開到30分。

賽事簡報[编辑]

輪胎[编辑]

本次輪胎配方[3]
乾地用胎 濕地用胎
F1 tire Pirelli PZero Red.svg
超軟胎
F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg
軟胎
F1 tire Pirelli PZero White.svg
中性胎
F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg
半雨胎
F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg
全雨胎

練習賽[编辑]

第一段自由練習,義大利當地天候不佳,在雨天中進行。印度威力墨西哥車手塞吉歐·培瑞茲做出1分34.000秒的最速成績,第二名為法拉利車手奇米·雷克南,第三則是培瑞茲的隊友埃斯特班·奧康麥拉倫在本階段再次讓蘭多·諾里斯出場,這次代替的是斯托弗·范多恩[4]

第二段自由練習,在初期就出現了令人怵目驚心的一幕,薩伯車手馬庫斯·埃里克森在準備進入一號彎時,他的DRS並沒有正常關閉,導致賽車在高速狀態下失控,撞上左側的的護欄並翻滾,賽道上也亮出紅旗,所幸埃里克森並沒有大礙。[5]狀況排除後,第二段練習繼續正常進行,法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾成績最佳,時間為1分21.105秒,維特爾在本階段也有衝到賽道外的礫石區,車尾有碰到護牆,不過賽車沒有太大的受損。第二名是他的隊友奇米·雷克南,落後0.270秒,兩輛梅賽德斯位居其後,排在第三及第四位。[6]

第三段自由練習,賽巴斯蒂安·維特爾仍是最速,成績為1分20.509秒,第二名為路易斯·漢米爾頓,並將差距拉近到只有0.081秒。[7]

排位賽[编辑]

第一階段,羅曼·格羅斯讓塞吉歐·培瑞茲以及夏爾·勒克萊爾三者分別只有0.001秒的差距,可是後兩者遺憾出局,另外被淘汰的還有布蘭登·哈特利馬庫斯·埃里克森斯托弗·范多恩威廉斯兩輛賽車皆晉級第二階段,本階段最快為賽巴斯蒂安·維特爾,成績是1分20.542秒。[8]

第二階段,丹尼爾·里卡多尼可·賀根堡皆遭罰退,將從最後一排起跑,因此並沒有做出成績。威廉斯車手蘭斯·斯托爾晉級第三階段,這也是該隊本賽季首度有賽車進到最後階段的排位。凱文·馬格努森費爾南多·阿隆索兩人要做最後一次衝刺的計時圈,卻在一號彎有近距離的糾纏,最終兩者都受到影響,在本階段淘汰,馬格努森對此相當不滿。[9]還有一位無法晉級第三階段的車手為謝爾蓋·希洛金

第三階段,法拉利兩位車手與梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓進行激烈的對決,最終由奇米·雷克南以1分19.119秒的成績拿下本賽季個人第一次桿位,此時間不但刷新賽道紀錄,同時也是一級方程式賽車歷史上速度最快的單圈紀錄。第二名為維特爾、第三名是漢米爾頓,兩輛紅色躍馬將在主場於頭排起跑。[8]

正賽[编辑]

53圈的義大利大獎賽在主場車隊法拉利的帶領下起跑,奇米·雷克南守住第一,後方的賽巴斯蒂安·維特爾路易斯·漢米爾頓積極的想要進攻,兩者在第四彎有所碰撞,維特爾前翼受損並落後到隊伍尾端,吃虧的積分競爭者在賽後表示漢米爾頓沒有留足夠的空間給他[10]。後方車陣也有狀況,布蘭登·哈特利馬庫斯·埃里克森在起跑沒多久就有碰撞,前者的右前方懸吊因撞擊毀損而退賽,也使安全車出場來排除意外。第4圈比賽重新開始,紅馬與銀箭賽車展現精彩的攻防站,漢米爾頓在第一彎就超越雷克南,不過後者也在沒多久後要回他的領先位置。

