K296/293、K294/295次列车

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K296/293、K294/295次旅客列车
“菏二埋汰”
Board of K296-293 and K294-295 (20160308130301).jpg
延長區間前的列车水牌(2016年3月8日摄于天津站)
列车信息
开行日期 1959年11月11日
所属铁路局 哈尔滨铁路局
担当客运段 齊齊哈爾客运段
列车等级 快速列车
曾用车次 192/193、194/191次,
116/117、118/115次,
416/417、418/415次,
1416/1417、1418/1415次
目前车次 K296/293、K294/295次
运行区间 齊齊哈爾站济南站
途经线路 平齊铁路濱洲铁路京哈铁路
津山铁路京沪铁路
主要站点 大慶站哈爾濱站扶余站
长春站四平站瀋陽北站
唐山站天津站靜海站
滄州站東光站吳橋站
德州站平原站禹城站
晏城站
发车时间 齊齊哈爾站:16:49
濟南站:19:20
终到时间 濟南站:次日18:06
齊齊哈爾站:次日20:36
全程时间 25小时17分(K296/293次)
25小时16分(K294/295次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K296/293、K294/295次列车中国铁路运行于黑龙江齊齊哈爾山东省会济南之间的一对快速列车,自1997年4月1日起按现车次开行,由哈尔滨铁路局齊齊哈爾客运段济南车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿平齊铁路濱洲铁路京哈铁路津山铁路京沪铁路运行,跨越黑龍江、吉林遼寧河北天津、山東五省一市。其中齊齊哈爾站济南站运行25小时17分,全程1880公里,使用车次为K296/293次;济南站至齊齊哈爾站运行25小时16分,全程1904公里,使用车次为K294/295次

历史[编辑]

1959年11月11日,济南铁路局开行济南至三棵树间192/193、194/191次直通旅客列车,列车乘务由济南列车段担当。1965年4月1日,该列车变更为济南至沈阳间运行。

1969年9月1日,192/193、194/191次列车改为济宁至三棵树间运行,1975年9月1日在列车运行图大调整中变更为直通旅客快车,车次为116/117、118/115次。1993年4月1日,116/117、118/115次列车调整运行区间为菏泽至哈尔滨至济宁。

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大提速,116/117、118/115次变更车次为416/417、418/415次,运行区间为菏泽至哈尔滨至济南,2000年10月21日变更为1416/1417、1418/1415次,仍然使用非空調車體運行,直至2011年1月23日才更换为25G型车体。

2013年10月1日,因應菏泽站改造工程,1416/7次列车调整至济宁站始发,同年12月27日恢复在菏泽站始发。[1]

2014年7月1日,1416/1417、1418/1415次列车提升等级为快速旅客列车,变更车次为K296/293、K294/295次,当时与济南至菏泽的K8296/8295次列车套跑,顺序为济南开K8296次至菏泽→K294次至哈尔滨→K296次至济南。

2015年5月20日,K296/293、K294/295次列车由濟南铁路局改由哈尔滨铁路局担当,并缩短至济南站始发,哈尔滨客运段为此成立济南车队。[2]同时,哈尔滨至德州的K1546/1547、K1548/1545次列车改為菏泽站始發終到[3],其後於2016年5月15日延長至福州。[4]

2019年1月5日,K296/293、K294/295次列车經濱洲平齊線延長至齊齊哈爾,同時列車乘務工作改由齊齊哈爾客運段擔當。[5]

车体[编辑]

K296/293、K294/295次列车目前使用配属哈尔滨铁路局齊齊哈爾北车辆段的中国铁路25G型客车,列車图定采取18辆编组,其中硬卧车9辆,硬座车6辆,软卧车、餐车和行李车各1辆。

车厢编号 1-9 10 11 12-17 18
车型 YW25G
硬卧车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车
XL25G
行李车

机车交路[编辑]

配属沈阳机务段的和谐3C型电力机车牵引K296次哈尔滨西站通过

K296/293、K294/295次列车现时由配属沈阳局集团沈阳机务段的和谐3C型电力机车和配属哈尔滨局集团三棵树机务段的和谐3D型电力机车牵引,该机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车

车站区段 齐齐哈尔 ↔ 哈尔滨(西) 哈尔滨(西) ↔ 济南
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
哈局三段
哈爾濱司機
和谐3C型电力机车
沈局沈段
哈爾濱/瀋陽/天津司机在哈爾濱/長春/天津轮乘,瀋陽北換司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2019年1月5日。
K296/293次 停靠站 K294/295次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K296 0 当日 16:48 齊齊哈爾 20:19 次日 1904 K295
K296 129 当日 18:05 18:08 大慶 18:57 19:00 次日 1775 K295
K296 288 当日 19:45 20:01 哈尔滨 17:17 17:23 次日 1616 K295
K296 295 当日 20:10 20:25 哈尔滨西 16:37 17:05 次日 1609 K295
K296 390 当日 21:28 21:30 扶余 15:25 15:28 次日 1514 K295
K296 次日 德惠 14:40 14:42 次日 1451 K295
K296 534 当日 23:05 23:12 长春 13:31 13:41 次日 1370 K295
K296 次日 公主嶺 12:35 12:47 次日 1308 K295
K296 649 次日 01:44 01:46 四平 12:00 12:02 次日 1255 K295
K296 次日 昌图 11:21 11:23 次日 1202 K295
K296 834 次日 03:52 03:59 沈阳北 09:54 10:02 次日 1070 K295
沟帮子 07:06 07:15 次日 901 K295
锦州 06:21 06:25 次日 837 K295
K296 1159 次日 07:21 07:49 绥中北
K296 1222 次日 08:39 08:45 山海关 次日 K295
K296 1238 次日 09:05 09:08 秦皇岛 次日 K295
K296 1260 次日 09:25 09:32 北戴河 次日 K295
K296 1329 次日 10:18 10:28 滦县
K296 1400 次日 11:21 11:29 唐山 02:08 02:12 次日 480 K295
K293 1483 次日 12:17 12:20 塘沽 次日 K295
K293 1523 次日 13:02 13:13 天津 00:15 00:23 次日 357 K295
K293 1576 次日 13:55 13:57 静海 23:20 23:23 当日 304 K294
K293 1649 次日 14:39 14:44 沧州 22:33 22:38 当日 231 K294
K293 1708 次日 15:19 15:22 东光 21:57 21:59 当日 172 K294
K293 1740 次日 15:46 15:49 吴桥 21:34 21:36 当日 140 K294
K293 1762 次日 16:13 16:16 德州 21:16 21:19 当日 118 K294
K293 1797 次日 16:39 16:42 平原 20:34 20:43 当日 83 K294
K293 1830 次日 17:06 17:09 禹城 20:07 20:10 当日 50 K294
K293 1848 次日 17:23 17:28 晏城 19:51 19:54 当日 32 K294
K293 1880 次日 18:06 济南 19:20 当日 0 K294

歷史时刻[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 10月1日起 菏泽站始发两趟列车改为济宁站始发. 济宁晚报. 2013-09-17 [2015-08-18]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 济南“新娘”到家啦!. 人民网-黑龙江频道. 2015-05-22 [2015-08-18]. 
  3. ^ 哈尔滨铁路局5月20日实行新运行图 调整9对列车运行区段. 人民网-黑龙江频道. 2015-05-19 [2015-08-18]. 
  4. ^ 铁路15日起“大调图” 福州将首次直通哈尔滨. 东南网. 2016-05-14 [2016-05-14]. 
  5. ^ 长春站1月5日起实行新的运行图. 吉网. 2019-01-06 [2019-01-12].