T389/390次列車

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T389/390次旅客列车
列车信息
开行日期 1953年
所属铁路局 青藏铁路公司
担当客运段 西宁客运段
列车等级 特快列车
曾用车次 191/192次,87/88次,
145/146次,245/246次,
345/346次,445/446次,
203/204次,503/504次,
2009/2010次,1101/1102次,
K889/890次,
T388/389、T390/387次
目前车次 T389/390次
运行区间 合肥站西宁站
途径线路 宁西铁路陇海铁路兰青铁路
主要站点 商城站潢川站信阳站
南阳站镇平站西峡站
西安站宝鸡站天水站
定西站兰州站海石湾站
乐都站平安驿站
发车时间 合肥站:17:00
西宁站:08:20
终到时间 西宁站:次日18:41
合肥站:次日10:00
全程时间 27小时08分(T389次)
27小时05分(T390次)
使用车体 中国铁路25K型客车

T389/T390次列车中国铁路运行于安徽省会合肥青海省会西宁之间的特快旅客列车,由1953年开通的西安-兰州列车经多次延长而来,2015年7月1日起按现车次开行,现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务。[1]列车使用25K型客车,沿宁西铁路陇海铁路兰青铁路运行,途经安徽河南陕西甘肃、青海五省,全程1891公里。其中合肥站西宁站运行27小时08分,使用车次为T389次;西宁站至合肥站运行27小时05分,使用车次为T390次

历史[编辑]

T389/390次西合特快的演变历史较为复杂,其最前身是天水铁路局兰州铁路局前身)1953年开通的191/192次直通客车,由宝鸡经陇海铁路宝天、天兰段开往兰州,1955年延长到西安[2]1956年3月1日,兰州铁路局成立,191/192次列车随后改为87/88次列车。1958年,该列车的车次又变更为145/146次。

1962年,145/146次直客的车次改为245/246次,区段仍为西安-兰州,1975年因全路车次编定数增大而改为345/346次。[2]1981年,各直快列车编定数增大100次,直客列车增大200次,这班兰州-西安列车的车次也改为445/446次。1994年,445/446次直客升级为203/204次直快,并延至郑州,延长区段经陇海线运行。[2]

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大提速,全路车次除进京、进沪列车外,跨三个铁路局以上的特快车次改为100次以上,直快改为300次以上,跨两局直快改为500次以上。因此,跨兰州、郑州局的203/204次列车改为503/504次列车。[2]1999年10月10日,全路运行图微调,郑州至兰州的503/504次直快列车隔日延长至西宁。[3]2000年10月21日,中国铁路车次再次大幅调整,503/504次列车改为2009/2010次列车,仍隔日开行至西宁。[2][4]此后,该列车仍然使用俗称“绿皮车”的非空调车底。[5]

2007年4月18日,因沿线青藏铁路公司西安铁路局相继成立,原先跨郑、兰两局的2009/2010次列车改为跨郑、西、兰、青藏公司四局的1101/1102次列车,[6]该列车2009年提升等级为K889/890次快速列车,并改为每日开行至西宁,但依然无空调。[7]同年6月25日起,西宁开K890次更换为25G直供电车底。2011年3月10日,因西宁站改造,该列车改在西宁西站始发终到,直至2014年12月24日。

2015年7月1日,K889/890次列车延长至合肥,并升级为T388/389、T390/387次特快列车,延长区段经由京广、漯阜、阜淮、淮南线,车底改为25K型车底,并取消武功渭南华山灵宝三门峡西义马三门峡新安县巩义停站。[8]由于漯河站站台改造,该列车自2015年7月15日起在漯河站停办客运业务。[9]

2016年1月10日,配合寧西鐵路複線全線開通,T388/389、T390/387次列车於合肥至西安段改經寧西鐵路運行,同時車次變更為T389/390次[10]

列车编组[编辑]

目前用于合西特快的25K型客车曾用于T151/152次(2011年摄于北京西站

T389/T390次列车目前使用配属青藏铁路公司西宁车辆段3组的中国铁路25K型客车,采取18节编组,其中硬卧车8节(欠编1节)、硬座车6节(欠编1节)、软卧车、餐车、行李车德语Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。这些车底原用于北京西至西宁的T151/152次列车

车厢编号 0 1 2-7 8 9 10-17
车型 KD25K
空调发电车
XL25K
行李车
YZ25K
硬座车(欠编1辆)
CA25K
餐车
RW25K
软卧车
YW25K
硬卧车(欠编1辆)

机车交路[编辑]

T389/T390次列车由西安铁路局使用西安机务段和諧3D型电力机车担当合肥至寶雞间机车交路;寶雞至西宁间则由兰州铁路局使用配属兰州西机务段韶山7E型电力机车担当。