第10圈,費爾南多·阿隆索因賽車故障,進維修區後退賽。第21圈,雷克南率先進站換胎,漢米爾頓則仍在場上。第24圈,丹尼爾·里卡多因為離合器問題退賽。[11]第28圈,漢米爾頓進站,出來依然在雷克南後方,不過芬蘭車手遭遇同胞的阻擋:尚未換胎的維爾特利·鮑達斯在第一位,並阻擋著雷克南,使隊友漢米爾頓得以將差距縮小至一秒左右,成功執行戰術的賓士車手直到第37圈才進站換胎,出站後排在第四位。

第43圈,鮑達斯挑戰第三位的馬克斯·維斯塔潘,兩人有所碰撞,前者跑到賽道外,需要繞障礙物才回到正軌,紅牛車手遭罰加時五秒,他認為這判決相當的不公平。[12]第45圈,漢米爾頓超越輪胎耗損嚴重的雷克南,上到第一位,最終拿下分站冠軍,地主車隊成員雷克南無法守住頭位,拿下第二。維斯塔潘第三個衝線,可是因為五秒的判罰,掉到第五位,在他後方的兩位車手鮑達斯跟維特爾分別為第三及第四位。哈斯車手羅曼·格羅斯讓第六個過終點線,再來是兩輛印度威力小卡洛斯·塞恩斯蘭斯·斯托爾[13]

賽後[编辑]

賽後,雷諾車隊對第六名完賽的哈斯賽車提出抗議,經調查後,FIA認定羅曼·格羅斯讓的賽車底板違反技術規則,取消他在義大利大獎賽的資格。[14]雷諾因此守住車隊排名第四的位子。而第十一位完賽的威廉斯車手謝爾蓋·希洛金也因為如此得到他在一級方程式賽車的第一次積分。

賽後紀錄[编辑]

賽事結果[编辑]

排位賽成績[编辑]

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 1:20.722 1:19.846 1:19.119 1
2 5 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 法拉利 1:20.542 1:19.629 1:19.280 2
3 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:20.810 1:19.798 1:19.294 3
4 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 1:21.381 1:20.427 1:19.656 4
5 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 1:21.381 1:20.333 1:20.615 5
6 8 法国 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 1:21.887 1:21.239 1:20.936 6
7 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 雷諾 1:21.732 1:21.552 1:21.041 7
8 31 法国 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 1:21.570 1:21.315 1:21.099 8
9 10 法国 皮埃爾·蓋斯利 紅牛二隊-本田 1:21.834 1:21.667 1:21.350 9
10 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 1:21.838 1:21.494 1:21.627 10
11 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 1:21.783 1:21.669 11
12 35 俄罗斯 謝爾蓋·希洛金 威廉斯-梅賽德斯 1:21.813 1:21.732 12
13 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-雷諾 1:21.850 1:22.568 13
14 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 1:21.801 未做時間 201
15 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 1:21.280 未做時間 192
16 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:21.888 14
17 16 摩纳哥 夏爾·勒克萊爾 薩伯-法拉利 1:21.889 15
18 28 新西兰 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 1:21.934 16
19 9 瑞典 馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 1:22.048 183
20 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-雷諾 1:22.085 17
107%時間:1:26.179
來源:[15]
註記:

 正賽成績[编辑]

