主题:中国铁路

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中国铁路主题

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中国铁路运输是拥有仅次于美国全球第二大铁路网。其中高速铁路系统突破4万公里以上,为全球最大规模的高速铁路系统。

中国国内有多家铁路营运商,其中最为人熟悉的莫过于国铁集团。国铁集团是中国一个大型铁路公司集团,自从中华人民共和国铁道部于2013年3月解散后,并移转经营权后即开始营运至今。

典范条目

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优良条目

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京津城际铁路-天津北站.jpg

中华人民共和国高速铁路是目前世界上最大规模的高速铁路网,1999年8月16日中国第一条客运专线秦沈客专正式开工,2003年10月12日秦沈客专正式建成通车。截至2018年12月總里程达2.9万千米,其中運營時速可達300千米的路線,總里程超1萬千米,占世界2/3以上。包括香港特别行政区在内的30个省级行政区都开通了高铁;中国大陆的高铁路线仍持续兴建中,预计在2025年将建成约38,000千米的高速铁路网。

特色图片

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DF7C内燃机车运行在哈尔滨东站

东风7C型柴油机车(DF7C)是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是在东风7型东风7B型柴油机车的基础上,为了改善与东风4B型柴油机车的零部件通用性,由北京二七机车厂于1990年开始研制、1991年研制成功、1992年投入批量生产的调车机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业。东风7C型机车的主要特点是采用12V240/275系列柴油机,取代了东风7型、东风7B型机车所使用的12V240/260系列柴油机。大部分的东风7C型机车都装用一台12V240ZJ6型或12V240ZJ6D型柴油机,装车运用功率为2,000马力(1,470千瓦),牵引传动系统采用TQFR-3000型同步发电机、GTF-4800/770型硅整流机组、ZQDR-410A型直流牵引电动机

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