EL型电力机车

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索

EL型电力机车是由德国LEW Hennigsdorf英语LEW Hennigsdorf公司制造的一种工矿电力机车。

EL2型[编辑]

历史[编辑]

EL2型电力机车是由LEW Hennigsdorf公司在1952年-1988年间制造的一种工矿电力机车,共计1384台。这款电力机车不仅供东德企业使用(大约有一半的机车),而且还出口保加利亚(206台)、中国(186台)、和波兰(62台)。1957年-1970年有245台机车交付给苏联。[1]

俄罗斯马格尼托哥尔斯克服役的EL2型408号机车

技术数据[编辑]

  • 制造商:LEW
  • 制作时间:1952年至1988年
  • 车轴配置:Bo'Bo
  • 轨距:1435毫米或1520毫米
  • 长度:13000毫米[2]/13.700毫米
  • 透视距离:6250毫米
  • 整备质量:100吨
  • 最大速度:65公里/每小时
  • 每小时输出功率:1400千瓦
  • 连续功率:1160千瓦
  • 起动牵引力:294千牛
  • 驱动轮直径:1120毫米
  • 动力系统:1200伏,1500伏,2400伏直流
  • 输电:接触网
  • 牵引电机数:4
  • 刹车:电子制动电阻

EL21型[编辑]

概况[编辑]

EL21型电力机车是LEW Hennigsdorf公司于1981年到1986年间为苏联制造的一种工矿电力机车,共计265台。

EL21型171号机车在调车

技术数据[编辑]

  • 设计时速:65公里/每小时
  • 类型:从接触网接收电流
  • 电压:1.5千伏
  • 轴式:Bo-Bo-Bo
  • 功率:6×350千瓦
  • 持续速度:31公里/每小时
  • 持续功率:6×290千瓦
  • 持续高速:33.6公里/每小时

参考文献[编辑]

  1. ^ EL2,Kolumna wyrównana do lewej。
  2. ^ Neumann, Holger; Burde, Henry: Kohlenloks, in Modelleisenbahner 1992; S. 16

参看[编辑]

  • Teilmodernisierung der MIBRAG-Industrielkomotiven EL 2. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 7/2004, ISSN 1421-2811, S. 329 f.
  • Раков В. А. Электровозы серии ЕЛ2 // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 393 - 396. — ISBN 5-277-00933-7
  • Под редакцией Л. В. Балона. Основные технические данные промышленных электровозов и тяговых агрегатов // Справочник. Электро-подвижной состав промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5.