C-1運輸機

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C-1運輸機
JASDF Kawasaki C-1 Aoki-1.jpg
C-1運輸機於 2011年
类型 運輸機
制造商 川崎重工
首飞 1970/12/12[1]
服役 1974
主要用户 航空自衛隊
制造数量 31
单位成本 ¥48億日圓

C-1運輸機由日本川崎重工製造,供應航空自衛隊使用。

簡介[编辑]

1960年代初期空自運輸機逐漸老朽,美國供應的C-46運輸機已經不符使用,日本自研的YS-11客機改裝潛力不足,自衛隊在當時計畫引進新型運輸機,代號C-X。最初計畫包括了採購C-130運輸機或自行研發兩個方案,在扶植自有航空業的條件下日本由防衛廳技術本部、日本航空機製造公司日语日本航空機製造開發新型運輸機;當時已狀況不佳的C-46則在1965年採購13架YS-11應急。

C-X運輸機基本設計1966年開始進行,1967年9月完成基礎設計,10月進行細部設計;初期計畫中飛機製造業務也是由日本航空機製造公司負責,但日航製企業主出資者為三菱重工,三菱當時正開始執行T-X超音速教練機計畫,同時負責兩件大型計劃資源調度上有疑慮,因此最後原型機雖然名義上仍是日航制體系製造,但主要負責廠商並非三菱,而由川崎重工領頭,結合富士重工業、新明和工業、日本飛行機、昭和飛行機等相關公司合作生產原型機。不過發動機仍由三菱重工牽線,引進普惠JT8D渦輪扇發動機英语Pratt & Whitney JT8D授權許可生產英语Licensed production,並由三菱重工發動機事務部製造。

1969年夏季,CX-1原型機開始在川崎重工岐阜工廠組裝,1970年8月原型機出廠,同年11月首飛成功。

技術規格[编辑]

貨艙
空投
護航編隊
EC-1電戰訓練機

资料来源:Jane's All The World's Aircraft 1976–77 [2]

基本信息

  • 飛行員:5人 (駕駛, 副駕駛, 導航員, 工程師, 貨艙員)
  • 載客量:60兵或 45 陸戰隊或 36 擔架和醫療設備
  • 長度:29.00 m(95 ft 1¾ in)
  • 翼展:30.60 m(100 ft 4¾ in)
  • 高度:9.99 m(32 ft 9¼ in)
  • 翼面積:120.5 m²(1,297 ft²)
  • 空重:23,320 kg(53,410 lb)
  • 最大起飛重量38,700 kg(85,320 lb)
  • 發動機:2×普惠授權三菱 JT8D-M-9發動機 渦輪,64.5 kN(14500 lbf)

性能

  • 最高速度:806 km/h (435 knots, 501 mph)at 7,620 m (25,000 ft) at 35,450 kg (78,150 lb) AUW
  • 巡航速度657 km/h(354 knots, 408 mph)at 10,670 m(35,000 ft) at 35,450 kg AUW
  • 航程1,300 km(700 nmi, 806 mi)最大酬載
  • 實用升限:11,600 m(38,000 ft)
  • 爬升率:17.8 m/s(3,500 ft/min)

參看[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ Taylor 1976, p.124.
  2. ^ Taylor 1976, pp. 124—125.