FIA超級駕駛執照

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FIA超級駕駛執照(英語:FIA Super Licence),由國際汽車聯合會所發出的牌照,為車手出賽一級方程式賽車必須具備的文件。

獲取資格[编辑]

超級駕駛執照[编辑]

車手要獲得國際汽聯賽車超級執照的資格,必須符合國際汽聯《國際體育法規》附錄L的要求[1],其中規定:

  1. 年滿18歲以上
  2. 持有現有的國際A級比賽牌照
  3. 持有國家發出的有效公路汽車駕駛執照
  4. 通過了國際汽聯關於F1體育規則和法規知識的理論測試
  5. 在下表中的錦標賽參與兩個完整賽季並且每個賽季至少完成80%
  6. 必須於三個賽季內從下表中的錦標賽取得最少40分超級積分

自2019年起,車手必須於三年內從下表中取得最少40分超級積分而且參與兩個完整賽季以及每個賽季至少完成80%,方符合獲取超級駕照的資格:

錦標賽 第一 第二 第三 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十
国际汽车联合会二级方程式锦标赛 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3
印第車系列賽英语IndyCar Series 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
国际汽车联合会三级方程式锦标赛 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
電動方程式
國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽(2018年被廢除,積分有效期至2021年)
世界耐力錦標賽(只限於LMP1組別) 30 24 20 16 12 10 8 6 4 2
歐洲方程式錦標賽 25 20 15 10 7 5 3 2 1 0
超級方程式錦標賽英语Super Formula Championship
GP3系列賽(2018年被廢除,積分有效期至2021年)
世界耐力錦標賽(只限於LMP2組別) 20 16 12 10 8 6 4 2 0 0
德國房車大師賽 20 16 12 10 7 5 3 2 1 0
超級GT英语Super GT
雷諾方程式3.5系列賽(2017年被廢除,積分有效期至2020年) 20 15 10 8 6 4 3 2 1 0
亞洲三級方程式錦標賽英语F3 Asian Championship 18 14 12 10 6 4 3 2 1 0
美洲三級方程式錦標賽英语Formula Regional Americas Championship
IMSA衛士泰克跑車錦標賽英语WeatherTech SportsCar Championship 18 14 10 8 6 4 2 1 0 0
房車世界盃英语World Touring Car Cup 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0
V8超級房車賽英语Supercars Championship
納斯卡盃系列賽英语NASCAR Cup Series
初級印第英语Indy Lights
雷諾方程式2.0歐洲盃
女子系列賽英语W Series (championship)
歐洲方程式開放錦標賽英语Euroformula Open Championship
初級超級方程式英语Super Formula Lights
四級方程式英语Formula 4 12 10 7 5 3 2 1 0 0 0
亞洲勒芒系列賽英语Asian Le Mans Series 10 8 6 4 2 0 0 0 0 0
歐洲勒芒系列賽英语European Le Mans Series
世界耐力錦標賽(只限於LMGTE Pro組別)
世界耐力錦標賽(只限於LMGTE Am組別)
亞洲三級方程式錦標賽英语F3 Asian Championship(冬季系統賽) 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0
國家級三級方程式賽車系列賽
馬自達方程式英语Formula Mazda
納斯卡無限通系列賽英语NASCAR Xfinity Series
豐田競速系列賽英语Toyota Racing Series
國際級GT3英语Group GT3系列賽 6 4 2 0 0 0 0 0 0 0
國際汽車聯合會卡丁車世界錦標賽(進階) 4 3 2 1 0 0 0 0 0 0
國際汽車聯合會卡丁車錦標賽(進階) 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0
國際汽車聯合會卡丁車世界錦標賽(初階)
國際汽車聯合會卡丁車錦標賽(初階) 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0
來源:[2]

對於要獲得超級駕駛執照許可積分的錦標賽,錦標賽在一個賽季中至少有五場賽事,橫跨至少三個不同的賽道。此外,錦標賽必須在任何賽事中至少有12位車手參加比賽,並且每個賽季至少有16位車手參加比賽,方可取得完整的錦標賽總績分。錦標賽在一個賽季中,每項賽事有12個或更多車手參加比賽,且整個賽季在12-15位之間,將獲得75%的總積分,如參賽名單中少於11名或以下的錦標賽將不獲得積分。車手可以於一年內從一至兩個錦標賽中取得積分。[3]

超級駕駛執照 (只限練習賽)[编辑]

2019年世界一級方程式賽季開始,國際汽聯對參加自由練習賽的車手提出了要求,要求他們持有僅練習賽使用的超級執照,同時持有超級駕駛執照,不會自動授予僅練習賽使用的超級執照。

要求如下:

  1. 年滿18歲以上
  2. 持有人現有的國際A級比賽牌照
  3. 二級方程式完成六場比賽或於三年內取得25分超級積分

續簽/懲罰/牌照費用[编辑]

續簽[编辑]

國際汽聯頒發的超級駕駛執照在首次簽發後有12個月的有效期,適用於F1正式賽事和自由練習。如果未達到繼續持有執照的標準,國際汽聯可以在首12個月中的任何時間審查並撤銷超級執照。

超級駕駛執照是按年度頒發,必須在每年年底續簽。

懲罰[编辑]

國際汽聯有一系列的懲罰措施,可以以口頭警告和扣分的形式對車手的超級駕駛執照進行懲罰。如果車手在一個賽季中累積了三次口頭警告,國際汽聯則可能會處以扣分。如果車手在12個月內累積了12個或更多的扣分,他們將在即將參加的下一個賽事中獲得一次比賽禁令,並且替補車手可能無法代替他們。 處以扣分的形式前提下未必需要口頭警告。


牌照費用[编辑]

國際汽聯收取每位執照持有者收取銀碼不等的年費,視乎車手當年的得分而釐定,每分大約二千多歐元,以路易斯·漢米爾頓為例,他在2009年的年費高達24萬歐元[4]

車手國籍[编辑]

擁有多重國籍的車手可以根據自己的喜好在其超級駕駛執照之上選擇國籍[5]

參考[编辑]

  1. ^ Appendix L to the International Sporting Code. FIA. June 18, 2017 [July 6, 2018]. 
  2. ^ APPENDIX L - INTERNATIONAL DRIVERS' LICENCES, MEDICAL EXAMINATIONS, DRIVER'S EQUIPMENT AND CONDUCT - 18 MARCH 2019 UPDATE (Page 45). FIA. [18 March 2019]. 
  3. ^ Ticktum F1 superlicence bid thwarted by eligibility rule. Motorsport.com. [22 January 2019]. 
  4. ^ F1 set to cut super-licence fee. BBC. March 24, 2009 [February 17, 2013]. The Grand Prix Drivers' Association, which represents the majority of F1 drivers, had expressed its discontent at a hike in fees in 2008. 
  5. ^ FIA International Sporting Code (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile: 34. 13 October 2013 [25 January 2015]. (原始内容存档 (PDF)于25 January 2015). 9.5.2 All Drivers, irrespective of the nationality of their Licence, participating in any FIA World Championship Competition, shall retain the nationality of their passport in all official documents, publications and prize‐giving ceremonies. 

外部連結[编辑]