K702/703、K704/701次列车

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K702/703、K704/701次列车
列车信息
开行日期 2008年12月21日
所属铁路局 哈尔滨铁路局
担当客运段 哈尔滨客运段
列车等级 快速列车
曾用车次 L136/137、L138/135次
目前车次 K702/703、K704/701次
运行区间 哈尔滨站青岛北站
途径线路 京哈铁路沈山铁路津山铁路京沪铁路胶济客运专线
主要站点 长春站四平站铁岭站
沈阳北站锦州站葫芦岛站
唐山站天津站德州站
沧州站濟南東站淄博站
潍坊站
发车时间 哈尔滨站:12:37
青岛北站:18:32
终到时间 青岛北站:次日15:05
哈尔滨站:次日21:06
全程时间 26小时28分(K704/701次)
26小时34分(K702/703次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K702/703、K704/701次列车中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨山东东部城市青岛之间的一对快速旅客列车,自2008年12月21日起按现车次开行,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿京哈铁路沈山铁路津山铁路京沪铁路胶济客运专线运行,跨越黑龙江吉林辽宁河北天津山东五省一市。其中哈尔滨站青岛北站运行26小时28分,運行1994公里,使用车次为K704/701次;青岛北站至哈尔滨站运行26小时35分,運行1999公里,使用车次为K702/703次。列车的开行加强了哈尔滨与北方沿海发达城市的沟通交流,同时也是旅游观光的黄金通道。

历史[编辑]

K701/702这对车次原用于北京太原的列车,其车次于2004年改为N201/202次,原车次得以留空,2007年又变更为K601/602次列车[1][2]K703/704这对车次则曾用于北京-运城列车(今K603/604次列车)。[3]

由于2008年夏季奥林匹克运动会帆船比赛于2008年8月9日在青岛市举办,为了方便黑龙江省旅客去青岛观看比赛,哈尔滨铁路局在2008年7月26日将原本运行于哈尔滨东站沧州站的L136/137、L138/135次的终点延伸至青岛站[4],使用22型客车

2008年12月21日,胶济客运专线全线贯通。自当日零时起,中国铁路开始实行2009年上半年新的列车运行图。L136/137、L138/135次升级为K702/703、K704/701次,是两地间首次开行的图定列车,旨在满足和方便旅客出行的各种需求,改变了过去只能依靠临客列车出行的不方便[5][6]

2009年6月19日,列车车体更换为机车直供电DC600V空调制式车体,同时始发站由哈尔滨东站改为哈尔滨站[7]

2011年1月11日,K702/703次在山海关站沈阳北站区间由沈山铁路改为在秦沈客运专线運行。2013年12月28日,K702/703次在山海关站沈阳北站区间由秦沈客运专线调回至沈山铁路行驶[8]

2014年1月10日起,K702/703、K704/701次列车改为青岛北站始發終到[9]

列车编组[编辑]

K702/703、K704/701次列车在开行初期的乘务工作由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责,使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路25B型绿皮车”担当客运任务。为更好满足旅客的出行需求,自2009年4月1日起、在开行仅四个月后,哈尔滨-青岛的K702/703、K704/701次列车便根据要求更换为独立运行的3组中国铁路25G型空调客车[10],采取17节车厢编组,其中硬卧车6辆、硬座车8辆、软卧车餐车行李车各1辆,旅客的搭乘体验将更为舒适便捷[11]

现时列车编组[编辑]

车厢编号 1 2-9 10 11 12-17
车型 XL25
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬卧车

过去列车编组(2009年5月)[编辑]

车厢编号 1-5 6 7 8-16 17
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬卧车
KD25
空调发电车

机车交路[编辑]

