PASMO

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PASMO
PASMO logo.svg
PASMO card.jpg
使用地區關東地方為中心,可在日本全國使用
啟用時間2007年3月18日[1]
技術FeliCa
 NFC
發行商PASMO日语パスモ
貨幣單位日圓
內存金額上限JP¥20,000
內存金額下限不可低於起步價入閘,同時餘額不足需精算
儲值
有效期限最後使用日起計10年
有效場所除關東地方、山梨縣、靜岡縣一部分的鐵路、巴士公司等
網站www.pasmo.co.jp
PASMO定期票券背面
能使用PASMO的自動剪票閘門

PASMO(日语:パスモ)是PASMO株式會社日语パスモ株式会社パスモ,舊社名:パスネット・バスICカード株式会社,從2005年12月改名)開始發行的鐵路公共汽車通用的非接觸型IC卡車票。PASMO的名稱是PASMO株式會社的註冊商標

從2007年(平成19年)3月18日開始提供服務。加盟的交通業者除了現在的PASSNET以及公共汽車共通卡加盟事業者為中心的關東地方的鐵路、公共汽車業者外,並擴展到了山梨縣靜岡縣的一部分。此外還可以與JR東日本發行的Suica卡互相通用(但依照區域不同,可能會有一些使用上的限制。)

名稱的由來[编辑]

PASMO是由「PASSNET」的「PAS」與表示「更加」含義的「MORE」的前兩個字母組合命名而成。並且,「PASMO」的「MO」(平假名寫做も)有兩種含意:一方面も外型與&類似,暗示將 PASSNET 與公共汽車共通卡合為一體;另一方面日文助詞も意指「也」,其含意為「電車也能用、公車也能用、那裡也能用、這裡也能用」,含有表示擴展性的「mo」的意思。

PASMO的吉祥物是一個機器人。和Suica卡的吉祥物企鵝一樣沒有名字。基本的顏色是粉紅色,不過官网说他会变色(pasmo机器人介绍)。設定上是此機器人在搭車的時候會打開其腹部的蓋子取出PASMO卡來使用,而在趕時間的情況下,機器人自己會變身成公共汽車或電車進行移動。

引入公司列表[编辑]

鐵路、轨道[编辑]

◇符号是Suicapassnet均未導入的公司。五十音順排序。

2007年3月18日起[编辑]

2009年3月14日起[编辑]

2009年10月31日起[编辑]

2010年1月23日起[编辑]

2010年3月30日起[编辑]

2018年4月1日起[编辑]

互通關係圖

巴士、路面電車[编辑]

※為率先引入的營業所
★為於2007年(平成19年)3月19日-12月31日引入的營業所、巴士公司
☆為於2008年(平成20年)引入的營業所、巴士公司
▲為於2009年(平成21年)引入的營業所、巴士公司
此以外的營業所、巴士公司預定於同年以後依次引入。
◇為東京圈已引入巴士共通卡日语バス共通カード的公司。
全營業所均已引入的公司,公司名前會有『』標記。

主要公司以五十音順序記載。

※擁有自行發行的IC卡(TRANSSÉS卡日语トランセカード),並可對應PASMO。
※曾經擁有自行發行的IC卡(世田丸日语せたまる),PASMO引入後合併使用,至2012年服務中止。

注:上述引入的公司,一部分的高速巴士機場聯絡巴士、各自治體委託運行的社區巴士(一部分除外)的系統不可使用。此外,也有不引入巴士定期券的公司[8]

互相使用[编辑]

互相使用範圍當中PASMO不能使用的範圍較大(JR九州長崎站、SUGOCA地域)
互相使用關係

PASMO的服務開始的同時就已經與JR東日本的Suica之間互相使用,東京單軌電車東京臨海高速鐵道埼玉新都市交通Suica加盟事業者使用範圍當中,首都圈地域的鐵道和巴士PASMO都可使用。同時,與Suica之間組成共通使用的獨自服務。2008年(平成20年)3月29日起,仙台、新潟都市圈的各Suica地域內鐵路線也可使用,自此Suica全部地域鐵路線都可互相使用。不過仙台機場鐵道各站當初自動檢票機無法辯認PASMO,在2009年(平成21年)3月13日以前需要通過檢票窗口進出。

2001年的Suica啟用起,大都市圈的JR與私鐵集團各自引入交通系IC卡,為方便起見也開始發展互相使用,主要為同一地域的JR與私鐵集團間或是其他地域的JR之間。關於交通系IC卡的全國互相使用,加盟協議會的各公司在2009年(平成21年)2月當時「檢討中」。經營較好的大手公司傾向擴大互相使用範圍,而小規模經營的巴士公司等以增加維護費用為由,結論未定[9]

