2022年圣保罗大奖赛
賽事細節[1] | |||||
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2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第21站
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日期 | 2022年11月13日 | ||||
官方名稱 | 2022年一级方程式赛车喜力圣保罗大奖赛[2] | ||||
舉辦地點 | 巴西聖保羅,若澤·卡洛斯·帕塞賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 4.309公里(2.677英里) | ||||
比賽距離 | 71圈,305.879公里(190.083英里) | ||||
天氣 | 多雲 | ||||
觀眾數 | 236,000[3] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 哈斯–法拉利 | ||||
排位依衝刺賽結果排序 | |||||
最快單圈 | |||||
車手 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | |||
時間 | 1:13.785 在第61圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅赛德斯 | ||||
第二名 | 梅赛德斯 | ||||
第三名 | 法拉利 | ||||
領跑者 |
2022年圣保罗大奖赛(英語:2022 Sao Paulo Grand Prix),官方名稱為2022年一級方程式賽車喜力圣保罗大奖赛(葡萄牙語:Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2022)[2],是2022年11月11日至11月13日舉辦於巴西的一場一級方程式賽車賽事。比賽在若澤·卡洛斯·帕塞賽道舉行,總計71圈。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第21場分站賽事。
賽事背景
[编辑]時間表
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輪胎
[编辑]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
比賽格式
[编辑]本站會是繼2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽及2022年奧地利大獎賽后再次舉行衝刺賽(Sprint),亦是2022賽季最後一次使用衝刺排位。與上次形式一樣,星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚,下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚,排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行,而新增的衝刺排位賽則在星期六下午至黃昏時候進行,代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里(62英里)的比賽距離,車手們可以任意選擇輪胎,而且沒有強制性的進站,其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同,在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚,而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺排位賽的前八名車手將能夠獲得積分,由衝刺排位賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。[6]
車手名單
[编辑]安全隐患
[编辑]在10月30日举行的2022年巴西大选之后,不滿大選結果的雅伊爾·博索納羅支持者走上街头抗议选举结果,此舉引发了安全隐患。[8][9][10] 有报道称,法拉利車隊的后勤卡车在从维拉科波斯国际机场前往赛道的途中遭抗议者阻拦。[11] 巴西的政治动荡引发了人们对比赛可否如期进行,而国际汽联会否决定取消本轮比赛等作出疑问。 隨後國際汽聯和一级方程式集团表示正在注視局勢,最終在11月2日宣佈賽事將如期舉行。[12][13]
練習賽成績
[编辑]第一節練習(FP1)
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 1:11.853 | 29 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.004 | 31 |
3 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | +0.008 | 28 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.186 | 30 |
5 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | +0.187 | 25 |
來源:[14] |
第二節練習(FP2)
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 1:14.604 | 28 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +0.184 | 36 |
3 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | +0.312 | 31 |
4 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿爾派–雷诺 | +0.445 | 29 |
5 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | +0.494 | 30 |
來源:[15] |
排位賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 衝刺 排位賽 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:13.954 | 1:11.410 | 1:11.674 | 1 |
2 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 1:13.625 | 1:10.881 | 1:11.877 | 2 |
3 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 1:14.427 | 1:11.318 | 1:12.059 | 3 |
4 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:13.106 | 1:11.377 | 1:12.263 | 4 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:14.680 | 1:10.890 | 1:12.357 | 5 |
6 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 1:14.663 | 1:11.587 | 1:12.425 | 6 |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿爾派–雷诺 | 1:13.542 | 1:11.394 | 1:12.504 | 7 |
8 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 1:13.403 | 1:11.539 | 1:12.611 | 8 |
9 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 1:13.613 | 1:11.456 | 1:15.601 | 9 |
10 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:14.486 | 1:10.950 | 沒有時間 | 10 |
11 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:14.324 | 1:11.631 | 不適用 | 11 |
12 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:14.371 | 1:11.675 | 不適用 | 12 |
13 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:13.597 | 1:11.678 | 不適用 | 13 |
14 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:14.931 | 1:12.140 | 不適用 | 14 |
15 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:14.398 | 1:12.210 | 不適用 | 15 |
16 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:15.095 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:15.197 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:15.486 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:16.264 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 1:16.361 | 不適用 | 不適用 | 20 |
107%時間:1:18.223 | |||||||
來源:[16][17] |
衝刺賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 | 正賽 發車位 |
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1 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 24 | 30:11.307 | 3 | 8 | 1 |
2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 24 | +3.995 | 5 | 7 | 7 |
3 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 24 | +4.492 | 8 | 6 | 2 |
4 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 24 | +10.494 | 2 | 5 | 3 |
5 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 24 | +11.855 | 9 | 4 | 4 |
6 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 24 | +13.133 | 10 | 3 | 5 |
7 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 24 | +25.624 | 5 | 2 | 6 |
8 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 24 | +28.768 | 1 | 1 | 8 |
9 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 24 | +30.218 | 13 | 9 | |
10 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 24 | +34.170 | 12 | 10 | |
11 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 24 | +39.395 | 14 | 11 | |
12 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 24 | +41.159 | 20 | 12 | |
13 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 24 | +41.763 | 17 | 13 | |
14 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 24 | +42.338 | 15 | 14 | |
15 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 24 | +50.306 | 19 | PL | |
16 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 24 | +50.700 | 15 | 15 | |
17 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 24 | +51.756 | 6 | 16 | |
