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U-119号潜艇 (1918年)

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历史
德意志帝国
艦名 U-119号
下订日 1916年5月27日
建造者 汉堡伏尔铿船厂
船廠編號 93
下水日 1918年4月4日
服役日 1918年6月20日
结局 1918年11月20日移交法国
法国
艦名 勒内·奥德里号
艦名出處 法国海军军官勒内·奥德里
獲取日 1918年11月20日
服役日 1922年1月6日
退役日 1937年9月6日
除籍日 1937年10月7日
结局 1938年在瑟堡拆解报废
技术数据[1]
艦級 UE级潜艇
艦型 UE-II型远程布雷潜艇
排水量
  • 水上:1164吨
  • 水下:1512吨
全長 81.52米(全长
全寬 7.42米
高度 10.16米
吃水 4.22米
動力輸出
  • 2400匹马力(柴油机)
  • 1200匹马力(电动机)
動力來源
速度
  • 水上:14.7节
  • 水下:7节
續航距離
  • 水上:13900海里以8节
  • 水下:35海里以4.5节
潛航深度 75米
乘員 4名军官、36名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第一区舰队
  • 未知日期-1918年11月11日
指挥官
  • 海军上尉埃德蒙·保利[2]
  • 1918年6月20日-11月11日
参与行动 一次巡逻
战绩

陛下之119号潜艇(德語:SM U 119[註 1])是德意志帝国海军建造的UE-II型远程布雷潜艇或称U艇的三号艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1918年4月4日下水,至同年6月20日交付使用英语Ship commissioning。U-119号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其仅有的一次巡逻中,未能取得任何战功。战后,该艇于1918年11月20日移交法国正式投降,并以勒内·奥德里号(法語:René Audry)之名在法国海军服役,直至1937年拆解报废。

设计[编辑]

1916年春天,基于既有的UE-I型潜艇在适航性和速度方面存在重大缺陷,且极易发生故障,德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)启动了名为第45号方案的千吨级布雷潜艇设计工程,即UE-II型潜艇。新方案是UE-I型和双壳体德语ZweihüllenbootU-115至U-116型的综合体,其艏部结构几乎是完全照搬了后者的设计,艉部的耐压壳体则必须设计为椭圆形,以容纳大型水雷贮存舱。[3]

U-119号是UE-II型潜艇的三号艇。其全长为81.52米,舷宽英语Beam (nautical)7.42米;有4.22米的吃水深度。艇只的水上排水量为1164吨,水下为1572吨。它搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert双电动发电机,总功率为1,200匹公制馬力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个直径1.61米长的螺旋桨。其潜航深度为75米。[1]

U-119号在水上的最高速度可达14.7(27.2公里每小時),在水下的最高航速则为7節(13公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航13,900海里(25,700公里),或以4.5節(8.3公里每小時)的速度在水下巡航35海里(65公里)。与UE-I型类似,该艇的布雷装置也是由水雷布放管和贮存台架组成,两个3层台架最多可贮存42枚UC200型水雷,水雷舱占据艇体后部约四分之一的舱段。此外,通过上层构造左右两舷的耐压装载舱还可额外贮存30枚水雷,它们通过专用导轨输送至水雷舱。[3]出于自卫需要,U-119号也配有四具艇艏鱼雷发射管,并可携带至多14枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮英语Deck gun则是一门150毫米45倍径速射炮英语15 cm SK L/45。其标准船员编制为4名军官及36名水兵。[1]

历史[编辑]

U-119号是由德意志帝国海军作为L项战时订单(Kriegsauftrag L)的一部分,于1916年5月27日向汉堡伏尔铿船厂订购,建造编号为93。艇体于1918年4月4日下水,至同年6月20日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉埃德蒙·保利的指挥下正式交付使用英语Ship commissioning[2]完成海试英语Sea trial后,U-119号被编入分驻黑尔戈兰岛布伦斯比特尔的第一潜艇区舰队服役,并一直隶属于该部队直至战争结束。[4]

第一次世界大战期间,U-119号在北大西洋东部海域完成了一次巡逻;[5]期间没有击沉任何船舶。[6]战后,根据对德停战协议的要求,该艇于1918年11月20日作为战利品移交法国。[7]从1922年1月6日至1937年9月6日期间,它被重命名为“勒内·奥德里号”投入法国海军服役,直至1937年10月7日才正式从海军序列英语Navy Directory中除籍。1938年9月2日,该艇被售予瑟堡拆船商并最终拆解报废。[8][9]

注释[编辑]

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Gröner 1991,第15頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Edmund Pauli. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2016-04-30]. 
  3. ^ 3.0 3.1 陈进,第140頁.
  4. ^ Herzog,第136頁.
  5. ^ Herzog,第124頁.
  6. ^ Herzog,第69頁.
  7. ^ Herzog,第90頁.
  8. ^ Roche.
  9. ^ Deutsches U-Boot-Museum: Kaiserliche Marine – Verbleib (Verteilung). [2021-12-22]. 原始内容存档于2013-03-10. 

参考资料[编辑]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos jours. Tome II - 1870-2006. Cloîte Imprimeur. 2013. ISBN 978-2952591713.