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 53 1:16:54.484 3 25
2 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 53 +8.705 1 18
3 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 53 +14.066 4 15
4 5 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 法拉利 53 +16.151 2 12
5 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 53 +18.2081 5 10
6 31 法国 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 53 +57.761 8 8
7 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 53 +58.678 14 6
8 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 雷諾 53 +1:18.140 7 4
9 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 52 +1圈 10 2
10 35 俄罗斯 謝爾蓋·希洛金 威廉斯-梅賽德斯 52 +1圈 12 1
11 16 摩纳哥 夏爾·勒克萊爾 薩伯-法拉利 52 +1圈 15
12 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-雷諾 52 +1圈 17
13 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 52 +1圈 20
14 10 法国 皮埃爾·蓋斯利 紅牛二隊-本田 52 +1圈 9
15 9 瑞典 馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 52 +1圈 18
16 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 52 +1圈 11
Ret 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 23 離合器 19
Ret 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-雷諾 9 電子設備 13
Ret 28 新西兰 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 0 碰撞 16
DSQ 8 法国 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 53 底板違規2 6
來源:[20]
註記:

賽後排名[编辑]

車手積分榜
名次 車手 積分
1rightarrow blue.svg 1 英国 路易斯·漢米爾頓 256
1rightarrow blue.svg 2 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 226
1rightarrow blue.svg 3 芬兰 奇米·雷克南 164
1rightarrow blue.svg 4 芬兰 維爾特利·鮑達斯 159
1rightarrow blue.svg 5 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 130

車隊積分榜
名次 車隊 積分
1rightarrow blue.svg 1 德国 梅賽德斯 415
1rightarrow blue.svg 2 義大利 法拉利 390
1rightarrow blue.svg 3 奥地利 紅牛-豪雅 248
1rightarrow blue.svg 4 法国 雷諾哈斯-法拉利 86
1rightarrow blue.svg 5 美國 哈斯-法拉利 76

  • 註記:僅列出前五名。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018. Formula1.com. [2018年8月30日]. 
  2. ^ MOVE OVER MONTOYA: Raikkonen breaks record for fastest lap in F1 history. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  3. ^ ITALY PREVIEW – the stats and info you need to know. Formula1.com. [2018年9月14日]. 
  4. ^ 意大利大奖赛FP1:佩雷兹雨中领先莱科宁,奥康第三快. Motorsport.com. [2018年9月1日]. 
  5. ^ VIDEO: Ericsson walks away from high-speed Monza roll. Formula1.com. [2018年9月1日]. 
  6. ^ 意大利大奖赛FP2:维特尔助法拉利占据前二,埃里克森遭严重撞车. Motorsport.com. [2018年9月1日]. 
  7. ^ 意大利大奖赛FP3:维特尔继续领先,汉密尔顿大幅度追近. Motorsport.com. [2018年9月1日]. 
  8. ^ 8.0 8.1 QUALIFYING: Raikkonen beats Vettel to pole at Monza. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  9. ^ Magnussen: I can’t wait for Alonso to retire. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  10. ^ Sebastian Vettel blames Lewis Hamilton for Italian GP collision. Sky Sports. [2018年9月4日]. 
  11. ^ Renault: Clutch issue forced Ricciardo’s retirement. Formula1.com. [2018年9月4日]. 
  12. ^ 维斯塔潘:不同意处罚结果 明明是博塔斯撞的我. 新浪體育. [2018年9月4日]. 
  13. ^ F1意大利站正赛:汉密尔顿夺冠 法拉利痛失好局. 新浪體育. [2018年9月4日]. 
  14. ^ Grosjean disqualified from Italian GP, Haas to appeal. Formula1.com. [2018年9月4日]. 
  15. ^ Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 – Qualifying. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  16. ^ Hulkenberg given 10-place Italian GP grid penalty for Spa start crash. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  17. ^ Hulkenberg takes fresh Renault engine for Monza. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  18. ^ Ricciardo set for Monza engine penalty. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  19. ^ Ericsson gets new chassis and engine after Monza shunt. Formula1.com. [2018年9月2日]. 
  20. ^ Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 – Race Result. Formula1.com. [2018年9月3日]. 

外部連結[编辑]

上一场:
2018年比利時大獎賽
2018年世界一级方程式锦标赛
義大利大獎賽
下一场:
2018年新加坡大獎賽
上一届:
2017年義大利大獎賽
下一届:
2019年義大利大獎賽