Fw 44教練機

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Fw 44教練機
Stieglitz 2008.jpg
Fw 44教練機
類型雙翼初級教練機
生產公司福克-沃爾夫
設計者库尔特·谭克
首次飛行1932年

Fw 44教練機福克-沃爾夫在1933年納粹德國重整軍備後大力發展空軍時使用的教練機,該機種的綽號是「金翅雀」(德文:Stieglitz),其總設計師是後來因設計Fw 190Ta 152而著名的库尔特·谭克

型號[编辑]

  • Fw 44B
  • Fw 44C
  • Fw 44D
  • Fw 44E
  • Fw 44F
  • Fw 44J

基本資料(Fw 44F)[编辑]

  • 機長:7.28米
  • 翼展:9米
  • 機高:2.72米
  • 空重:560公斤
  • 載重:900公斤
  • 昇限:4400米
  • 最快時速:188公里/小時
  • 航程:540公里
  • 發動機:1俱西門子-哈斯基SH-14風冷式星形發動機(馬力=150匹)
  • 乘員:2人

設計[编辑]

納粹德國空軍式樣的Fw 44教練機

Fw 44教練機是典型的雙翼機設計,機身結構堅固耐用,飛行性能穩定而容易駕駛,其外表竟然不約而同地和美國PT-17教練機很相似,祇是Fw 44教練機的固定式起落架有支架,Fw 44教練機是上下機翼皆有副翼而PT-17祇在下機翼有副翼,兩者的水平尾翼的形狀也不相同。

Fw 44在中國[编辑]

1935年3月,廣東軍閥陳濟棠透過保庇洋行向德國人購買了3架Fw 44F教練機,該3架Fw 44F教練機到達後被廣東地區空軍飛行員發現操作良好,故而同年7月再多買6架,1936年再多買4架Fw 44F和7架Fw 44J,這20架Fw 44教練機因為後來發生「兩廣事變」而加入中央空軍並用於後來的抗日戰爭,作為聯絡機,這20架Fw 44最後全部毀於戰爭當中。

使用國家[编辑]

芬蘭空軍的Fw 44教練機
瑞典空軍的Fw 44教練機

相類似機種[编辑]

外部連結[编辑]

參考資料[编辑]

  • 中國軍機圖誌,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5806-5