车站区段 合肥 ↔ 寶雞 寶雞 ↔ 西宁
本务机车
配属
司机更替
和諧3D型电力机车
西局西段
合肥/江岸/西安司机在信陽/南陽西輪乘
西安換司機
韶山7E型电力机车
兰局兰段
兰州換司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2016年5月15日。[11]
T389次 停靠站 T390次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 17:00 合肥 11:25 第二天 1891
177 当天 19:01 19:04 固始 09:03 09:06 第二天 1714
199 当天 19:23 19:26 商城 08:42 08:45 第二天 1692
240 当天 19:52 19:55 潢川 08:13 08:16 第二天 1651
271 当天 20:26 20:29 息县 07:41 07:44 第二天 1620
298 当天 20:50 20:53 罗山 07:17 07:20 第二天 1593
344 当天 21:25 21:38 信阳 06:33 06:45 第二天 1547
421 当天 22:47 22:51 桐柏 05:22 05:26 第二天 1470
489 当天 23:36 23:40 唐河 第二天 1402
547 第二天 00:35 01:21 南阳 03:21 03:51 第二天 1344
578 第二天 02:00 02:04 镇平 02:28 02:32 第二天 1313
612 第二天 02:28 02:33 内乡 第二天 1279
655 第二天 03:03 03:08 西峡 01:33 01:37 第二天 1236
780 第二天 丹凤 23:35 23:39 当天 1111
819 第二天 商洛 22:55 23:01 当天 1072
999 第二天 08:23 08:42 西安 20:10 20:31 当天 892
1172 第二天 10:23 10:29 宝鸡 18:25 18:31 当天 719
1327 第二天 12:03 12:09 天水 15:42 15:51 当天 564
1473 第二天 13:31 13:36 陇西 13:43 13:46 当天 418
1557 第二天 14:32 14:35 定西 12:49 12:51 当天 334
1675 第二天 16:27 16:42 兰州 11:14 11:29 当天 216
1781 第二天 18:08 18:22 海石湾 09:50 09:54 当天 110
1830 第二天 18:46 18:51 乐都 09:15 09:18 当天 61
1860 第二天 19:14 19:19 平安驿 08:47 08:50 当天 31
1891 第二天 20:08 西宁 08:20 当天 0

历史时刻[编辑]

重大事故[编辑]

  • 2000年9月3日,配属兰州铁路局兰州机务段的韶山7C型0032号机车,牵引由郑州开往西宁的503次直快旅客列车经由陇海铁路运行。清晨6时06分,列车行至天水市北道区伯阳乡境内、陇海线渭滩伯阳间K1376+760处时,线路右侧山体因暴雨崩塌,掩埋铁路和列车,山体滑坡面积约3万平方米、土方量约2.5万方,机车及机后1位行李车、2位硬座车脱轨,韶山7C型0032号机车大破,机车乘务员和部分旅客受伤,陇海线中断行车45小时34分。[12][13][14]
  • 2003年10月11日早7时48分,郑州铁路局西安机务段的韶山7D型0046号机车,牵引由西宁至郑州的2010次旅客列车经由陇海铁路运行。当列车运行至义马铁门间,因下雨导致铁路旁边山体突然滑坡,列车停车不及,造成机车及机车后五节车厢脱轨,三名旅客轻伤,陇海铁路中断行车十多个小时[15][16]。韶山7D型0046号机车事故后报废。

参考文献[编辑]

  1. ^ 马琴英:爱与职责的坚守者. 新华网河南频道. 2013-08-19 [2015-07-21]. (原始内容存档于2016-08-08). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 刘皋; 李冰; 杨鹏; 高卫国; 梁广奎. 兰州铁路分局志. 中国铁道出版社. 2002: 116–129. ISBN 7-113-04667-3. 
  3. ^ 兰州铁路局启用新列车运行图. 中国指南. 1999-10-15 [2015-07-21]. 
  4. ^ 郑州火车站启用新图 始发车增至29列. 大河報. 2000-10-23 [2015-07-21]. 
  5. ^ 兰州铁路公安打击绿皮车盗窃保护弱势群体利益. 新华网. 2006-01-25 [2015-07-21]. 
  6. ^ 大提速车次编号将变 郑州到北京4个多小时. 河南商报. 2007-04-04 [2015-07-21]. 
  7. ^ 青藏铁路公司4月1日实行新的客车开行方案. 青海新闻网. 2009-03-17 [2015-07-21]. 
  8. ^ 宝鸡至广元6063/4次列车下月起改为宝鸡至朝天. 华商报. 2015-06-16 [2015-07-21]. 
  9. ^ 漯河火车站改造 7月15日起16趟列车将不在漯河停靠. 河南省人民政府. 2015-07-01 [2015-07-21]. 
  10. ^ 新增兰新高铁动车5对增开兰州至合肥快速列车. 甘肃经济日报. 2015-11-27 [2015-12-21]. (原始内容存档于2016-09-16). 
  11. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2015-07-21 [2015-07-21]. 
  12. ^ 山体滑坡火车脱轨 陇海铁路运输中断. 新华社. 2000-09-04 [2015-07-21]. 
  13. ^ 陇海线天水段仍在抢险当中 29人受伤 无人员死亡. 西部商报. 2000-09-05 [2015-07-21]. 
  14. ^ 陇海线宝天段山体滑坡. 陕西日报. 2000-09-04 [2015-07-21]. 
  15. ^ 旅客列车遭遇山体滑坡5节车脱轨 陇海线中断. 新华网. 2003-10-11 [2015-07-21]. 
  16. ^ 山体滑坡致中断约12小时 陇海线已抢修恢复通车. 中国新闻网. 2003-10-11 [2015-07-21].