K254/251、K253/252次列车

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K254/251、K253/252次旅客列车
列车水牌（2020年1月）
概述
开行日期2002年11月8日
所属铁路局武漢局集團
担当客运段武漢客运段
当前车次K254/251、K253/252次
曾用车次1236/1237、1235/1238次
列车等级快速列车
运行区间荊門站 ↔ 上海南站
主要停站鍾祥站、京山站、天門站、
應城站、武昌站、南昌站、
上饒站、衢州站、金華站、
杭州南站、嘉興站、松江站
运行时间20小时14分（K254/251次）
19小时24分（K253/252次）
发车时间荊門站：16:46
上海南站：14:58
终到时间上海南站：次日13:00
荊門站：次日10:22
途经线路長荊铁路、武九铁路、京九铁路、
滬昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K254/251、K253/252次列车是中国铁路运行于湖北荊門至中央直辖市上海之间的快速列车，自2002年11月8日起开行，现由武漢局集團武漢客运段负责客运任务，是長荊铁路沿線的首班進滬列车。列车使用25G型客车，沿長荊铁路、武九铁路、京九铁路和滬昆铁路运行，行程1428公里，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市。其中荊門站至上海南站运行20小时14分，使用车次为K254/251次，上海南站至荊門站运行19小时24分，使用车次为K253/252次。

历史[编辑]

列车水牌（2014年）

自三峡导流明渠断航以来，每日有近两千名旅客要在宜昌下船改乘鐵路出行。2002年11月8日，为解决三峡工程期間旅客翻坝运输的需要，鐵道部新增宜昌至上海的1236/1237、1235/1238次普通旅客快車。[1]

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，1236/1237、1235/1238次列車升級為快速列车，車次改為K254/251、K253/252次。[2]

2006年7月1日，配合上海南站正式啟用，K254/251、K253/252次列車改為上海南站始發終到[3]。同年8月5日，K254/251、K253/252次列車於廬山至厲山段改經京九、寧西、小厲線運行。[4]

2012年1月6日，K254/251、K253/252次列車改為宜昌东站始發終到。

2014年12月10日，K254/251、K253/252次列車於厲山至麻城段改經漢丹、麻武線運行。[5]

2017年9月21日，K254/251、K253/252次列車於荊門至漢口段改經長荊線運行。[6]

2018年4月10日，K254/251、K253/252次列車縮短至荊門站始發終到。[7]

受到2019冠状病毒病疫情影响，K254/251、K253/252次列车2020年1月25日至2月24日荆门始发临时停运[8]。

2022年10月11日，K254/251、K253/252次列车於漢口至廬山段改經武九線運行。[9]

列车编组[编辑]

列车停靠麻城站

K254/251、K253/252次列车使用配属武漢局集團武昌车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车9辆、硬座车6辆、行李車、軟臥車和餐車各1輛。客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。由於荊門站不具備車體整備能力，因此列車車體與武昌至荊門的K8092/8093、K8094/8091次列車共同套用，具體執行為：武昌開K8092/8093次至荊門→荊門開K254/251次至上海南→上海南開K253/252次至荊門→荊門開K8094/8091次至武昌。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-18
车型 XL25G
行李车 		YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路[编辑]

配属南昌机务段的和谐1D型电力机车第0191号牵引K253次列车進入杭州東站
车站区段 荊門 ↔ 武昌 武昌 ↔ 上海南
本务机车
配属
司機更替 		韶山9G型电力机车/和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南司机 		和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南/南昌/鷹潭/杭州司機在南昌/鷹潭/金華輪乘

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年10月11日[10]。
K254/251次 停靠站 K253/252次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K254 0 當日 — 16:46 荊門 10:22 — 次日 1428 K253
K254 49 當日 17:26 17:29 鍾祥 09:31 09:39 次日 1379 K253
K254 105 當日 18:12 18:22 京山 08:33 08:48 次日 1323 K253
K254 132 當日 18:44 18:47 天門 08:03 08:10 次日 1296 K253
K254 158 當日 19:09 19:12 應城 07:36 07:41 次日 1270 K253
K251 256 當日 20:26 21:01 武昌 06:11 06:22 次日 1172 K252
K251 405 當日 22:44 22:52 陽新 ↑ ↑ 次日 — K252
K251 611 次日 01:15 01:41 南昌 01:33 01:58 次日 817 K252
K254 — 次日 ↓ ↓ 鷹潭 23:53 00:01 次日 673 K253
K254 871 次日 05:09 05:14 上饒 22:41 22:45 当日 557 K253
K254 982 次日 07:07 07:12 衢州 20:50 20:54 当日 446 K253
K254 1013 次日 07:33 07:38 龍游 ↑ ↑ 当日 — K253
K254 1068 次日 08:16 08:22 金華 19:43 19:51 当日 360 K253
K254 1240 次日 10:05 10:20 杭州南 17:53 18:01 当日 188 K253
K254 1320 次日 11:09 11:13 海宁 ↑ ↑ 当日 — K253
K254 1348 次日 11:31 11:35 嘉興 16:26 16:30 当日 80 K253
K254 1402 次日 12:27 12:32 松江 15:26 15:35 当日 26 K253
K254 1428 次日 13:00 — 上海南 — 14:58 当日 0 K253

历史时刻[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 宜昌至上海增开旅列 沿线停靠我省八个车站. 江南都市报. 2002-11-12 [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
  2. ^ 杭铁公布列车运行方案. 浙江在线. 2004-04-10 [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-01-03）. 
  3. ^ 铁路上海南站售票处今日开始对外售票. 中国经济网. 2006-06-21 [2018-10-11]. （原始内容存档于2017-09-22）. 
  4. ^ 武铁请旅客注意列车运行调整 12对过路车不停武昌站. 荆楚网-湖北日报. 2006-08-01 [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
  5. ^ 12月10日铁路调整运行图 部分涉宜列车路线有调整. 三峡日报. 2014-11-25 [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
  6. ^ 宜昌东站9月实行新列车运行图 多次列车有变动 新增3对直通客车. 三峡宜昌网-三峡商报. 2017-08-31 [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
  7. ^ 今天起,铁路调图,变化多多!. 人民铁道. 2018-04-10 [2019-02-20]. （原始内容存档于2018-04-14）. 
  8. ^ 1月25日起南铁管内部分列车运输方案调整. 人民网. 2020-01-25 [2020-01-25]. （原始内容存档于2020-01-25）. 
  9. ^ 出行有变！10月11日零时起全国铁路实行新运行图. 浙江爱时光文化传播有限公司. 2022-10-12 [2022-10-19]. 
  10. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-08-06]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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