K846/847、K848/845次列车

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K846/847、K848/845次旅客列车
列车信息
开行日期 2007年4月18日
所属铁路局 成都铁路局
担当客运段 貴陽客运段
列车等级 快速列车
曾用车次 A74/75、A76/73次
1836/1837、1838/1835次
目前车次 K846/847、K848/845次
运行区间 貴陽站寧波站
途径线路 滬昆铁路蕭甬铁路
主要站点 貴定站凱里站懷化站
株洲站萍鄉站宜春站
新余站鷹潭站上饒站
衢州站義烏站諸暨站
紹興站上虞站餘姚站
发车时间 貴陽站:22:00
寧波站:11:12
终到时间 寧波站:第三日05:11
貴陽站:次日13:52
全程时间 31小时11分(K846/847次)
26小时40分(K848/845次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K846/847、K848/845次列车中国铁路运行于貴州省會貴陽浙江寧波之间的快速列车,自2007年4月18日起開行,现由成都铁路局貴陽客运段寧波車隊负责客运任务。列车使用25G型客车,沿滬昆铁路蕭甬铁路運行,行程1978公里,途经貴州湖南江西浙江四省。其中貴陽站寧波站运行31小时11分,使用车次为K846/847次,寧波站至貴陽站运行26小时40分,使用车次为K848/845次。本班列車的客流以民工為主,春運期間的客量極高。[1][2]

历史[编辑]

K846/847、K848/845次的前身是貴陽至寧波的A74/75、A76/73次臨時旅客列車。[3][4]2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈京沪京廣等既有幹线实施时速200公里的提速,部分区段列车运行時速可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里,标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[5]在這次提速調圖中,成都鐵路局將A74/75、A76/73次列車納入圖定,車次改為1836/1837、1838/1835次,單程比此前提速約11小時。[6]

2009年4月1日,1836/1837、1838/1835次列車升級為快速列车,車次改為K846/847、K848/845次,[7]同時列車於向塘樞紐改經向塘直通线運行,取消向塘站換向。[8]

2010年1月20日,K846/847、K848/845次列车於杭州樞紐改經浙萧联络线運行,取消杭州站換向[9]。同年9月6日,配合寧波站封站重建,K846/847、K848/845次列車改為寧波東站始發終到。[10]

2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K846/847、K848/845次列車改為寧波站始發終到。[11]

列车编组[编辑]

K846/847、K848/845次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属成都铁路局貴陽车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中行李車1輛、硬座车8辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬臥车8辆。

车厢编号 1 2-9 10 11 12-19
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车

机车交路[编辑]

HXD1D牵引K845次列车通过塘雅站

K846/847、K848/845次列车全程由上海鐵路局使用杭州機務段的和谐1D型电力机车牵引,该机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段 贵阳 ↔ 寧波
本务机车
配属
司機更替
和谐1D型电力机车
上局杭段
懷化/株洲/鷹潭/杭州司機在懷化/株洲/金華輪乘
鷹潭換司機

时刻表[编辑]

  • 数据截至2017年12月28日。
K846/847次 停靠站 K848/845次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K846 0 當日 22:00 貴陽 13:52 次日 1978 K845
K846 89 當日 23:05 23:11 貴定 12:37 12:41 次日 1889 K845
K846 當日 福泉 11:57 12:02 次日 1850 K845
K846 188 次日 00:36 00:44 凱里 11:03 11:08 次日 1790 K845
K846 次日 鎮遠 09:47 09:51 次日 1702 K845
K846 次日 玉屏 08:47 08:54 次日 1641 K845
K846 457 次日 04:45 04:55 懷化 06:37 06:48 次日 1521 K845
K846 772 次日 08:47 08:53 婁底 次日 K845
K846 829 次日 09:33 09:43 湘鄉 次日 K845
K846 871 次日 10:14 10:20 湘潭 次日 K845
K846 897 次日 11:43 12:07 株洲 00:21 00:38 次日 1081 K845
K846 978 次日 12:58 13:04 萍鄉 23:13 23:18 當日 1000 K845
K846 1049 次日 13:47 13:51 宜春 22:26 22:29 當日 929 K845
K846 1103 次日 14:26 14:30 新余 21:42 21:47 當日 875 K845
K846 1179 次日 15:17 15:21 樟樹 當日 K845
K846 1203 次日 15:38 15:42 豐城 當日 K845
K846 1349 次日 17:20 17:37 鷹潭 19:08 19:15 當日 629 K845
K846 1370 次日 17:53 17:56 貴溪 當日 K845
K846 1417 次日 18:26 18:29 橫峰 當日 K845
K846 1465 次日 18:57 19:03 上饒 17:55 17:59 當日 513 K845
K846 1495 次日 19:24 19:27 玉山 當日 K845
K846 1576 次日 21:49 21:52 衢州 16:18 16:21 當日 402 K845
K846 1607 次日 22:17 22:20 龙游 當日 K845
K846 1710 第三日 00:22 00:26 義烏 14:34 14:37 當日 268 K845
K846 1762 第三日 00:52 00:57 諸暨 13:59 14:08 當日 216 K845
K847 1870 第三日 03:22 03:25 紹興 12:47 12:50 當日 108 K848
K847 1898 第三日 03:46 03:49 上虞 12:20 12:23 當日 80 K848
K847 1930 第三日 04:18 04:21 餘姚 11:51 11:54 當日 48 K848
K847 1978 第三日 05:11 寧波 11:12 當日 0 K848

注释[编辑]

  1. ^ 未来10天 客流高峰将持续 返黔民工日超3万. 贵阳晚报. 2017-01-17 [2017-12-25]. 
  2. ^ 春节回乡客流启动 爱心志愿者温暖回家路. 新华社. 2017-01-08 [2017-12-25]. 
  3. ^ 贵阳站多次列车票价上浮 临客硬座首次不涨价. 贵州商报. 2006-01-22 [2017-12-25]. 
  4. ^ 贵阳:华东方向客流猛增 临客延长运行时间. 新华网. 2006-02-16 [2017-12-25]. 
  5. ^ “夕发朝至”Z字头列车开进甬城(图). 现代金报. 2007-04-13 [2017-12-25]. 
  6. ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 贵州都市报. 2007-04-14 [2017-12-25]. 
  7. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2017-12-25]. 
  8. ^ 铁路4月大变脸 成铁增开车数全路第一. 四川新闻网(成都). 2009-03-24 [2017-12-25]. 
  9. ^ 1月20日起8趟列车不进杭州、杭州南、杭州东站. 浙江在线新闻网站. 2010-01-17 [2017-12-21]. 
  10. ^ 宁波铁路东站明日启用 今晚10点后南站停止售票. 浙江在线新闻网站. 2010-09-07 [2017-01-07]. 
  11. ^ 金华车务段20余对列车有微调. 金华日报. 2013-12-17 [2017-01-07].