T236/237、T238/235次列车

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T236/237、T238/235次旅客列车
Nantong-chongqing train.jpg
更改运行区间前的列车方向牌(2014年)
列车信息
开行日期 2007年4月18日
所属铁路局 成都局集团
担当客运段 重庆客运段
列车等级 特快列车
曾用车次 K568/569、K570/567次,T292/293、T294/291次,K662/663、K664/661次
目前车次 T236/237、T238/235次
运行区间 苏州站重庆北站
途径线路 京滬铁路宁铜铁路淮南铁路宁西铁路小厉铁路汉丹铁路襄渝铁路
主要站点 无锡站南京站馬鞍山站
蕪湖站合肥站商城站
潢川站襄阳站安康站
达州站廣安站
发车时间 苏州站:11:47
重庆北站:07:10
终到时间 重庆北站:次日16:00
南通站:次日10:20
全程时间 28小时13分(T236/237次)
27小时10分(T238/235次)
使用车体 中国铁路25K型客车

T236/237、T238/235次列车中国铁路运行于江苏苏州至西部直辖市重庆之间的一对特快旅客列车,自2018年7月1日起按現車次開行,由成都局集团重庆客运段负责客运任务。列车使用3组中国铁路25K型客车,沿京滬铁路宁铜铁路淮南铁路宁西铁路小厉铁路汉丹铁路襄渝铁路运行,途经江苏、安徽河南湖北、重庆四省一省市,全程1957公里。其中苏州站重庆北站运行28小时13分,使用车次为T236/237次;重庆北站至苏州站运行27小时10分,使用车次为T238/235次

历史[编辑]

哈广特快[编辑]

T236/237、T238/235次列车曾用于哈尔滨铁路局担当的哈尔滨至广州東的特快旅客列车,2014年12月10日改为直达特快,原车次得以留空。[1]

渝通特快[编辑]

2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速,重庆北站也加开8对列车,其中包括经由襄渝焦柳、南阳东线、宁西淮南宁铜京沪宁启线开往南通的K570/567、K568/569次。[2]

自2013年12月28日起,因受到渝利铁路开通的影响,列车升级为特快列车并改用中国铁路25K型客车,但因为运行时刻调整不大因此成为中国内地铁路最慢跨局T字头列车。调整后的T294次沿渝利铁路、宜万铁路鸦宜铁路焦柳铁路汉丹铁路宁西铁路合宁铁路宁启铁路运行[3][4]

2014年12月10日,T294/291、T292/293次降级为快速列车,惟因K567/568这对车次已被天津至齐齐哈尔列车占用(哈尔滨铁路局于2016年1月10日将其延长至东莞东并改为K568/569、K570/567次[5]),因此车次改为K664/661、K662/663次,并在重庆北至海安县间改经襄渝焦柳孟平漯阜青阜符夹宿淮新长线运行。[6]降级后的列车使用3组25K型空调车底与1组25G型AC380V空调车底担当,仍由重庆客运段、车辆段担当。

2016年1月10日,配合宁西二线开通,重庆北至南通K664/661、K662/663次在襄阳至海安县间由焦柳、孟宝、漯阜、青阜、符夹、宿淮、新长线改经由汉丹、小厉、宁西、沪蓉、宁启线运行,同时提升列车等级为特快旅客列车,车次改为T238/235 T236/237次,这对曾用于哈广特快的车次重新启用。K661/664、K662/663这对车次则于2016年5月15日被北京铁路局用于石家庄至南通的列车。[7]

渝苏特快[编辑]

2018年7月1日,受铁路调图影响,T236/237、T238/235次列车改为苏州站始发终到[8],列車於合肥至蘇州段經淮南寧銅京滬線運行。

列车编组[编辑]

T236/237、T238/235次列车使用3组25K型空调客车,采取18节编组,其中行李车1节、硬卧车7节、硬座车6节、软卧车、高級軟臥車、餐车、空調發電车各1节。

车厢编号 1 2-8 9 10 11 12-17 18
车型 XL25K
行李车
YW25K
硬臥车
RW25K
軟臥车
GRW25K
高級軟臥车
CA25K
餐车
yZ25K
硬座车
KD25K
空調發電车

机车交路[编辑]

现时机车交路[编辑]

车站区段 重庆北 ↔ 襄阳 襄阳 ↔ 合肥 合肥 ↔ 南京 南京 ↔ 苏州
本务机车
配属
韶山7C型电力机车/和谐3C型电力机车
成局重段
重慶/襄陽司機在安康輪乘
和谐3C型电力机车
上局合段
襄陽/合肥司機在信陽輪乘
东风4D型柴油机车/东风11型柴油机车
上局合段
合肥司機
和谐1D型电力机车
上局徐段
南京司機

過去机车交路[编辑]

车站区段 重庆北 ↔ 襄阳 襄阳 ↔ 合肥 合肥 ↔ 南通
本务机车
配属
韶山7C型电力机车/和谐3C型电力机车
成局重段
重慶/襄陽司機在安康輪乘
和谐3C型电力机车
上局合段
襄陽/合肥司機在信陽輪乘
东风4D型柴油机车/东风11型柴油机车
上局合段
合肥司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2018年7月2日。
T238/235次 停靠站 T236/237次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T238 0 当天 07:10 重慶北 16:00 第二天 1957 T237
T238 131 当天 08:27 08:35 廣安 14:15 14:21 第二天 1826 T237
T238 169 当天 09:03 09:08 渠縣 13:29 13:45 第二天 1788 T237
T238 242 当天 10:00 10:08 達州 12:28 12:35 第二天 1715 T237
T238 290 当天 10:48 10:50 宣漢 11:33 11:36 第二天 1667 T237
T238 518 当天 13:07 13:17 安康 08:40 08:49 第二天 1439 T237
T238 720 当天 16:06 16:18 十堰 第二天 T237
T238 891 当天 18:36 19:10 襄陽 03:13 03:36 第二天 1066 T237
T238 1130 当天 21:55 22:13 信陽 當天 T237
T238 1234 当天 23:29 23:32 潢川 21:56 22:00 當天 723 T237
T238 1275 第二天 23:58 00:01 商城 21:27 21:30 當天 682 T237
T238 第二天 固始 21:08 21:11 當天 560 T237
T235 1474 第二天 02:48 03:03 合肥 18:47 19:02 當天 483 T237
T235 第二天 巢湖 17:49 17:54 當天 419 T236
T238 1615 第二天 04:54 05:17 芜湖 16:19 16:19 當天 342 T236
T238 1662 第二天 05:58 06:03 马鞍山 15:34 15:40 當天 295 T237
T235 1740 第二天 07:12 07:43 南京 13:57 14:09 當天 217 T237
T235 1915 第二天 09:30 09:34 无锡 12:12 12:16 當天 42 T236
T235 1957 第二天 10:20 苏州 11:47 當天 0 T236

历史时刻[编辑]

参考资料[编辑]