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T7785/7786次列车

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T7785/7786次旅客列车
“西子号”
T7785,6 information board 201605.jpg
列车方向牌
列车信息
开行日期 1987年4月1日
所属铁路局 上海铁路局
担当客运段 杭州客运段
列车等级 特快列车
曾用车次 81/82次
Y11/12次
K803/804次
N503/504次
T766/767、768/767次
T7786/7、T7788/5次
目前车次 T7785/6次
运行区间 杭州站蘭溪站
途经线路 沪昆铁路金千铁路
主要站点 諸暨站義烏站金華站
发车时间 杭州站:16:08
蘭溪站:07:08
终到时间 蘭溪站:18:50
杭州站:09:51
全程时间 2小时42分(T7785次)
2小时43分(T7786次)
使用车体 中国铁路25Z型客车

T7785/7786次列车中国铁路运行于浙江省会杭州蘭溪之间的管内特快列车,自1987年4月1日开行。由上海铁路局杭州客運段負責客運任務。列车使用25Z型客车,沿沪昆铁路金千铁路运行,途经杭州金华等城市,全程210公里。其中杭州站蘭溪站运行2小时42分,使用车次为T7785次;蘭溪站至杭州站运行2小时43分,使用车次为T7786次

历史[编辑]

杭州-无锡“西子号”列车[编辑]

1987年4月1日,上海铁路局开行由杭州站无锡站81/82次特快列车,命名天堂号[1]:107。第二年,这趟列车被浙江省政府命名为代表杭州的“西子号”,车次改为Y11/12次,著名书法家赵朴初先生还亲自为“西子号”题词。1995年,车次改为K803/804次,不久后又改为N503/504次;“西子号”的车厢则换成了当时全国领先的橙黄色双层空调车底,分为双层硬座车和软座车;转向架采用了空气弹簧设计,运行中比之前更加平稳。1987年至2007年,其间一代又一代的“西子号”乘务员以优质的服务收获了“全国五一劳动奖状”、“全国火车头奖章”、“全路路风建设先进集体”、“全路新长征突击队”、“浙江省文明单位”、“浙江省新长征突击队”、“上海铁路局明星列车”、“上海铁路局三八红旗集体”等诸多荣誉。 [2]

义乌-泰州(南通)列车[编辑]

开往泰州方向的T756次在杭州站待发

2005年,随着宁启铁路的开通运营,上海铁路局开行了杭州至泰州T756/7、T758/5次列车,使用庞巴迪车底,由杭州客运段担当乘务,上海站换向。8月21日,车底更换为国产的25T型客车。2006年7月1日,新上海南站建成使用,该车延长至义乌站始发,交路为杭州→义乌→泰州→义乌→杭州;2007年3月由于客流原因交路改为义乌→泰州→杭州。[3]

2007年4月18日,全国铁路第六次大面积提速调图,这趟往返于苏、锡、杭20年的明星列车正式停运。而原先“西子号”乘务组带着这块牌匾进入了义乌经由至泰州的T765/6/7/8次列车,车底改为采用新造的25T型车底,最高时速提高至160公里/小时。[4]2009年4月1日T788/5、T786/7次列车车次更改为T7788/5、T7786/7次,原客运乘务、机车交路保持不变。[5]

2010年10月26日起,义乌开T7787/6次,10月27日泰州开T7788/5次更换为25Z新空调全软型车底运行。2012年7月1日,义乌(杭州)至泰州T7786/7 T7788/5次1对经由宁启线延伸至南通站终到、始发。[6]

2013年7月1日,宁杭高速铁路开通,杭州至北京南站间开行一定数量的高速动车组列车,京杭高铁最快只需要4小时58分。6月28日,杭州客运段在杭州站举行新旧“西子号”交接仪式,原义乌至南通的T7786/7 T7788/5次列车由杭州客运段转南京客运段担当客运乘务工作,而该牌匾转入即将大量开通的京杭高速动车组列车[7][8]

南通-兰溪T7786/7787、T7788/7785次列车[编辑]

上海南站换向后的兰溪——南通T7786次列车通过莘庄站

2010年5月、10月,兰溪站前往义乌站方向、上海站方向的列车相继停运,只留下前往温州站方向的K8476/5、K8478/8477次列车,使得当地兰溪市市民乘坐火车出行大为不便。因此,当地政府多次向上海铁路局提出申请,请求开行前往上海杭州方向的旅客列车。

2013年5月,在杭州东站改造完成、铁路列车运行图调整之际,兰溪市委、市政府再次争取,在解决乘务的过夜住宿问题后,确定于7月1日开始,将原南通至义乌的T7786/7787、T7788/7785次列车延伸至兰溪。该列车每日对开:兰溪7时18分始发,20时46分到南通;南通9时25分始发,22时37分到兰溪。[9]

