上白泷站

上白泷站
上白泷站
	仍然营业时的上白泷站站房（2009年）
日语名称
	上白滝 – かみしらたき – Kami-Shirataki
车站概览
位置	北海道纹别郡远轻町上白泷
地理坐标	43°52′35.40″N 143°8′39.84″E / 43.8765000°N 143.1444000°E
管辖机构	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■石北本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	78.9公里（起点站：新旭川）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○A44; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	カラ
历史
启用日期	1932年（昭和7年）10月1日
关闭日期	2016年（平成28年）3月26日
服务
	■石北本线 ◄A43 上川; （34.0公里）白泷 A45►; （3.3公里）
位置
备注
	废站前为无人车站

上白泷站（日语：上白滝駅／かみしらたきえき^{Kami-shirataki eki */?}）位于北海道纹别郡远轻町，曾经是北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线上的站。每天仅提供1来回班次停靠（下行7:04发4621D往网走与上行17:08发4626D往旭川），是日本历史上的一个秘境车站。因每天平均使用人数不足1人，于2016年3月26日随全国铁路时间表改正时废站。

过往上行4626D次普通列车由本站到达次站上川站需耗费1小时8分，曾创造出日本两站单一区间行驶最久的列车，但相关的班次现已取消。

车站构造[编辑]

原为相对式月台2面2线，精简化成岸式月台1面1线地上站，由远轻站管理。目前仍保留一座木造站房。

车站周边[编辑]

车站前为小型工厂所在，聚落沿国道散布。

国道333号
东白泷牧场
合气道缘之地

历史[编辑]

1932年（昭和7年）10月1日 - 设立。
1974年（昭和49年）10月1日 - 废止货物业务。
1983年（昭和58年）1月10日 - 废止行李业务。无人化。
1986年（昭和61年）11月1日 - 改点，除周六外，每天仅有一个去回班次停靠。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
1992年（平成4年）3月14日 - 改点，取消原周六白泷 - 远轻延长行驶至本站的班次。自此上白泷站每日仅剩一个去回班次。
2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者减少废止车站^[1]。

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道（JR北海道）

■石北本线（废除时）

上川（A43）－（中越信号场）－（上越信号场）－（奥白泷信号场）－上白泷（A44）－白泷（A45）

相邻的上川站上行路线需时1小时8分钟。

参考文献[编辑]

今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

注释[编辑]

^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-18）.

外部链接[编辑]

（日语）上白泷站（JR北海道）
（日语）全驿参观之旅（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-18）.

[1]