BMT百老汇线

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BMT百老匯線
BMT Broadway Line
NYCS-line-trans-Bway.svg
自1979年起使用BMT百老匯線的服務路線都以黃色顯示。
概覽
營運地區 紐約州紐約市曼哈頓
所屬系統 紐約地鐵
目前狀況 營運中
车站总数 16個
起訖站点 萊辛頓大道/59街以東
白廳街-南碼頭以南
路線類型 地下
技術數據
軌道標準 4 ft 8 12 in (1,435 mm)
電氣化方式 600V DC 第三軌供電
运营信息
營運時期 1917年4月9日,​101年前​(1917-04-09
日乘客量 748,925[1]
所有者 紐約市
运营单位 紐約市公共運輸局

百老匯線英语:Broadway Line)是美國紐約市曼哈頓紐約地鐵B分部英语B Division (New York City Subway)地鐵路線。此線有4條服務路線營運,全部以黃色顯示,平日快車軌道上有Q 線列車,慢車軌道上有R與​W 線(深夜時N Q 線以慢車運行,如同N​​R 線線週末時)。路線通常稱為「N及R」[2][3],因為該兩條路線是曼哈頓大橋南軌道關閉重建期間唯二的服務路線。百老匯線為布魯克林捷運公司英语Brooklyn Rapid Transit Company(後來的BMT)提供進出曼哈頓中城的路線。

此線在維希街英语Vesey Street第七大道時報廣場)之間在百老匯下方營運,因而得名。此外,路線也下穿曼哈頓下城的維希街、白廳街英语Whitehall Street三一廣場英语Trinity Place教堂街英语Church Street (Manhattan),以及曼哈頓中城的第七大道、59街60街英语60th Street (Manhattan)。慢車軌道來往兩條東河隧道下方,布魯克林BMT第四大道線蒙塔格街隧道英语Montague Street Tunnel皇后區BMT阿斯托利亞線60街隧道英语60th Street Tunnel。中央快車軌道在堅尼街57街之間存在,在堅尼街轉往曼哈頓大橋南側軌道,之後在中央公園下方繼續向北和向東,成為IND/BMT 63街線(與第二大道線連接)。百老匯線是1967年前曼哈頓德蘭西街英语Delancey Street以北唯一的BMT路線。1967年,超過一半的BMT布萊頓線及全部BMT西城線列車都途經新的克里斯蒂街連接線英语Chrystie Street Connection移動到IND第六大道線

路線服務[编辑]

以下路線使用百老匯線[4],並以黃色顯示:

路線 服務
  時段 白廳街以南 介乎白廳街及堅尼街 堅尼街經橋 介乎堅尼街及42街 49街57街 介乎57街及萊辛頓大道
NYCS-bull-trans-N.svg 平日 無服務 快車 慢車
週末 無服務 慢車
深夜 慢車 無服務 慢車
NYCS-bull-trans-Q.svg 任何時候(深夜除外) 無服務 快車 無服務
(在57街以北分岔)
深夜 無服務 慢車 無服務
(在57街以北分岔)
NYCS-bull-trans-R.svg 任何時候(深夜除外) 慢車 無服務 慢車
深夜 慢車 無服務
NYCS-bull-trans-W.svg 平日 慢車
繁忙日寺段
慢車 無服務 慢車

車站列表[编辑]

