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GKD1A型柴油机车

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GKD1A型
GKD1A-0100&DF4DH-4325 in Huaikuang Tianji Depot.jpg
淮南矿业集团购买的GKD1A型0110号机车在田集检修库
概览
类型 柴油机车
原产国  中国
生产商 大连机车
序列编号 0001~0315
产量 315台
主要用户 厂矿企业
技术数据
华氏轮式 0-4-4-0
UIC軸式 Bo'Bo'
轨距 1,435 毫米
轮径 1050 毫米
轴重 23±3 %/25±3 % 吨
轴距 2800 毫米
通过最小曲线半径 70 米
机车长度 16700 毫米
机车宽度 3200 毫米
机车高度 4655 毫米
整备重量 92±3 %/100±3 % 吨
燃料 柴油
传动方式 交—直流電
发动机 6240ZJD型柴油机
发动机功率 1,100千瓦(装车功率)
牵引发电机 TQFR―1000
牵引电动机 ZQDR―410E/ZQDR―410Z1
最高速度 80公里/小时
持续速度 12.6公里/小时
牵引力 310千牛(起动)
212千牛(持續)

GKD1A型柴油机车(GKD1A)是中国北车集团大连机车车辆有限公司专为铁路站段、工矿企业、海港油田等用户研制的一种小型调车柴油机车车型。其中"GK"代表其为工矿系列机车,"D"代表其传动方式为电传动,以区分传统的液力传动的"GK"系列机车,"1A"为其型号。

技术特点[编辑]

上海梅山钢铁购买的GKD1A型内燃机车

GKD1A型电传动内燃机车是东风4D型内燃机车的系列产品,以GKD1型机车为基础重新设计而成的。

GKD1A型机车按铁道部对新造机车的规范化要求,对机车油、水、空气管路和电气线路及司机室进行了规范化设计;采用模块化设计手段,提升了制造工艺水平,提高了机车零部件的通用互换性;按照商品化要求,改进了机车外观,充分体现了以人为本的设计理念,方便了用户维修保养工作,并为乘务人员提供了舒适的工作环境。这一设计大大降低了运用、维修保养的成本。使经济性大大的提高。动力装置采用6240ZJD型中速柴油机,耐久可靠,经济性好;机车采用交-直流电传动,传动效率高,起动加速性能好,操纵灵活方便;机车采用两轴转向架,可通过70米的小曲线半径,更适合于曲线多、半径小的作业环境使用。机车标称功率为820 kW,柴油机最大运用功率为1 100 kW。

参看[编辑]

外部链接[编辑]