列车开通后,方便了兰溪当地人民的出行:不少兰溪人选择在清晨乘坐T7786次列车前往金华,根据兰溪站的统计:T7786次列车每天在兰溪站的上车客流约有350人,T7785的下车客流也有300人左右[10];但是由南通开往兰溪的T7785次列车由于等级较低,又属于管内车,因此经常在半路避让高等级列车(其上海南站开出时段正是其下行车高峰)而造成晚点。[11]因此从2014年7月1日开始,T7788/7785次列车南通始发时间由9:25分,提前到7:30分;终到兰溪站的时间由目前的22:37分,提前到21:19分,运行时间比调图前增加了一小时。[12]

杭州-兰溪T7785/7786次列车[编辑]

2016年5月15日,随着新的铁路运行图的调整,蘭谿至南通列车的运行区段改为蘭谿至杭州。乘务和车底由南京客运段交还回杭州客运段。调整后,兰溪至杭州T7786次列车7:10从兰溪始发,9:51终到杭州;杭州至兰溪T7785次列车16:08从杭州始发,18:50终到兰溪,到达兰溪的时间提早了近两个半小时。[13]

机车交路[编辑]

东风11型内燃机车牵引T7785次列车于金華站

T7785/7786次列车全程采用东风11型内燃机车牵引,机车下午随T7785次列车从杭州机务段出库前往兰溪,在兰溪过夜后于次日随T7786返回杭州。

车站区段 杭州 ↔ 蘭溪
本务机车
配属
司机更替
东风11型内燃机车
上局杭段
杭州司機

历史交路[编辑]

原T7786/7787次列车需在杭州站换挂

以下为兰溪至南通T7788/7785、T7786/7787次列车的机车交路。

车站区段 蘭溪 ↔ 杭州 杭州 ↔ 南通
本务机车
配属
司机更替
东风11型内燃机车
上局杭段
杭州司機
东风11型内燃机车
上局杭段
杭州/上海/南京司机在上海南/南京輪乘

列车编组[编辑]

杭州至兰溪T7785/7786次列车使用配属上海车辆段杭州整备车间,原南通至蘭谿T7788/7785、T7786/7787次的其中一组中国铁路25Z型客车车底(另一组车底先调配至合肥车辆段,后转给兰州铁路局)的大部分车底。列车共10节编组:其中有1节KD25K空调发电车,8节RZ25Z二等座车厢和一节RZ25Z一等座车厢。

另外,因车底调配等关系,原南通至兰溪T7788/7785、T7786/7787次曾在春运期间改由中国铁路25T型客车车底担当。

车厢编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
图片 201606 KD25Z-998266 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110731 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110726 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110733 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110728 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110725 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110734 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110792 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110844 AT HZH.jpg 201606 RZ25Z-110722 at HZH.jpg
车型 KD25K
空调发电车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ225Z
二等软座车
RZ125Z
一等软座车

时刻表[编辑]

  • 数据截至2019年1月5日。
T7785次 停靠站 T7786次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 16:08 杭州 09:51 当天 210
87 当天 17:03 17:06 諸暨 08:40 08:43 当天 123
139 当天 17:31 17:34 義烏 08:12 08:15 当天 71
187 当天 18:11 18:22 金華 07:33 07:40 当天 23
210 当天 18:50 蘭溪 07:08 当天 0

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 無錫市地方誌編纂委員會. 《無錫市志》第一冊. 江蘇人民出版社. 1995. ISBN 9787535126610. 
  2. ^ 杭州客运段“西子号”列车. 上海铁路局. 2010-01-18. (原始内容存档于2017-02-22). 
  3. ^ T7786/7785次历史主要盘点. 钱塘交通论坛. 2016-05-14. 
  4. ^ 杭州至无锡特快火车历经26年 现将改道杭京高铁. 
  5. ^ 永远的T786(T756),永远的西子号. 2016-01-22. (原始内容存档于2016-05-09). 
  6. ^ 7月1日起上海铁路局实施新列车运行图. 上海铁路局. 2012-06-20. (原始内容存档于2017-02-22). 
  7. ^ 26岁普速时代的“西子号”将改道杭京高铁. 浙江新闻. 2013-06-24. 
  8. ^ 传统“西子号”正式迎来高铁时代 杭州特色服务依旧没变. 搜狐网. 2013-06-28. 
  9. ^ 兰溪至南通列车7月1日起开通. 兰溪新闻网. 2013-06-20. (原始内容存档于2016-04-26). 
  10. ^ 兰溪铁路期待凤凰涅槃 金千线唯一客车不再出省. 金华新闻网. 2016-05-13. 
  11. ^ T7785晚点统计. 兰溪新闻网. 2013-07-07. [永久失效連結]
  12. ^ http://bbs.lxnews.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1231828&page=1[永久失效連結]
  13. ^ 关注号外!号外!从5月15日开始,“兰南列车”要改为“兰杭列车”. 兰溪新闻. 2016-04-11.