K817/818次列车

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K817/818次旅客列车
YZ25G 354815@BJX (20150504080216).JPG
K817次列车驶出北京西站
列车信息
开行日期 2011年8月28日
所属铁路局 成都铁路局
担当客运段 成都客运段
列车等级 快速列车
曾用车次 D317/318次
目前车次 K817/818次
运行区间 北京西站成都站
途径线路 京廣铁路隴海铁路西康铁路
襄渝铁路達成铁路遂成铁路
主要站点 保定站石家莊站邢台站
邯鄲站鄭州站洛陽站
安康站達州站營山站
南充站遂寧站
发车时间 北京西站:08:00
成都站:19:30
终到时间 成都站:次日12:30
北京西站:次日21:06
全程时间 28小时30分(K817次)
25小时36分(K818次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K817/818次列车中国铁路运行于首都北京四川省會成都之间的快速列车,自2011年8月28日起按現車次開行[1],现由成都铁路局成都客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京廣铁路隴海铁路西康铁路襄渝铁路達成铁路遂成铁路运行,行程2109公里,途经北京河北河南陝西四川四省一市。其中北京西站成都站运行28小时30分,使用车次为K817次,成都站至北京西站运行25小时36分,使用车次为K818次

历史[编辑]

2011年甬台温铁路列车追尾事故后,自8月13日起,中国铁路进行了全面降速,其中350km/h高速动车降速至300km/h,250km/h动车降速至200km/h,而在既有线路上运行的动车最高时速被全面限制在160km/h,并且缩减停运了部分高速动车和动车。其中原成都北京西始发终到的D317/318次卧铺动车组列车因为卧铺价格过高、上座率较低和受既有线降速影响,运行时间大幅延长,与普速列车相比已经逐渐失去价格和速度优势[2],因此自2011年8月28日开始,D317/318次动车降級為快速列车,改為使用最高时速120km/h的25G型客车,車次改為K817/818次,並於鄭州至新豐鎮段改經隴海铁路運行,運行時間大幅增加。

列车编组[编辑]

K817/818次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属成都铁路局成都车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车7辆、行李车1辆,車體同時與成都至北京西的K1363/1364次列車共同套用,具體執行為:成都開K1364次至北京西→北京西開K817次至成都→成都開K818次至北京西→北京西開K1363次至成都。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-19
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路[编辑]

K817/818次列车全程使用电力机车牵引,北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车韶山8型电力机车;郑州至成都间使用西安铁路局安康机务段的韶山7C型电力机车,其中K817次一機直達,K818次則單向在安康站換掛機車。

车站区段 北京西 ↔ 鄭州 鄭州 ↔ 成都
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车/韶山8型电力机车
鄭局鄭段
鄭州司機
韶山7C型电力机车
西局安段
安康/成都司机在達州輪乘
K817次安康換司機,K818次安康換掛

时刻表[编辑]

  • 数据截至2017年4月16日。
K817次 停靠站 K818次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 08:00 北京西 21:06 第二天 2109
146 当天 09:30 09:33 保定 19:21 19:23 第二天 1963
206 当天 10:10 10:13 定州 18:41 18:44 第二天 1903
281 当天 11:05 11:22 石家庄 17:48 17:54 第二天 1828
390 当天 12:25 12:27 邢台 16:34 16:37 第二天 1719
442 当天 13:25 13:29 邯鄲 15:59 16:03 第二天 1667
502 当天 14:23 14:32 安阳 第二天
543 当天 15:01 15:33 鶴壁 第二天
609 当天 16:12 16:15 新鄉 第二天
689 当天 17:16 17:32 郑州 13:04 13:24 第二天 1420
808 当天 19:00 19:04 洛陽東 第二天
813 当天 19:12 19:15 洛陽 11:28 11:31 第二天 1296
当天 澠池 10:33 10:36 第二天 1227
935 当天 21:01 21:04 三門峽 第二天
当天 靈寶 08:59 09:02 第二天 1121
当天 潼關 08:00 08:02 第二天 1044
1459 第二天 03:47 04:03 安康 03:06 03:24 第二天 650
1735 第二天 07:36 07:47 达州 00:05 00:11 第二天 374
1836 第二天 08:51 08:54 營山 22:50 22:53 当天 273
1853 第二天 09:07 09:10 蓬安 当天
1894 第二天 09:37 09:41 南充 22:10 22:14 当天 215
1961 第二天 10:22 10:28 遂寧 21:23 21:27 当天 148
1988 第二天 10:49 11:14 大英東 当天
2109 第二天 12:30 成都 19:30 当天 0

原D317/318次列车时刻表[编辑]

  • 原D317/318次列车已经停运,该时刻表仅为历史记录。
D317次 停靠站 D318次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 17:30 北京西 07:30 次日 2083
277 当日 19:26 19:28 石家庄 05:31 05:33 次日 1826
1888 次日 08:03 08:05 南充 17:13 17:15 當日 215
2083 次日 09:29 成都 15:50 當日 0

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 北京至蓉渝动车降为快速列车. 京华时报. 2011-08-23 [2015-01-19]. 
  2. ^ 北京至成渝动车全部改为直快 行程增加10小时. 新京报. 2011-08-24 [2015-01-19]. (原始内容存档于2016-11-04).