跳转到内容

Talk:上海轨道交通1号线

页面内容不支持其他语言。
维基百科,自由的百科全书
          本条目页依照页面评级標準評為乙级
本条目页属于下列维基专题范畴:
城市軌道交通专题 (获评乙級中重要度
本条目页属于城市軌道交通专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科城市軌道交通(含地鐵捷運等)相关主题类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本條目已评为中重要度
上海专题 (获评乙級高重要度
本条目页属于上海专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科上海市类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本條目已评为高重要度

新加的路線圖模版

[编辑]

留意到是從英文版引入的,但我對新加入路線圖模版有所保留,因為條目下面已有相關模版,功能重複。希望不要令條目太複雜及難於編輯就好。—Baycrest (作客) 2008年4月4日 (五) 17:29 (UTC)[回复]

1. 名从主人:上海当局在此类采用阿拉伯数字,在上海非常容易看到

2. 上海轨道交通线路数大于十,不宜用汉字记数

3. 参照轨道交通线路、公交线路、公路等名称的现实惯例,应采用阿拉伯数字标示数字

4. 参照其他语种维基百科,地铁线路类一般采用阿拉伯数字标示数字 —以上未簽名的留言由Miffy bunny對話貢獻)於2009年1月14日 (三) 12:12 (UTC)加入。[回复]

我不反對,只是目前被「手工剪貼」移動,會丟失頁面歷史,不是慣常做法,下次可請求管理員協助合併頁面歷史,可以使用Wikipedia:移動請求來提出請求(我明白新來者不一定懂得移動條目的正確方法)。—Baycrest (作客) 2009年1月16日 (五) 17:26 (UTC)[回复]

关于路线图

[编辑]

我是路线图的贡献者,不知Baycrest是不是指它与时刻表重复,因为我的确参考了时刻表,但里面很多信息也是维基里没有的,我主要是从港铁条目中引进的,不是英文版。—以上未簽名的留言由月下凉风對話貢獻)於2009年1月14日 (三) 14:26 (UTC)加入。[回复]

我不是這個意思,那個留言是我2008年寫下的,當時是針對這個版本的路線圖[1]。而「下面已有相關模板」是指這一個。目前的模板沒有功能重複問題,看上去也還可以,我仍然希望不要令條目太複雜及難於編輯就好了。—Baycrest (作客) 2009年1月16日 (五) 17:26 (UTC)[回复]

关于事故

[编辑]

建议更改为:

事故

[编辑]
  1. ^ 上海地铁发生列车侧面碰撞事故. 中国新闻网. 2009-12-22 [2009-12-22]. 
  2. ^ 申通承认对故障时间判断有误 上海市领导要求速查原因. 东方早报. 2009-12-23 [2009-12-23]. 

——————————————————————————————————————————————

  • 替换为以上内容理由
    1. 5点50分的接触网故障导致故障区间停运,由此引起运营调整,单线双向运行,造成上海火车站折返站两车侧面碰撞事故。
    2. 20点40分的事故则间接说明,运营并非当天午后恢复后一直正常。
  • 替换文中现有“大事故”以及其全部内容的理由
    1. 大事故界定标准不明确,使用事故更为中立
    2. 文中关于事故的描述过于冗长,难以突出主题,如果想对此事故详细描述,建议新建条目。

Emcc83 (留言) 2009年12月23日 (三) 14:43 (UTC)[回复]

大致同意5點50分至20點40分的描述,但可以再詳細一些,而對乘客及社會的影響、後續發展等亦應盡量提及,客觀描述。你曾經刪除的內容[2]我認為是有來源的,至少香港媒體也有報導此事故,可作為被刪內容的來源。至於你最後兩點,我則認為在未有另行創建關於今次事故的條目以前,是可以容許在上海轨道交通1号线上海轨道交通內寫得詳細一些,待內容足夠才分拆出去,這樣可以確保新條目未有足夠內容前,讀者也能查閱所需資料。而事故一段,參考同類條目,建議使用大型事故、重大事故或嚴重事故,以提醒其他人不會收錄普通事故,何謂大型事故則以營運機構及各媒體定義為準。—Baycrest (作客) 2009年12月24日 (四) 05:10 (UTC)[回复]

外部链接已修改

[编辑]

各位维基人:

我刚刚修改了上海轨道交通1号线中的3个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月7日 (四) 14:06 (UTC)[回复]

外部链接已修改

[编辑]

各位维基人:

我刚刚修改了上海轨道交通1号线中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年8月28日 (二) 07:00 (UTC)[回复]

同行評審

[编辑]
上海轨道交通1号线编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志
评审期:2023年5月29日 (一) 10:48 (UTC)至2023年6月28日 (三) 10:48 (UTC)
下次可評審時間:2023年7月5日 (三) 10:49 (UTC)起

想让这条有30年历史的线路的条目选上GA,在提交前来这里看看还需要哪些修正和补充。TNLHK (signtalk) 2023年5月29日 (一) 10:48 (UTC)[回复]

首先有很多内容没有来源,请先补齐。--Shenzhiming88留言2023年5月29日 (一) 15:13 (UTC)[回复]
(✓)改善中--TNLHK (signtalk) 2023年5月30日 (二) 01:04 (UTC)[回复]
规划的历史放在了建设之后,逻辑上不太合理。--🐹通辽汗国铁道总督讨论·贡献·成就2023年6月16日 (五) 22:12 (UTC)[回复]
另外使用车辆相关的内容有走题的嫌疑。--🐹通辽汗国铁道总督讨论·贡献·成就2023年6月16日 (五) 22:15 (UTC)[回复]
车辆相关的内容都有单独的条目来介绍,把这些内容删减一些应该可以吧(?--TNLHK (signtalk) 2023年6月18日 (日) 01:53 (UTC)[回复]
大量的内容,尤其是“沿革”部分,因为都是历史数据,应该存在文献或者参考资料,需要尽量补全。Merphisto留言2023年6月20日 (二) 07:57 (UTC)[回复]