本页使用了标题或全文手工转换

SD40型柴油机车

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
SD40
EMD SD40 KCSdeM 3029.jpg
概览
类型 柴油机车
原产国  美國 加拿大
生产 GM-EMDGMD
生产年份 1966年—1972年
产量 1,268台
技术数据
AAR軸式 C-C
UIC軸式 Co'Co'
轨距 1,435毫米
轮径 1,016毫米(40英寸)
机车长度 20,015毫米(65英尺8英寸)
机车宽度 3,124毫米(10英尺3英寸)
机车高度 4,762毫米(15英尺7.5英寸)
整备重量 167公吨(368,000磅)
传动方式 交—直流电
发动机 EMD 16-645E3
发动机功率 3,000马力
牵引发电机 GM AR10
牵引电动机 GM D77
最高速度 105公里/小时(65英里/小时)
持续速度 17公里/小时(11英里/小时)
牵引力 409千牛(92,000磅,起动)
365千牛(82,100磅,持续)
制动方式 空气制动电阻制动

SD40型柴油机车美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)在1966年推出的一款柴油机车,主要竞争对象是通用电气公司U30C型柴油机车,以及美国机车公司世纪630型柴油机车

在1960年代中期以前,电力传动柴油机车大多采用直流电力传动装置,由柴油机带动直流牵引发电机并向直流牵引电动机供电。1960年代起,柴油机车对于单机功率的要求不断提高,但直流发电机受到整流子换向条件和体积尺寸的限制,使直流牵引发电机的功率很难超过3000马力,因此导致了新一代交—直流电传动装置的诞生。这种传动装置利用交流牵引发电机,通过整流装置使交流电变为直流电,然后再向直流牵引电动机供电。

1965年,易安迪公司宣布同时推出9款标准型柴油机车,这一系列的机车实现了高度的标准化,全部采用全新的645系列柴油机,功率等级范围为1000~6000马力,3000马力以上的机车均采用交流牵引发电机,SD40型柴油机车就是该系列当中其中一款车型。SD40型柴油机车实际上是GP40型柴油机车的六轴版本,并作为取代SD35型柴油机车的换代车型。易安迪在SD40型柴油机车的基础上,还因应铁路公司的需求开发出装备蒸汽取暖锅炉的SDP40型柴油机车、加大燃油箱容量的SD40A型柴油机车、装用20缸发动机的SD45型柴油机车等车型。1972年,同级后继产品SD40-2型柴油机车投入生产后,SD40型柴油机车亦从易安迪产品序列中取消而停产。

1966年1月至1972年7月,易安迪公司与旗下的通用汽车柴油机公司共制造了1,268台SD40型柴油机车。美国本土的铁路公司订购了856台机车,主要用户包括联合太平洋铁路南太平洋铁路密苏里太平洋铁路英语Missouri Pacific Railroad宾夕法尼亚铁路切薩皮克與俄亥俄鐵路诺福克和西部铁路英语Norfolk and Western Railway芝加哥和西北铁路克林奇菲尔德铁路英语Clinchfield Railroad等。美国国外的用户则包括加拿大国家铁路加拿大太平洋铁路魁北克北海岸和拉布拉多铁路英语Quebec North Shore and Labrador Railway,以及墨西哥国家铁路巴西联邦铁路英语RFFSA、几内亚铝土矿公司等。

SD40型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体,车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成,其中电气室一端称为短罩端,动力室和冷却室一端称为长罩端。机车走行部为两台“Flexicoil”三轴转向架,二系悬挂采用扰度较大的螺旋圆弹簧,以改善机车的运行品质和线路适应性;基础制动装置与上一代车型相比,由双侧铸铁闸瓦改为单侧合成闸瓦,每台转向架上的制动缸数量由六个减少到四个,大大简化了基础制动装置的结构。

动力装置为一台3000马力的16-645E3型柴油机,这是一款16气缸二冲程水冷式涡轮增压V型柴油机,气缸直径为9-1/16英寸(230.2毫米),活塞行程为10英寸(254毫米),额定最高转速为每分钟900转。传动系统采用交—直流电传动,柴油机输出轴通过联轴器驱动一台AR10型交流发电机,发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电,然后供给六台D77型直流牵引电动机。机车设有恒功率励磁调节系统,采用一个可变电阻的负荷调整器,使发电机励磁电流随着负载自动调节,保证牵引发电机随时保持恒功率运转,并且达到充分利用柴油机功率的目的。

参见[编辑]

参考书目[编辑]

  • Solomon, Brian. The American Diesel Locomotive. Osceola, WI, USA: MBI Publishing. 2000. ISBN 0760306664. 
  • Solomon, Brian. EMD Locomotives. St. Paul, MN, USA: Voyageur Press. 2006. ISBN 9780760323960. 
  • Solomon, Brian. North American Locomotives: A Railroad-by-Railroad Photohistory. Minneapolis, MN, USA: Voyageur Press. 2012:  . ISBN 9780760343708.