18 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿爾派–雷诺 | 24 | +53.985 | 7 | 17 | |
19 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 24 | +1:16.850 | 16 | 18 | |
RET | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 12 | 底板受損 | 19 | 19 | |
最快圈速: 喬治·羅素﹙梅赛德斯﹚– 1:14.233﹙第4圈﹚ | ||||||||
來源:[17][18][19] |
- 註記:
- ^1 – 小卡洛斯·塞恩斯因開啟並使用第六個内燃机,此舉超出了動力單元的上限,遭罰退五個發車位。[20]
- ^2 – 角田裕毅原以第十五位完成衝刺賽,但由於在parc ferme期間對底板、前翼和尾翼作出了改装,因此正賽需要從維修區發車。[21]
- ^3 – 蘭斯·斯托爾以第十二名完成衝刺賽,但因對塞巴斯蒂安·維泰爾作出危險行為而被加罰10秒,最終名列第十六名。[18]
- ^4 – 费尔南多·阿隆索以第15名完成衝刺賽,但因與埃斯特班·奧康發生碰撞而賽後被追罰5秒,最終名列第十八名。[18]
正賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 71 | 1:38:34.044 | 1 | 26 |
2 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 71 | +1.529 | 2 | 18 |
3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 71 | +4.051 | 7 | 15 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 71 | +8.441 | 5 | 12 |
5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿爾派–雷诺 | 71 | +9.561 | 17 | 10 |
6 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 71 | +10.056 | 3 | 8 |
7 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 71 | +14.080 | 4 | 6 |
8 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 71 | +18.690 | 16 | 4 |
9 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 71 | +22.552 | 14 | 2 |
10 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 71 | +23.552 | 15 | 1 |
11 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 71 | +26.183 | 9 | |
12 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 71 | +29.325 | 13 | |
13 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 71 | +29.899 | 12 | |
14 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 71 | +31.867 | 10 | |
15 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 71 | +36.016 | 19 | |
16 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 71 | +37.038 | 18 | |
17 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 70 | +1 lap | PL | |
RET | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 50 | 变速箱故障 | 6 | |
RET | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 0 | 碰撞损毀 | 8 | |
RET | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 0 | 碰撞损毀 | 11 | |
最快圈速︰ 喬治·羅素 – 梅赛德斯 – 1:13.785﹙第61圈﹚ | |||||||
來源:[19][22][23] |
註記:
賽後排名
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
[编辑]- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [25 February 2021]. (原始内容存档于2022-03-08) (英语).
- ^ 2.0 2.1 São Paulo Grand Prix 2022, Brazil – F1 Race. formula1.com. [31 October 2022]. (原始内容存档于2023-01-15).
- ^ Record attendance at 2023 São Paulo Grand Prix as Interlagos extends contract. f1destinations.com. 7 November 2023 [7 November 2023].
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 updated START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 21 February 2022 [21 February 2022]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 2022 Tyre Compound Choices – Brazil and Abu Dhabi. pirelli.com. 2 November 2022 [2 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-22).
- ^ Formula 1 to hold three Sprint events in 2022 – with more points on offer. formula1.com. 2022-02-15 [2022-02-15]. (原始内容存档于2022-03-07).
- ^ Sargeant to make third free practice appearance of season in Brazil. Formula1.com. 9 November 2022 [9 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-28).
- ^ Carvalho, Daniel; Rosati, Andrew. Brazil Protesters Block Roads, Airport as Bolsonaro Stays Silent. Bloomberg News. 1 November 2022 [1 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-14).
- ^ Bolsonaro supporters block Brazil roads for a 2nd day as president refuses to accept election loss. CBS News. 1 November 2022 [1 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-08).
- ^ Brazil election: Bolsonaro supporters block roads after poll defeat. BBC News. 1 November 2022 [1 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-08).
- ^ @eptvoficial. PROTESTO CAUSA BLOQUEIO NA ENTRADA DE VIRACOPOS (推文). 2022-11-01 –通过Twitter.
- ^ @PedroFerminF1. La situación que se vive en estos momentos en #Brasil preocupa a #Liberty, la #FIA y a los organizadores del GP de #F1 en #Interlagos. Van a esperar unos días antes de tomar medidas y decisiones para asegurar la celebración de la prueba en #SaoPaulo (推文). 2022-11-02 –通过Twitter.
- ^ Brazilian Grand Prix not under threat confirms F1. Racingnews365.com. 2 November 2022 [2022-11-19]. (原始内容存档于2022-12-02).
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - PRACTICE 1. Formula1.com. 2022-11-11 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-12-02).
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - PRACTICE 2. Formula1.com. 12 November 2022 [12 November 2022]. (原始内容存档于2022-12-04).
- ^ Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Qualifying. Formula 1.com. 11 November 2022 [11 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-15).
- ^ 17.0 17.1 Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Sprint Grid. Formula 1.com. 11 November 2022 [11 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-11).
- ^ 18.0 18.1 18.2 Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Sprint. Formula 1.com. 12 November 2022 [12 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-20).
- ^ 19.0 19.1 Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Starting Grid. Formula 1.com. 12 November 2022 [12 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-13).
- ^ Sainz hit with 5-place grid drop in Sao Paulo after taking 6th internal combustion engine. www.formula1.com. 11 November 2022 [11 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-16).
- ^ Tsunoda to start Sao Paulo Grand Prix from pit lane after parc ferme changes. Formula1.com. 13 November 2022 [13 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-14).
- ^ 22.0 22.1 Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Race Result. Formula 1.com. 13 November 2022 [13 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-19).
- ^ 23.0 23.1 Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 – Fastest Laps. Formula 1.com. 13 November 2022 [13 November 2022]. (原始内容存档于2022-11-13).
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