K702/703、K704/701次列车在过去曾使用沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9G型电力机车担当哈尔滨至青岛间机车交路[12]。现在使用沈阳铁路局使用沈阳机务段的HXD3C型电力机车担当哈尔滨至青岛北间机车交路,机车乘务员跨局轮乘,其中哈尔滨沈阳间由哈尔滨铁路局哈尔滨机务段担当,沈阳天津间由沈阳铁路局沈阳机务段担当,天津济南间由北京铁路局天津机务段担当,济南青岛间由济南铁路局青岛机务段担当,四段司机分别在沈阳北站天津站济南东站继乘。

现时机车交路[编辑]

车站区段 哈尔滨 ↔ 青岛北
本务机车
配属
司机更替
HXD3C型电力机车
沈局沈段
哈尔滨/沈阳/天津/青岛司机在瀋陽北/天津/濟南東輪乘

历史机车交路(2011年)[编辑]

车站区段 哈尔滨 ↔ 青岛
本务机车
配属
司机更替
韶山9G型电力机车
沈局沈段
哈尔滨/沈阳/天津/青岛司机在瀋陽北/天津/濟南東輪乘

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2017年4月16日运行图调整[13]
K704/701次 停靠站 K702/703次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K704 0 当日 12:37 哈尔滨 21:06 次日 1999 K703
K704 7 当日 12:46 13:13 哈尔滨西 次日 K703
K704 当日 双城堡 20:23 20:25 次日 1948 K703
K704 84 当日 14:06 14:18 蔡家溝 次日 K703
K704 102 当日 14:33 14:36 扶余 19:45 19:47 次日 1897 K703
K704 当日 陶赖昭 19:26 19:28 次日 1876 K703
K704 165 当日 15:18 15:21 德惠 18:56 18:59 次日 1834 K703
K704 246 当日 16:18 16:28 长春 17:58 18:09 次日 1753 K703
K704 308 当日 17:06 17:09 公主岭 17:12 17:14 次日 1691 K703
K704 361 当日 17:48 17:51 四平 16:37 16:39 次日 1638 K703
K704 414 当日 18:24 18:34 昌图 次日 K703
K704 479 当日 19:13 19:15 铁岭 15:16 15:19 次日 1520 K703
K704 546 当日 20:05 20:15 沈阳北 14:27 14:35 次日 1453 K703
K704 602 当日 21:26 21:28 新民 次日 K703
K704 673 当日 22:11 22:14 大虎山 12:30 12:33 次日 1326 K703
K704 715 当日 22:42 22:45 沟帮子 12:00 12:03 次日 1284 K703
K704 779 当日 23:28 23:34 锦州 11:14 11:20 次日 1220 K703
K704 829 次日 00:07 00:16 葫芦岛 10:26 10:35 次日 1170 K703
K704 次日 绥中 09:40 09:43 次日 1101 K703
K704 次日 秦皇岛 08:13 08:19 次日 1020 K703
K704 次日 北戴河 07:52 07:55 次日 998 K703
K704 次日 灤縣 06:45 07:09 次日 929 K703
K704 1136 次日 03:49 03:56 唐山 05:55 05:57 次日 858 K703
K701 1259 次日 05:26 05:33 天津 04:05 04:16 次日 735 K703
K701 1312 次日 06:13 06:15 静海 次日 K702
K701 1385 次日 06:58 07:01 沧州 02:09 02:18 次日 609 K702
K701 1424 次日 07:25 07:27 泊头 次日 K702
K701 1498 次日 08:22 08:24 德州 00:50 00:52 次日 496 K702
K701 1566 次日 09:07 09:09 禹城 次日 K702
K701 1584 次日 09:23 09:26 晏城 次日 K702
K701 1619 次日 10:05 10:17 济南东 23:06 23:17 当日 375 K702
K701 1726 次日 11:51 11:56 淄博 21:38 21:40 当日 268 K702
K701 次日 青州市 21:10 21:12 当日 225 K702
K701 1826 次日 13:22 13:25 潍坊 20:35 20:38 当日 168 K702
K701 次日 高密 19:19 19:52 当日 83 K702
K701 1994 次日 15:05 青岛北 18:32 当日 0 K702

历史时刻[编辑]

参考资料[编辑]