德布雷辛尼VSC
全名 | 德布雷辛尼铁路体育俱乐部 Debreceni Vasutas Sport Club | ||
---|---|---|---|
綽號 | 火車頭,Loki | ||
成立 | 1902年 | ||
城市 | 德布勒森 | ||
主場 | Oláh Gábor Út体育场 | ||
容納人數 | 10,200 | ||
主席 | Sándor Szilágyi | ||
主教练 | Miroslav Beránek | ||
聯賽 | 匈牙利足球乙級聯賽 | ||
2019–20 | 匈甲,第 11 位(降班) | ||
網站 | 官方網站 | ||
|
德布雷辛尼VSC(Debreceni VSC)是匈牙利足球俱乐部,位于匈牙利小城德布勒森。是匈牙利足球甲级联赛球队,主場球场为 Oláh Gábor Út 体育场,球场拥有 9,200 个座位和 1,000 个站位。
歷史
俱乐部的昵称是Loki(Lokomotiv的简称,意为火车头),球队和列车有着长期的关系。俱乐部建成于1902年3月12日,球队最初叫做Egyetértés足球俱乐部但是之后更名为德布雷辛尼铁路体育俱乐部(Debreceni Vasutas Sport Club)。在1926年匈牙利足球职业化后,不幸的事情发生在了德布雷辛尼,博奇考伊足球俱乐部的成立吸收了德布雷辛尼VSC以及同城球队DKASE和DTE的部分优秀球员,這一行为导致博奇考伊統治了德布雷辛尼足坛长达 15 年之久,这一期间德布雷辛尼VSC继续在低级别联赛中挣扎。1940年由于博奇考伊陷入了财政危机,职业和业余等级的球员都纷纷离开球队,使得德布雷辛尼VSC回到了城市强队的行列。球队在1942–43赛季首次进入匈牙利足球甲级联赛,但在之后的 15 年球队一支起起伏伏,包括球队经历了 8 次降级,在1967赛季甚至降入了丙级联赛。
在社会主义时代球队经历了数次球队更名。在1948–49赛季球队更名为德布雷辛尼铁路机械体育,1949年更名为德布雷辛尼火车头(球队昵称的由来),1955–56赛季更名为德布雷辛尼理想,而在1957至1979赛季球队的名字叫做德布雷辛尼铁路体育俱乐部。在1979年球队的两支球队,德布雷辛尼VSC和德布雷辛尼MTE合并成一支球队叫做德布雷辛尼MVSC,不过10年之后俱乐部再次分离而球队又选择了现在的队名至今。
德布雷辛尼VSC最成功的时期是从1993年球队升入甲级联赛之后开始的,球队在1999年和2001年取得了匈牙利杯赛的冠军,之后又在2004–05赛季中首次在匈牙利联赛称雄,俱乐部又在2006赛季中完全复制了上一年的战绩,成功卫冕了联赛冠军。球隊參加了2009–10賽季歐冠的比賽,也是匈牙利球隊時隔多年再次參加歐冠賽事。
現役球員
註釋:國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
|
|
球隊榮譽
- 匈牙利足球甲級聯賽(7 次):
- 冠軍 : 2005年、2006年、2007年、2009年、2010年、2012年、2014年
- 亞軍 : 2008年
- 匈牙利盃(3 次):
- 冠軍 : 1999年、2001年、2008年
- 亞軍 : 2003年、2007年
- 匈牙利超級盃(3 次) :
- 冠軍 : 2005年、2006年、2007年
- 亞軍 : 2008年