上水徑站

上水徑 Shangshuijing
站台 (2016年10月)
位置	中华人民共和国 廣東省深圳市龍崗區吉华街道 上水径村西北
地理坐标	22°37′28.92″N 114°6′0.32″E
途经线路	深圳地铁5号线
车站构造
站体类型	地下車站
出口数目	2
车站色系	亮黃色
站台	2
历史
启用日期	2011年6月22日
营运信息
車站服務時間	06:30－23:54（工作日） 06:20－23:54（休息日） 06:20－00:54（节假日）
列车服务时间	见相关章节
邻近车站
上一站 深圳地鐵 下一站 下水徑 往黃貝嶺 5號線 楊美 往赤湾
站线配置图  楊美  上水径停车场  下水径 † 路線圖不按真實比例，仅供参考。
位置

上水徑站是深圳地鐵5号綫一個使用中的車站，位於中國廣東省深圳市龍崗區吉华街道上水径村西北，于2011年6月22日随5号线开通而启用。

歷史

• 2006年12月30日，市規劃局公开展示了《深圳市地鐵5號線站站位初步方案》，該方案初步推薦在布龙路上水徑段設置上水徑站。
• 2007年8月9日，因上水徑站被取消引附近居民（主要來自中海怡翠山莊、麗湖花園及茵悅之生花園）的強烈抗議，市規劃局於通過《深圳特區報》作出了回應，給出了取消上水徑站的三大原因。
• 2007年12月21日，5號線開始施工建設，同時證實恢復建設上水徑站。
• 2008年1月3日，因上水徑站得以恢復，有受惠居民走進市人大、市政府、市規劃局、市信訪辦，對恢復上水徑地鐵站的建設表示感謝。
• 2009年10月13日，上水徑站工地發生一起塌方事故，一名工人被埋，其遺體於21日被找回。同月26日，另一名工人在隧道内實施爆破時發生意外，造成隧道塌方，該名工人不幸身亡。
• 2010年5月4日，上、下水徑站主體竣工驗收。
• 2011年4月4日，几名工人在上水徑站附近將一台機器搬出地鐵隧道時發生意外。1名工人遭重物擊中，送院后傷重不治；4名工人遭重物擦碰受輕傷，無生命危險。
• 2011年6月22日，本站隨着5號線的通車而啓用。

車站设计

• 
  站厅

上水径站位於龍崗區吉華路北部上水徑村附近一处山坡上，周边有梅子园、上水径村等住宅区，以及上水径综合楼。

该站为地下三層10米岛式站台車站，車站總長（結構外緣）為153.8米，標準段寬度為19.3米，車站總建築面積14192平方米。站体部分结构暴露在外，是深圳地铁第一个明暗结合的车站，采用高边坡、深基坑相结合的设计。車站設計客流量為8737人次每小時。

相对于其他车站，本车站站厅设计采用较为特别的大跨拱形无柱设计，部分墙壁采用类似于港铁的马赛克瓷砖。车站内部装潢以亮黄色为色系。

地面（L1）	-	E出口
	-	C出口
地下一層(B1)	站廳	站廳、售票機
-	夹层
地下三層(B3)		█5号线 往赤湾（杨美）
	島式月台，左邊車門將會開啟
		█5号线 往黄贝岭（下水径）

出口

本站設有兩個出入口，其中C出口為主要出入口，E出口则通向山坡上的停车场。

出口编号	无障碍设施	可前往目的地
		布吉义乌小商品批发城、公交站台、上水径村、时代学校、万科麓城
		聯絡道西側
注： 設有盲人引導徑 | 設有升降機 | 設有輪椅升降台

运营时刻表

行驶方向	首班车	末班车	所属线路	高峰间隔	平峰间隔
赤湾	06:38（工作日及休息日） 06:41（节假日）	23:21（工作日及休息日） 00:20（节假日）	█5号线	5分钟（工作日及节假日） 5分30秒（休息日）	8分钟
黄贝岭	06:40（工作日） 06:30（休息日及节假日）	23:44（工作日及休息日） 00:44（节假日）

參考資料

• 深圳地铁官方网站-上水径站街道图