香港電動大獎賽

**電動方程式香港大獎賽**
	香港中環海濱賽道
比賽信息
賽道長度	1.860 公里（1.156 英里）
舉辦次數	4
首次舉辦	2016
最後舉辦	2019
上次紀錄（2019年）
桿位
	斯托弗·范多恩; HWA車隊; 1:11.580;
頒獎台
	1. 艾度亞度·莫他拿; Venturi; 59:36.119; ; 2. 盧卡斯·迪·格拉西; Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）; +0.988; ; 3. 羅賓·夫林斯; DS 維珍; +1.536; ;
最快圈速
	安德烈·洛特爾; 鈦麒; 1:02.317;

香港電動方程式大獎賽（英文：Hong Kong ePrix）是電動方程式錦標賽於香港曾舉行之賽事，在2016年至2019年間於香港中環海濱賽道舉行共4場比賽。

賽道[编辑]

電動方程式賽會首於2013年提出於香港舉辦電動方程式大獎賽，並擬議於中環海濱舉行賽事，其設計團隊曾考察龍和道和龍匯道擬議賽道範圍。賽道原設計包括政府總部前龍和道一段隧道，惟當局強調封閉道路對駕駛人士及公眾的影響，^[1] 令香港政府與國際汽聯就賽道方案談判需時較預期長，^[2] 最終香港大獎賽未能納入2014-15年賽季賽程。

直至2015年10月，電動方程式控股總裁亞歷杭德羅·阿加格於中環海濱活動空間宣布賽會計劃於2016年10月9日舉行2016-17年賽季之香港大獎賽。^[3] 後於2016年9月，國際汽聯世界汽車運動理事會確認香港大獎賽納入2016-17賽季賽程。^[4] 賽道曾於2016年、2017年及2019年舉行電動方程式香港大獎賽，共4場賽事。

現行賽道總長1.86公里，並未滿足國際汽聯自2020年起為賽道長度新設之要求。^[5] 國際汽聯要求港府延長賽道至2.2公里長，以舉辦2019-20年賽季賽事，並容納新增之兩隊電動方程式隊伍。^[5] 香港汽車會會長余錦基指向西延伸賽道或影響香港站運作，向東延伸賽道至政府總部前龍和道一段隧道則引起安全隱憂。^[5] 最終香港大獎賽並未納入2019-20年賽季。^[6]

歷屆賽事[编辑]

2016年電動方程式香港大獎賽
2017年電動方程式香港大獎賽
2019年電動方程式香港大獎賽

賽事結果[编辑]

賽事	賽道	首名	第二名	第三名	頭位	最快圈速	參考資料
2016年	香港中環海濱賽道	塞巴斯蒂安·布米 e.DAMS Renault	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	尼克·海菲爾德 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	尼爾遜·小畢奇 NextEV NIO	菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	^[7]
2017年首回合		薩姆·伯德（英语：Sam Bird） DS 維珍	若-埃里克·沃尼鈦麒	尼克·海菲爾德 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	若-埃里克·沃尼鈦麒	熱羅姆·丹布羅西奧 Dragon Racing（英语：Dragon Racing）	^[8]
2017年次回合		菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	艾度亞度·莫他拿 Venturi	米奇·埃文斯（英语：Mitch Evans）捷豹車隊	菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	^[9]
2019年		艾度亞度·莫他拿 Venturi	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	羅賓·夫林斯維珍	斯托弗·范多恩 HWA車隊	安德烈·洛特爾鈦麒	^[10]

參考資料[编辑]

^ 立法會六題：在香港舉辦電能車方程式分站賽事. 香港特别行政區政府新聞公報. 2014-01-08 [2017-05-14]. （原始内容存档于2018-06-16）.
^ Hilda, Noor Amylia. Exclusive: Track designer Nunes talks Hong Kong. e-racing.net. 2016-11-17 [2016-11-17]. （原始内容存档于2016-12-19）.
^ Hong Kong ePrix set to feature on season three calendar. FIA Formula E. 2015-10-09 [2016-12-17]. （原始内容存档于2015-10-11）.
^ Smith, Sam. Formula E calendar confirms New York clashes with WEC. motorsport.com. 2016-09-28 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-11-07）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 Formula E: Hong Kong could be dropped from 2020 calendar if organisers fail to extend circuit. 7 January 2019 [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-16）.
^ Hong Kong Formula E race left off 2020-21 calendar amid political turmoil and Covid-19 pandemic. [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-12-06）.
^ 2016 Hong Kong ePrix. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ 2017 Hong Kong ePrix Race 1. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ 2017 HKT Hong Kong ePrix Race 2. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ Formula E 2019 Hong Kong ePrix Classification. Motorsport Stats. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[1] 立法會六題：在香港舉辦電能車方程式分站賽事. 香港特别行政區政府新聞公報. 2014-01-08 [2017-05-14]. （原始内容存档于2018-06-16）.

[:3-2] Hilda, Noor Amylia. Exclusive: Track designer Nunes talks Hong Kong. e-racing.net. 2016-11-17 [2016-11-17]. （原始内容存档于2016-12-19）.

[3] Hong Kong ePrix set to feature on season three calendar. FIA Formula E. 2015-10-09 [2016-12-17]. （原始内容存档于2015-10-11）.

[:0-4] Smith, Sam. Formula E calendar confirms New York clashes with WEC. motorsport.com. 2016-09-28 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-11-07）.

[scmp-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 Formula E: Hong Kong could be dropped from 2020 calendar if organisers fail to extend circuit. 7 January 2019 [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-16）.

[scmp_2-6] Hong Kong Formula E race left off 2020-21 calendar amid political turmoil and Covid-19 pandemic. [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-12-06）.

[7] 2016 Hong Kong ePrix. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[8] 2017 Hong Kong ePrix Race 1. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[9] 2017 HKT Hong Kong ePrix Race 2. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[10] Formula E 2019 Hong Kong ePrix Classification. Motorsport Stats. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

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