在此之後,PASMO協議會(PASMO)與北海道旅客鐵道(JR北海道、Kitaca)、東日本旅客鐵道(JR東日本、Suica)、東海旅客鐵道(JR東海、TOICA)、西日本旅客鐵道(JR西日本、ICOCA)、九州旅客鐵道(JR九州、SUGOCA)、名古屋市交通局名古屋鐵道manaca/2011年(平成23年)2月11日引入)、Surutto KANSAI日语スルッとKANSAI協議會(PiTaPa)、福岡市交通局Hayakaken)、西日本鉄鐵 (nimoca) 等各自發行的IC卡進行互相使用檢討,2010年(平成22年)發起了檢討會[10]

其結果是自2013年(平成25年)3月23日起,上述交通公司決定實施互相使用。全國的IC乘車券開始互相使用,並制定了全國互相使用服務的標誌,該標誌將「IC」圖案化[11][12][13]。而2013年(平成25年)3月23日起10種交通系IC卡全國互相使用開始之際也發售紀念PASMO卡。與其他公司發售的全國互相使用紀念卡(合計8種)比較,PASMO描繪了機器人的插圖。

而此時都內地下鐵車站等貼出的「日本通用1卡」為題的海報帶有「有一部分公司不能使用的情況」字樣,PASMO加盟公司的鐵道當中,關東鐵道(只限鐵道)、千葉都市單軌電車2間公司不參與全國互通[14]。但是這些公司發行的PASMO仍可用於其他IC卡。曾經多摩都市單軌電車橫濱海岸線(PASMO)也包括在上述的公司之中,2017年4月1日以後開始全國互相使用服務。

全國互相使用開始以後,包括PASMO與Suica可以互相使用的單向使用各卡的公司也開始出現,Ryuto日语りゅーと地域內(新潟交通日语新潟交通[15]LuLuCa地域內(靜岡鐵道靜鐵Justline日语しずてつジャストライン[16]也可使用。而兩間公司本身系統也實施與Suica、PiTaPa系統共用。

此後,同樣形態的單向使用擴大,2013年6月22日起SAPICA札幌市交通局)地域內(電子錢包除外)[17],2015年(平成27年)3月14日起odeca日语odeca地域內(大船渡線氣仙沼線BRT區間),2016年(平成28年)3月23日起熊本地域振興IC卡日语熊本地域振興ICカード地域內(熊本縣内私鐵、巴士各公司),同月26日起icsca地域內(仙台市交通局宮城交通日语宮城交通)。另外2018年起IruCa地域內(高松琴平電氣鐵道)與PASPY地域內(廣島電鐵等)亦可使用。

不能使用的關東地方公司[编辑]

「(PASMO)不能使用」的告示貼於閘口(流鐵小金城趾站日语小金城趾駅

PASMO許多時候自稱「可以在包括首都圈在內的全國鐵道、巴士上使用」[18],但關東地方以北關東3縣為中心仍存在不能使用PASMO的公司。以下為無法使用PASMO的主要的公司列表。

鐵道[编辑]

這些公司與其他公司的轉乘站使用售票機,PASMO與全國互相使用IC卡仍可用於購票。

巴士[编辑]

許多不同巴士公司已將特定輸送的業務擴大。一部分引入獨自的乘車卡,並可用於電子錢包。

沿革[编辑]

  • 2007年(平成19年)3月18日:PASMO開始服務,同時開始與Suica互通。然而,仙台、新潟地區的使用只限電子錢包。
  • 2008年(平成20年)3月15日:部分擴大連絡定期券的發售範圍。只要持有記名PASMO即可進行自動繳費(但從未實行)。
  • 2008年(平成20年)3月29日:仙台、新潟的Suica範圍可以使用PASMO乘車。
  • 2009年(平成21年)3月14日:PASMO可以在關東鐵道、千葉都市單軌電車、舞濱渡假區線的鐵路上使用。
  • 2010年(平成22年)3月14日:PASMO可以在小湊鐵道的巴士上使用。
  • 2013年(平成25年)3月23日:PASMO開放與日本國內的10種交通智慧卡互通使用
  • 2014年(平成26年)1月21日:PASMO可以在東京機場交通的一部分路線上使用。
  • 2014年(平成26年)4月1日:伴隨消費稅率由5%上升至8%,Suica、Pasmo範圍內引入1日元單位的IC車費。
  • 2014年(平成26年)7月22日,PASMO可以使用Wii U的支付結算、交通系電子錢包Suica/PASMO/kitaca/TOICA/manaca/ICOCA/SUGOCA/nimoca/はやかけん)。[19][20][21][22][23][24]
  • 2019年9月1日:推出外籍旅客專用的PASMO PASSPORT。外籍旅客出示護照,可在指定的客務中心兌換。PASMO PASSPORT不設押金,使用期限為28天內,過期後卡內餘額將會全數作廢。[25]

