User:Ww9980/布莱顿火车站

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布莱顿站 Brighton
从8站台西望
从8站台西望
位置布莱顿-霍夫
Brighton
管辖机构英国国铁
运营机构南铁
站台8
其他信息
车站代码BTN
车站等级布莱顿火车站
网站实时到发情况
车站信息
接驳信息
(来自国家铁路网站)
历史
启用日期1840.5.11
营运信息[1]
2012/13 16.187 百万人次
- 换乘  1.941 百万人次
2013/14 16.941 百万人次
- 换乘  2.032 百万人次
英国全国铁路英国铁路车站

布莱顿火车站 是伦敦-布莱顿干线的南端尽头车站,服务布赖顿市区。位于自伦敦桥火车站以南81.45 km 。

本站主要的线路及车站本身都属于南铁。同母公司的Thameslink和Gatwick快铁也使用本站。大西铁有每日数班始发车自此发往布里斯托/大马尔文方向。

本站始建于1840年,服务自布莱顿走西海岸线往Shoreham-by-Sea,稍后开通了往伦敦桥火车站和Lewes的线路。1846年,伦敦布莱顿铁路与朴次茅斯、黑斯汀的铁路一起组成了LBSCR公司。

2011-12年度,有1610万人次使用本站,是英国(除伦敦外)第7大站。[2] 2016-17年,客流量为1600万,位居第9。[3]

历史[编辑]

客运站[编辑]

站前院的Mocatta的原始建筑,现在基本上被遮蔽
穹顶 (翻新后)

机车库[编辑]

Brighton的机车库,1954年11月
维修车厂
前序 National Rail National Rail 后续
终到 Gatwick快线
布莱顿干线
Gatwick机场南航站楼
Thameslink
Thameslink线
Preston Park 或
Burgess Hill 或
Haywards Heath
南铁
布莱顿干线
Hassocks 或
Burgess Hill
终到
南铁
东海岸线
London Road
或 Lewes
终到
南铁
西海岸线
霍夫
大西铁
西海岸线
(一日数班)
Disused railways
终到
南铁地方线路
Steyning线
Shoreham

Brighton干线[编辑]

一般而言非高峰期间布莱顿站开行在布莱顿干线的列车为:

Thameslink可能在今后会延伸到剑桥北站。

西海岸线[编辑]

一般而言非高峰期间布莱顿站开行在西海岸线的列车为:

此外,每天还有数班由大西铁运营的布莱顿往布里斯托寺原站、卡迪夫中央站、大马尔文站的长途快车,一般为3车卡柴油EMU编组。

东海岸线[编辑]

从布莱顿开出沿东海岸线的非高峰车次有:

  • 2tph南铁慢车往SeafordLewes
  • 2tph南铁慢车往Lewes;
  • 1tph南铁列车往Ore 经Lewes, EastbourneHastings;
  • 1tph南铁列车往Hastings经Lewes和伊斯特本

自2018年5月,原先布莱顿-Ashford(换乘欧洲之星往法国加莱)的列车不再开行。

东海岸线完全由南铁运营。

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曾经的运营商[编辑]

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Thameslink立车
1986年,一台南铁区域线列车

以下公司曾在布莱顿运营

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1967年之前,英国国铁南方公司(私有化前的南铁)和西部公司(私有化前的大西铁)本站提供包括往Birkenhead Woodside、红山、雷丁、牛津、伯明翰雪山站,Wolverhampton Low Level、Shrewsbury,Chester等目的地的列车。

西南铁曾自布莱顿开行经过Worthing、Chichester往雷丁、Paignton的列车。但是由于2007年的路局重组,西南铁不再有权使用本站及相关路段。

CrossCountry曾开行本站往Birmingham New Street等地的列车,但是在2008年12月,随着新时刻表生效,CrossCountry放弃了本线路。

现有问题[编辑]

当Falmer球场有比赛时,本站在比赛开始前2小时起会对7、8站台(东海岸线Falmer方向)实施客流控制。因为球场容量高达3万人,所有东海岸线列车皆爆满。比赛结束后,本站会对西海岸线列车(1、2站台)实施客流管制。

每年11月5日,Lewes将举办全国最大的Bonfire night,使得线路客流过载,因此本站自下午起实施客流管制。[4] 每年6月,伦敦-布莱顿自行车赛当日,本站会禁止自行车携带进列车,并在次日实行客流管制。[5][6]

建筑和设施[编辑]

本站配有售票厅、问讯处和若干商店。站外广场即巴士和出租车站并可寄存单车。本站共有500个单车存位,并有租赁服务和维修设备。通勤者可以免费24小时存取单车。[7]

司机室[编辑]

本站设有南铁和Thameslink司机休息室。[8]

意外事故[编辑]

1909年,一列机车因为司机失误而冲出轨道尽头的阻拦器,撞伤19人。[9]

图集[编辑]

注释[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 注:各年度旅客统计数量根据出发或到达Ww9980/布莱顿火车站的车票的销售情况估计得出,数据来源于铁路和道路办公室统计数据。各年度统计口径可能有所不同。
  2. ^ Steer Davies Gleave. Estimates of station usage 2011–12 (XLSX). Office of Rail Regulation. May 2013 [19 May 2013]. |author=|last=只需其一 (帮助)
  3. ^ Office of Rail and Road. Estimates of Station Usage 2016 - 17 (PDF). [18 July 2018]. 
  4. ^ Lewes Bonfire Night. [13 June 2013]. 
  5. ^ London to Brighton Bike Ride Southern Cycle Policy. [13 June 2013]. (原始内容存档于29 November 2010). 
  6. ^ Cyclists' group urges rethink on London to Brighton Bike Ride train ban. Brighton & Hove News. 12 June 2012 [13 June 2013]. |work=|newspaper=只需其一 (帮助)
  7. ^ Station cycle centre on course for completion. Brighton & Hove Independent (Love News Media Ltd). 6 June 2014: 5. 
  8. ^ Train operating company driver's depots on the Traindriver.org website. September 2017. 
  9. ^ Middlemass, Tom. Chapter 5: A Complicated Tale. Stroudley and his Terriers. York: Pendragon. 1995: 51. ISBN 1-899816-00-3. Earlswood hit the platform buffers