K849/852、K850/851次列车

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K849/852、K850/851次旅客列车
K849 850 infoboard in 201705.jpg
列车水牌
列车信息
开行日期 2016年5月15日
所属铁路局 上海铁路局
担当客运段 南京客运段
列车等级 快速列车
目前车次 K849/852、K850/851次
运行区间 保定站上海站
途径线路 京廣铁路邯濟铁路京滬铁路
主要站点 石家莊站邢台站邯鄲站
聊城站濟南站泰山站
徐州站蚌埠站南京站
無錫站蘇州站
发车时间 保定站:14:40
上海站:12:34
终到时间 上海站:次日14:10
保定站:次日11:05
全程时间 23小时30分(K849/852次)
22小时31分(K850/851次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K849/852、K850/851次列车中国铁路运行于河北保定中央直轄市上海之间的快速旅客列车,自2016年5月15日起開行,现由上海铁路局南京客运段负责客运任务,是保定的首班進滬列車。列车使用25G型客车,沿京廣铁路邯濟铁路京滬铁路运行,途经河北山東安徽江蘇上海四省一市,全程1547公里。其中保定站上海站运行23小时30分,使用车次为K849/852次;上海站至保定站运行22小时31分,使用车次为K850/851次

历史[编辑]

貴湛快速 K849/852、K850/851次[编辑]

K849/852、K850/851次列车的前身為貴陽至湛江的288/289、290/287次列车,自1992年起隔日開行,經黔桂湘桂黎湛線运行,其後於翌年4月1日改為每日開行。1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,288/289、290/287次列车改車次為588/589、590/587次。2000年10月21日,配合中國鐵路實行第三次大提速,588/589、590/587次列車改車次為2235/2238、2236/2237次。

2004年春運期間,2235/2238、2236/2237次列車延長至重慶站始發終到,[1]其後於同年3月21日改回原形。[2]

2009年4月1日,2235/2238、2236/2237次列車升級為快速列车,車次改為K849/852、K850/851次,單程比此前提速約3.5小時。[3]

2010年2月,K849/852、K850/851次列車改為使用25G型客车,取代原綠皮車體。[4]

2015年3月20日,K849/852、K850/851次列車正式停運,原車次得以留空。

保沪快速 K849/852、K850/851次[编辑]

保定一直沒有去往華東地區的旅客列車,鐵路旅客需要在北京石家莊中轉。2016年5月15日,中國鐵路調整列車運行圖,重點增開地級市之間始發終到的普速列車,改善中小城市間的交通。[5]其中上海铁路局增開了保定至南京的K849/852、K850/851次列車,經京廣邯濟京滬線運行,自此結束保定多年沒有始發列車的歷史,亦使保定去往華東地區免除了中轉的麻煩,方便旅客出行。[6]

2017年1月5日,K849/852、K850/851次列车經京滬線延長至上海站始發終到,[7]結束保定沒有進滬列車的歷史。

列车编组[编辑]

K849/852、K850/851次列车使用直供電DC600V的25G型客车,配屬上海铁路局上海車輛段,列车满编采取17节车厢编组,其中硬臥车5辆、硬座车10辆,餐车和软卧车各1辆。

车厢编号 1-5 6 7 8-17
车型 YW25G
硬臥车
RW25G
軟臥车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路[编辑]

韶山9型电力机车牵引K849次列车进入上海站
车站区段 保定 ↔ 濟南 濟南 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
京局石段
石家莊司機
韶山9型电力机车
上局滬段
濟南/徐州/上海司機在徐州/南京輪乘

时刻表[编辑]

  • 数据截至2017年7月1日。
K849/852次 停靠站 K850/851次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K849 0 当天 14:40 保定 11:05 第二天 1547 K850
K849 当天 定州 10:08 10:28 第二天 1487 K850
K849 135 当天 16:06 16:14 石家莊 09:11 09:20 第二天 1412 K850
K849 244 当天 17:18 17:22 邢台 07:56 08:00 第二天 1303 K850
K849 296 当天 18:37 18:49 邯鄲 07:19 07:25 第二天 1251 K850
K852 455 当天 21:09 21:30 聊城 04:35 04:54 第二天 1092 K850
K849 579 当天 23:38 23:56 濟南 02:20 02:35 第二天 968 K850
K849 652 第二天 01:11 01:13 泰山 01:20 01:22 第二天 895 K850
K849 第二天 兗州 00:14 00:24 第二天 812 K850
K849 898 第二天 04:43 05:04 徐州 21:32 21:45 当天 649 K850
K849 1062 第二天 06:46 06:54 蚌埠 19:02 19:12 当天 485 K850
K849 第二天 滁州北 17:29 17:32 当天 358 K850
K849 1246 第二天 09:26 09:46 南京 16:39 16:51 当天 301 K850
K849 1310 第二天 10:52 10:55 鎮江 当天 K850
K849 第二天 常州 14:41 14:44 当天 165 K850
K849 1421 第二天 12:23 12:26 無錫 14:10 14:13 当天 126 K850
K849 1463 第二天 12:58 13:02 蘇州 13:38 13:42 当天 84 K850
K849 第二天 崑山 13:08 13:14 当天 49 K850
K849 1547 第二天 14:10 上海 12:34 当天 0 K850

注释[编辑]

  1. ^ 春运期间柳铁将日均发送8.6万人次 同比增长1%. 桂龙新闻网-柳州日报. 2003-12-19 [2017-02-08]. 
  2. ^ 柳州铁路局决定近期再增开4对旅游列车和临客. 当代生活报. 2004-03-18 [2017-02-08]. 
  3. ^ 湛江火车站4月1日起实行新列车运行图. 碧海银沙. 2009-03-26 [2017-02-08]. 
  4. ^ 湛江至贵阳列车升格为空调车厢. 碧海银沙. 2010-02-06 [2017-02-08]. 
  5. ^ 长三角铁路“5·15”调图多点增开客车. 央广网. 2016-05-14 [2017-02-08]. 
  6. ^ 保定到南京列车昨日首发. 河北省人民政府网站. 2016-05-18 [2017-02-08]. 
  7. ^ 2017铁路旅客列车运行图调整 保定火车站列车有变化. 腾讯大燕网. 2017-01-04 [2017-02-08].