注释[编辑]

  1. ^ 引用错误:没有为名为history的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 截至2013年4月只可使用PASMO與Suica。Suica以外可互相使用的其他公司不可使用。
  3. ^ 筑波観光鉄道[永久失效連結]
  4. ^ 存档副本 (PDF). [2018-06-05]. (原始内容存档 (PDF)于2018-02-05). 
  5. ^ 10月1日(木)より水戸・取手エリア一般路線バスへの交通系ICカード導入のお知らせ页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東鉄道 ニュースリリース 2015年9月8日
  6. ^ 鹿島 - 東京駅線 ICカードサービス開始页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東鉄道
  7. ^ PASMOサービス開始のお知らせ』 - 小湊鐵道株式会社 2010年2月12日PDF
  8. ^ 詳細參見「バス定期券の購入について页面存档备份,存于互联网档案馆)」(PASMO官式網站)。
  9. ^ 首都圏「パスモ」エリア拡大に難問…大手と中小が平行線 2009年2月3日 読売新聞. [2020年8月3日]. (原始内容存档于2009年9月25日). 
  10. ^ 交通系ICカード の相互利用サービスの検討を開始しました页面存档备份,存于互联网档案馆) - 2010年12月20日 各社連名のプレスリリース
  11. ^ 1枚あればOK…IC乗車券10種、相互利用へ Archive.is存檔,存档日期2010-12-20 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
  12. ^ 交通系ICカードの相互利用サービスを実施することに合意しました (PDF). 北海道旅客鉄道株式会社、PASMO協議会、東日本旅客鉄道株式会社、名古屋市交通局、名古屋鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社、スルッとKANSAI協議会、西日本旅客鉄道株式会社、福岡市交通局、西日本鉄道株式会社、九州旅客鉄道株式会社. 2011-05-18 [2011-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2011-05-22). 
  13. ^ 交通系ICカードの全国相互利用サービスがいよいよ始まります!页面存档备份,存于互联网档案馆) - 2012年12月18日 各社連名のプレスリリース
  14. ^ 日本語_全駅版_PASMO_170201PDF - PASMO公式サイト(路線図の注記は「関東鉄道、千葉モノレールでは、PASMO・Suica以外のIC乗車券はご利用いただけません。」となっている。)
  15. ^ 新潟交通路線バスにおける「Suica」等のサービス開始について (PDF) (新闻稿). 新潟交通・JR東日本新潟支社・新潟市連名. 2012-12-19 [2020-08-03]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-15). 
  16. ^ トイカやスイカなどICカード利用可 3月から静鉄など. 静岡新聞. 2012-12-20 [2020-08-03]. (原始内容存档于2013-03-15). 
  17. ^ SAPICAエリアにおけるKitacaおよびSuicaの利用サービスの開始について (PDF) (新闻稿). 札幌市交通局・JR北海道・JR東日本連名. 2011-01-25 [2020-08-03]. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-20). 
  18. ^ 引用错误:没有为名为area的参考文献提供内容
  19. ^ 家庭用ゲーム機「Wii U」でSuicaがご利用いただけるようになります页面存档备份,存于互联网档案馆) - 任天堂ニュースリリース 2014年7月18日
  20. ^ Wii Uで交通系電子マネーが 使えるようになりました。. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-06). 
  21. ^ ピピっときた. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-09). 
  22. ^ 交通系電子マネーを使ってWii Uのチャージに挑戦、手軽さが魅力的. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-08-02). 
  23. ^ Wii UでSuicaなど交通系電子マネー支払いが可能に. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  24. ^ Wii UのニンテンドーeショップでSuicaが使用可能に。Suicaと相互利用サービスを行っているほとんどの交通系電子マネーにも対応. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-08-07). 
  25. ^ Japan’s new Pasmo Passport to boost hassle-free train rides. [2019-10-17]. (原始内容存档于2019-10-17). 

外部連結[编辑]