WiTricity

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WiTricity Corporation
公司類型私人公司
成立2007年，​17年前​（2007）
創辦人馬林·索爾賈希克
代表人物
  • Alex Gruzen（CEO）
  • Morris Kesler（CTO）
總部 美國马萨诸塞州沃特敦市
产业无线供电
网站witricity.com

WiTricity是美国无线充电技术公司，为麻省理工学院的衍生公司，由馬林·索爾賈希克教授于2007年创立，总部位于美国马萨诸塞州沃特敦市。WiTricity打造出了基于磁共振的远程无线供电技术，并提供技术授权和面向新能源汽车无线充电和消费电子产品（如笔记本电脑、手机和电视）的参考设计。

历史[编辑]

WiTricity是麻省理工学院（MIT）的衍生公司，由馬林·索爾賈希克教授于2007年创立，总部位于马萨诸塞州沃特敦市[1][2][3]。2014年，[4]WiTricity加入WiPower（英语：WiPower）（又称Alliance For Wireless Power，A4WP）。该联盟后与电力事务联盟（英语：Power Matters Alliance）合并为AirFuel联盟[3]。同年，Alex Gruzen取代Eric Giler担任公司的首席执行官。[5][6]Morris Kesler担任公司的首席技术官[7][8]。

2017年，WiTricity将业务重心从消费技术产品转移至新能源汽车的充电系统[2]。截至2018年，WiTricity已与十几家汽车巨头联合开展研发项目，包括奥迪、马勒（英语：Mahle GmbH）和三菱[9]。世界前十大汽车公司有九家是WiTricity的合作伙伴[6][10]。

2018年，彭博新能源财经将WiTricity评为新能源先锋企业[11][12]。2019年2月，WiTricity收购高通旗下的Halo无线充电技术，及其资产和知识产权[13]。此次收购囊括1000多项专利和专利申请书（英语：Patent application），并获得技术设计和许可。高通公司也因此成为WiTricity少数股东[6][14]。2020年底，MIT和WiTricity就七项无线供电专利，向宾夕法尼亚州的Momentum Dynamics公司提起侵权诉讼[15]。

融资[编辑]

在2011年获得丰田的投资之前，WiTricity就已筹得约1500万美元资金[16]。截至2013年4月，WiTricity共筹得约4500万美元资金[1]。在2015年和2018年的几轮融资后，WiTricity共筹得6800万美元资金[2]。截至2019年初，WiTricity共筹得约8800万美元的风险资本，出资者包括台达电子、富士康、海尔、英特尔、斯伦贝谢和丰田。[13][17]

2020年，WiTricity筹得3400万美元资金，该轮融资由Stage 1 Ventures牵头，Air Waves Wireless Electricity和三菱子公司三菱商事（美洲）也参与其中[18]。2021年1月，WiTricity延长了该轮融资的周期，额外筹得1800万美元资金。Tony Fadell以个人的形式投资并加入了WiTricity顾问委员会[19][20]。

2022年8月，WiTricity完成新一轮融资，并筹得6300万美元资金[21][22][23]。西门子公司牵头投资2500万美元，并于2022年6月初收购WiTricity的少数股权。韩国未来资产资本（英语：Mirae Asset Financial Group）（Mirae Asset Capital）、日本能源基金（Japan Energy Fund）以及在前几轮投资中获得收益回报的投资方也加入了这一轮融资[21]。

技术[编辑]

WiTricity打造出了基于磁共振的远程无线供电技术[1]。交流电流经充电站内部的一个电磁线圈（英语：Electromagnetic coil）形成磁场振荡，另一个线圈则通过同频共振捕捉磁场能量，并由整流器将其以直流电形式输送至电池管理系统[24]。这项无线充电技术能有效穿透各种材料，如石头、水泥、沥青或木材，并保证超过90%的端到端的能量转换效率，与即插充电相当[3]。截至2013—2014年，该技术在为移动设备、乘用车、车队和公共汽车传输电力时就能分别达到10千瓦、6千瓦和25千瓦的功率[5][25]。WiTricity技术能为新能源汽车提供3.6千瓦到11千瓦的充电功率，为公共汽车等重型车辆则可提供数百千瓦[26]。

应用[编辑]

WiTricity已经与安洁无线科技（Anjie Wireless）、德尔福（英语：Delphi Technologies）（安波福（英语：Aptiv））、英特尔、马勒、TDK、丰田和浙江万安科技签订授权协议[3][5][13][26][27][28]。经WiTricity授权，Thoratec公司能运用该技术生产可自动充电的心脏泵[4]。WiTricity已展现过无线充电在消费品领域的应用，如笔记本电脑、手机、电视和太阳能电池板接收器[29][30]。此外，WiTricity演示了该技术在军事领域的应用：士兵在乘坐悍马时可以为其夜视镜头盔无线充电[31]。2017年，戴尔推出Latitude 7285二合一平板/笔记本电脑，这标志着无线充电技术在商业消费品中的首次应用[3]。

2018年，宝马推出530e iPerformance车型，成为首家配备无线充电技术的汽车厂；现代Kona车型随即也采用这项技术[9][14]。2019年1月，本田和WiTricity共同出席消费电子展，隆重介绍了V2G充电[14]。2020年前推出的迈凯轮Speedtail Hyper-GT车型也使用了该技术[18][32]。2020年5月，中国发布电动汽车无线充电的国家标准，WiTricity技术就位列其中；WiTricity也在制定国际汽车工程师学会（SAE）的J2954无线电力传输标准时发挥了关键作用[32][33][34][35]。

参考资料[编辑]

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  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Sullivan, Mark. The Little Company That’s Bringing Wireless Charging To Electric Cars. Fast Company. 2018-02-27 [2021-02-26]. （原始内容存档于2022-09-22）. 
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外部链接[编辑]

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