IRT佩勒姆線

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IRT佩勒姆線
IRT Pelham Line
NYCS-line-black-Pelham.svg
6號線及<6>列車服務整條IRT佩勒姆線。
概覽
服務類型 地鐵
所屬系統 紐約地鐵
起點站 佩勒姆灣公園
終點站 第三大道-138街
技術數據
路線結構 地下(亨斯角以南
高架(亨斯角以北
正線數目 2-3
車站數目 18個
軌距 4英尺8 12英寸(1,435毫米)
電氣化方式 600V DC 第三軌供電
运营信息
開通營運 1918–1920
日乘客量 205,590[1]
擁有者 紐約市
營運者 紐約市公共運輸局

IRT佩勒姆線(英語:Pelham Line),又稱南方林蔭路-佩勒姆灣公園線[2],是紐約地鐵A部門英语A Division (New York City Subway)一條路線,有6號線<6>列車行走[3]。此線在雙重合約英语Dual Contracts擴展時興建,1918年至1920年間啟用。此線既有高架也有地下路段,惠特洛克大道則為最南端的高架車站。此線由開始到佩勒姆灣公園總站南面都設有三條軌道。佩勒姆線同時連接威斯徹斯特車廠,也是6號線列車儲車地,位於威斯徹斯特廣場-東特雷蒙特大道以北。截至2013年每日有205,590人次乘搭。

服務形式[编辑]

以下路線使用全部或部分IRT佩勒姆線:[4]

服務 時段
繁忙時段及日間時段,尖峰方向 其餘時段
帕克徹斯特以南 帕克徹斯特以北
NYCS-bull-trans-6.svg慢車 慢車 無服務 慢車
NYCS-bull-trans-6d.svg快車 快車 慢車 無服務

車站列表[编辑]

車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站(繁忙時段的尖峰方向除外) 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外)
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
Aiga elevator.svg 升降機只到夾層
鄰里
(大約)
無障礙設施 中文站名 英文站名 軌道 服務 啟用 備註
佩勒姆灣英语Pelham Bay, Bronx 無障礙設施 佩勒姆灣公園 Pelham Bay Park 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年12月20日[5] Bx12選擇巴士服務英语Select Bus Service
中央快車軌道開始(無定期服務往帕克徹斯特)
布雷爾大道 Buhre Avenue 慢車 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年12月20日[5]
中城路 Middletown Road 慢車 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年12月20日[5]
軌道連往威斯徹斯特車廠
威斯徹斯特廣場英语Westchester Square 威斯徹斯特廣場-東特雷蒙特大道 Westchester Square–East Tremont Avenue 慢車 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年10月24日[5]
城堡山英语Castle Hill, Bronx 謝里加大道 Zerega Avenue 慢車 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年10月24日[5]
城堡山大道 Castle Hill Avenue 慢車 6 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年10月24日[5]
<6>僅繁忙時段的尖峰方向停站服務轉往中央快車軌道
帕克徹斯特英语Parkchester, Bronx 帕克徹斯特 Parkchester 全部 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1920年5月27日[5] Q44選擇巴士服務英语Q20 and Q44 buses
起初為帕克徹斯特-東177街
桑恩德維尤英语Soundview, Bronx 聖羅倫斯大道 St. Lawrence Avenue 慢車 6 任何時候停站 1920年5月27日[5]
莫里森大道-桑恩德維尤 Morrison Avenue–Soundview 慢車 6 任何時候停站 1920年5月27日[5] 起初為桑恩德維尤大道、莫里森-桑恩德維尤大道
埃爾德大道 Elder Avenue 慢車 6 任何時候停站 1920年5月27日[5]
朗格伍德英语Longwood, Bronx 惠特洛克大道 Whitlock Avenue 慢車 6 任何時候停站 1920年5月27日[5]
無障礙設施 亨斯角大道 Hunts Point Avenue 全部 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1919年1月7日[5] Bx6選擇巴士服務英语Select Bus Service
朗格伍德大道 Longwood Avenue 慢車 6 任何時候停站 1919年1月7日[5]
東149街 East 149th Street 慢車 6 任何時候停站 1919年1月7日[6]
莫特哈文英语Mott Haven, Bronx 東143街-聖瑪麗街 East 143rd Street–St. Mary's Street 慢車 6 任何時候停站 1919年1月7日[5]
塞普雷斯大道 Cypress Avenue 慢車 6 任何時候停站 1919年1月7日[5]
布魯克大道 Brook Avenue 慢車 6 任何時候停站 1919年1月7日[5]
第三大道-138街 Third Avenue–138th Street 全部 6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站 1918年8月1日[5]
中央快車軌道結束
匯入IRT萊辛頓大道線6 任何時候停站 <6>僅繁忙時段的尖峰方向停站

参考文献[编辑]

  1. ^ MTA. Average weekday subway ridership. [April 2, 2014]. (原始内容存档于March 28, 2014). 
  2. ^ New Lines In Bronx Coming This Year: Rays of Rapid Transit to be Let Into Dark Sections in the West and North. nytimes.com. The New York Times. January 5, 1919 [January 25, 2016]. 
  3. ^ 6 Subway Timetable, Effective 2016-11-07 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  4. ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
  5. ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 Brooklyn Daily Eagle Almanac. Brooklyn Daily Eagle. 1922: 372 (英语). 
  6. ^ Cunningham, Joseph; DeHart, Leonard O. A History of the New York City Subway System. J. Schmidt, R. Giglio, and K. Lang. 1993: 48 (英语).