車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(深夜除外)
僅深夜停站 僅深夜停站
僅深夜和週末停站 僅深夜和週末停站
僅平日停站 僅平日停站
僅繁忙時段停站 僅繁忙時段停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
Aiga elevator.svg 升降機只到夾層
鄰里
(大約)
無障礙設施 中文站名 英文站名 軌道 服務 啟用 轉乘及備註
BMT阿斯托利亞線N 任何時候停站 W 僅平日停站)與60街隧道連接線英语60th Street Tunnel ConnectionR 任何時候停站(深夜除外))的匯合開始,通過60街隧道英语60th Street Tunnel
曼哈頓中城 萊辛頓大道/59街 Lexington Avenue/59th Street 慢車 N 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1919年9月1日[5][6] 4 任何時候停站 5 任何時候停站(深夜除外) 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線
僅可使用MetroCard英语MetroCard (New York City)出站轉乘:F 任何時候停站63街線萊辛頓大道-63街
羅斯福島纜車
第五大道/59街 Fifth Avenue/59th Street 慢車 N 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1919年9月1日[5][6]
快車軌道自BMT 63街線N 僅繁忙時段停站 Q 任何時候停站)開始
升降機只到夾層 57街-第七大道 57th Street–Seventh Avenue 全部 N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1919年7月10日[5][7]
無障礙設施 ↑ 49街 49th Street 慢車 N 任何時候停站Q 僅深夜停站R 任何時候停站(深夜除外)W 僅平日停站 1919年7月10日[5][7] 僅北行可無障礙通行
無障礙設施 時報廣場-42街 Times Square–42nd Street 全部 N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1918年1月5日[8] 1 任何時候停站 2 任何時候停站 3 任何時候停站IRT百老匯-第七大道線
7 任何時候停站 <7>僅尖峰時段的尖峰方向停站IRT法拉盛線
S 任何時候停站(深夜除外)42街接駁線
A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外) E 任何時候停站IND第八大道線42街-航港局客運總站
紐新航港局客運總站
無障礙設施 34街-先驅廣場 34th Street–Herald Square 全部 N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1918年1月5日[8] B 僅平日停站 D 任何時候停站 F 任何時候停站 M 僅平日停站IND第六大道線
M34/M34A選擇巴士服務英语Select Bus Service
可轉乘PATH33街
諾馬德英语NoMad, Manhattan 28街 28th Street 慢車 N 僅週末及深夜停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1918年1月5日[8]
熨斗區 23街 23rd Street 慢車 N 僅週末及深夜停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1918年1月5日[8] M23選擇巴士服務英语M23 (New York City bus)
聯合廣場 無障礙設施 14街-聯合廣場 14th Street–Union Square 全部 N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1917年9月4日[9] 4 任何時候停站 5 任何時候停站(深夜除外) 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線
L 任何時候停站BMT卡納西線
格林尼治村 第八街-紐約大學 Eighth Street–New York University 慢車 N 僅週末及深夜停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1917年9月4日[8]
蘇豪區 王子街 Prince Street 慢車 N 僅週末及深夜停站 Q 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站 1917年9月4日[8]
華埠 堅尼街 Canal Street 快車
(下層)
N 任何時候停站(深夜除外) Q 任何時候停站 1917年9月4日[8] 4 僅深夜停站 6 任何時候停站 <6>僅尖峰時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線
J 任何時候停站 Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站BMT納蘇街線
快車站原為百老匯
慢車
(上層)
N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜停站) W 僅平日停站 1918年1月5日[8]
快車軌道途經曼哈頓大橋南側軌道(N 任何時候停站(深夜除外) Q 任何時候停站)繼續前往布魯克林
市政中心 市政府 City Hall 慢車 N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜停站) W 僅平日停站 1918年1月5日[8]
金融區 無障礙設施 科特蘭街 Cortlandt Street 慢車 N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜停站) W 僅平日停站 1918年1月5日[8] IRT百老匯-第七大道線2 僅平日和平日深夜停站 3 僅平日停站),公園廣場
IND第八大道線A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)),錢伯斯街
IND第八大道線(E 任何時候停站),世界貿易中心
可轉乘PATH世界貿易中心
雷克托街 Rector Street 慢車 N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜停站) W 僅平日停站 1918年1月5日[8]
白廳街-南碼頭 Whitehall Street–South Ferry 全部 N 僅深夜停站 R 任何時候停站(深夜停站) W 僅平日停站 1918年9月20日[5] 1 任何時候停站 2 僅週末及週末深夜停站IRT百老匯-第七大道線
M15選擇巴士服務英语Select Bus Service
史泰登島渡輪南碼頭英语South Ferry (Manhattan)
W weekdays only的南端總站
BMT納蘇街線(沒有定期的服務)匯合
途經蒙塔格街隧道英语Montague Street Tunnel繼續前往布魯克林,成為BMT第四大道線N 僅深夜停站 R 任何時候停站 W 僅尖峰時段停站

参考文献[编辑]

  1. ^ Facts and Figures: Average Weekday Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01]. 
  2. ^ Randy Kennedy, New York Times, Honoring the Champions, October 31, 2000, section B, page 10: "And the only reason she was standing in the middle of Broadway was that she was below it. Underground. In the N and R subway station."
  3. ^ Susan Saulny, New York Times, In Subway Changes, W Follows V, but for Riders It's Not So Simple, section B, page 1: "The Q, N, R and W trains would all run on N and R tracks in Manhattan."
  4. ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 引用错误:没有为名为:0的参考文献提供内容
  6. ^ 6.0 6.1 引用错误:没有为名为Lexington的参考文献提供内容
  7. ^ 7.0 7.1 引用错误:没有为名为:7的参考文献提供内容
  8. ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 引用错误:没有为名为:3的参考文献提供内容
  9. ^ 引用错误:没有为名为:2的参考文献提供内容