K466/467、K468/465次列车

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K466/467、K468/465次列车
K465 6 7 8 @201506.jpg
列车水纸
列车信息
开行日期 2006年4月18日
所属铁路局 上海铁路局
担当客运段 杭州客运段
列车等级 快速列车
目前车次 K466/467、K468/465次
运行区间 西安站寧波站
途径线路 寧西铁路淮南铁路皖贛铁路宣杭铁路蕭甬铁路
主要站点 商洛站商南站鎮平站
信陽站固始站合肥站
巢湖站蕪湖站宣城站
長興南站德清西站杭州站
紹興站餘姚站
发车时间 西安站:14:46
寧波站:13:31
终到时间 寧波站:次日14:41
西安站:次日13:16
全程时间 23小时55分(K468/465次)
23小时45分(K466/467次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K466/467、K468/465次列车中国铁路运行于陝西省会西安浙江寧波之间的一对快速旅客列车,自2006年4月18日起开行,由上海铁路局杭州客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿寧西铁路淮南铁路皖贛铁路宣杭铁路蕭甬铁路运行,跨越陕西河南湖北安徽浙江五省,全程1604公里。其中西安站寧波站运行23小时55分,使用车次为K468/465次;寧波站至西安站运行23小时45分,使用车次为K466/467次。列车的开行加強中西部地區与長江三角洲的聯繫,促進東部地區與西部地區的經濟和商貿交流[1]

历史[编辑]

2004年1月,寧西铁路合肥至西安段開通試運行。2006年4月18日,寧西铁路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際,全線開行旅客列車,當中包括西安至杭州、信陽至上海和西安至東莞東共三對[2],改善商南地区和豫南地区交通不便的狀況,方便沿線農民工出行。當中西安至杭州的K466/467、K468/465次列车經由寧西淮南皖贛宣杭線運行[3],緩解浙江去往西安方向運力不足的問題[4],也使陝西商南地區、豫南地区去往浙江的旅客免除了中轉的麻煩。

2006年9月16日,K466/467、K468/465次列車經蕭甬線延長至寧波站始發終到[5],成為寧波首趟去往西北地區的旅客列車。

2010年9月7日,配合寧波站改造工程,K466/467、K468/465次列車改為寧波東站始發終到[6]

2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K466/467、K468/465次列車改回寧波站始發終到[7]

列车编组[编辑]

K466/467、K468/465次列车使用配属上海铁路局杭州车辆段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬座车9辆、硬卧车5辆、餐车1辆、软卧车1辆、行李车1辆、空調發電车1辆。

车厢编号 1 2-6 7 8 9-17 18
车型 KD25G
空調發電車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车
XL25G
行李车

机车交路[编辑]

東風4D型柴油机车牵引K466从列车于杭州站
车站区段 西安 ↔ 合肥 合肥 ↔ 寧波
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
西局西段
西安/江岸/合肥司机在南陽西/信陽輪乘
東風4D型柴油机车
上局合段
合肥/蕪湖/杭州司机在蕪湖/杭州輪乘

时刻表[编辑]

  • 数据截至2017年7月1日[8]
K468/465次 停靠站 K466/467次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K468 0 当日 14:46 西安 13:16 次日 1604 K467
K468 180 当日 17:20 17:23 商洛 10:30 10:35 次日 1424 K467
K468 219 当日 17:54 17:56 丹鳳 09:56 09:59 次日 1385 K467
K468 277 当日 18:47 18:49 商南 09:07 09:12 次日 1327 K467
K468 当日 西峽 08:00 08:05 次日 1260 K467
K468 当日 內鄉 07:27 07:32 次日 1217 K467
K468 421 当日 20:17 20:20 鎮平 07:00 07:05 次日 1183 K467
K468 499 当日 21:35 21:39 唐河 05:45 05:50 次日 1105 K467
K468 当日 桐柏 05:00 05:03 次日 1037 K467
K468 644 当日 23:36 23:56 信陽 03:27 03:44 次日 960 K467
K468 748 次日 01:25 01:37 潢川 次日 K467
K468 次日 商城 01:17 01:22 次日 815 K467
K468 811 次日 02:28 02:40 固始 00:54 00:59 次日 793 K467
K465 988 次日 04:51 05:14 合肥 22:29 22:55 當日 616 K467
K465 1052 次日 06:03 06:07 巢湖 21:25 21:28 當日 552 K466
K465 1129 次日 07:09 07:15 蕪湖 20:18 20:26 當日 475 K466
K465 1193 次日 08:09 08:12 宣城 19:20 19:23 當日 411 K466
K465 1307 次日 09:28 09:32 長興南 18:01 18:04 當日 297 K466
K465 1365 次日 10:12 10:16 德清西 17:17 17:21 當日 239 K466
K465 1433 次日 11:13 11:33 杭州 16:18 16:38 當日 171 K466
K465 1496 次日 12:52 12:57 紹興 15:06 15:09 當日 108 K466
K465 次日 上虞 14:39 14:42 當日 80 K466
K465 1556 次日 13:51 13:54 餘姚 14:10 14:13 當日 48 K466
K465 1604 次日 14:41 寧波 13:31 當日 0 K466

注释[编辑]

  1. ^ 中西部“黄金通道”宁西铁路明天开通. 南京报业网-今日商报. 2006-04-17 [2016-06-18]. 
  2. ^ 宁西铁路昨日全线开通客运. 新浪新闻. 2006-04-19 [2016-06-18]. 
  3. ^ 铁路准备第六次提速 最高时速可达200公里. 南方日报网络版. 2006-04-19 [2016-06-18]. 
  4. ^ 铁路增开杭州至西安列车. 杭州网-都市快报. 2006-04-15 [2016-06-18]. 
  5. ^ 宁波直达西安旅客列车9月16日起开行. 中国广播网. 2006-09-12 [2016-06-18]. 
  6. ^ 西安火车站持续出现客流高峰. 新华网(广州). 2010-09-05 [2016-06-18]. 
  7. ^ 28日新铁路宁波站启用,同时铁路运行图大调整. 浙江在线新闻网站. 2013-12-15 [2016-06-18]. 
  8. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08].