港铁接驳巴士K18线

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港铁接驳巴士K18线
MTR Feeder Bus Route K18
概述
运营商港铁接驳巴士
调度站大埔车厂
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500(8XX)
线路信息
起点站广福邨
途经宏福苑
终点站大埔墟站
线路长度1.3公里
运行周期10分钟
起点站运营时间星期一至六:06:00-00:48
终点站运营时间星期一至六:06:10-01:00
发车间隔5-12分钟一班
票价HK$4.5
相关线路
运营时间以外
替代线路
九龙巴士71S线(假日)

港铁接驳巴士K18线是九巴一条港铁东铁线接驳巴士线,来往大埔墟站广福邨

路线历史[编辑]

  • 1989年4月24日:本线投入服务,只在平日提供全日服务。
  • 1999年5月3日:本线改为由九巴经营,仍由九广铁路公司派车,并透过八达通转乘优惠让真正乘搭九广东铁(2007年12月2日起改称港铁东铁线)之乘客提供免费转乘。
  • 2006年10月3日:本线“正式”改为全空调服务(本线早于2005年已经在没有发出通告下自行提升至全空调服务,因当时九铁巴士部所有非空调巴士皆已退役)。
  • 2008年6月8日:九巴加价,本线票价由$3.2加至$3.4,其它转乘优惠条款则维持不变。
  • 2011年5月15日:九巴加价,本线票价由$3.4加至$3.6,其它转乘优惠条款则维持不变。
  • 2013年3月17日:九巴加价,本线票价由$3.6加至$3.8,其它转乘优惠条款则维持不变。
  • 2014年7月6日:九巴加价,本线票价由$3.8加至$4.0,其它转乘优惠条款则维持不变。
  • 2021年4月18日:九巴加价,本线票价由$4.0加至$4.3,其它转乘优惠条款则维持不变。
  • 2023年7月2日:九巴加价,本线票价由$4.3加至$4.5,其它转乘优惠条款则维持不变。

服务时间及班次[编辑]

大埔墟站 广福邨
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 06:10-07:00 10 星期一至五 06:00-06:50 10
07:00-07:05 5 06:50-06:55 5
07:05-07:57 6-7 06:55-08:30 6-7
07:57-08:50 7-8 08:30-09:08 7-8
08:50-17:10 10 09:08-17:18 10
17:10-19:20 6-7 17:18-19:10 6-7
19:20-20:00 8 19:15
20:00-01:00 10 19:20-20:10 8/10
20:10-00:40 10
00:48
星期六 06:10-07:00 10 星期六 06:00-06:50 10
07:00-07:05 5 06:50-06:55 5
07:05-08:12 6-7 06:55-08:02 6-7
08:22 08:10、08:17、08:23
08:30-17:10 10 08:32-08:48 8
17:10-19:20 6-7 08:48-17:08 10
19:20-20:00 8 17:17-19:10 6-7
20:00-01:00 10 19:15
19:20-20:10 8/10
20:10-00:40 10
00:48
  • 星期日及公众假期不设服务
  • 每日00:40和00:48于广福邨开出的班次,将不能接驳东铁线大埔墟站开出的末班车。

收费[编辑]

标准车费 现金 八达通
成人(包括学生 $4.5
特惠 小童 $2.2
长者及12岁以下残疾儿童 $2.2 $2.0
残疾人士身份”个人八达通持有人 $4.5
60-64岁香港居民(“乐悠咭”持有人)
  • 12岁以下小童、65岁或以上长者可享特惠车费优惠。
  • 持有全月通1(上水/乌溪沙—尖东)之乘客可免费乘搭本线。
  • 使用“学生身份”个人八达通乘搭本线时,须缴付成人收费。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或特惠车费(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠,12至64岁残疾人士,以及60至64岁香港居民如以现金缴付车费,则必须缴付全费。
  • 所有港铁车票(包括但不限于轻铁车票、港铁纪念车票、屯门—南昌全日通搭十送一车票等;不包括指定日子使用的纪念车票),不会获得免费转乘优惠。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 九巴月票”不适用于本线,乘客如使用“九巴月票”乘搭本线,必须缴付全费。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 港铁公司职员及家属(不包括外判职员)可免费乘本线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 使用八达通的乘客,于上车拍卡后一小时内转乘港铁重铁网络(机场快线除外),或于港铁重铁网络(机场快线除外)出闸后一小时内转乘本线,本路线车资可获减免。

行车路线[编辑]

大埔墟站开经:雅运路南运路大埔公路-元洲仔段、广宏街宝湖道

广福邨开经:宝湖道、南运路及雅运路。

沿线车站[编辑]

K18线的走线图
大埔墟站 广福邨
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 大埔墟站 大埔墟站公共运输交汇处 1 广福邨 广福巴士总站
2 宏福苑 广宏街 2 新达广场 达运路
3 广福邨 广福巴士总站 3 大埔墟站 大埔墟站公共运输交汇处

其他资料[编辑]

K18线为全港专利巴士行车里数最短的路线,但以行程距离计算却是全港最贵的空调巴士路线。

参考资料[编辑]

  • 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 容伟钊. 巴士路線發展綱要3:沙田、大埔、北區. 香港: BSI(香港)公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9. 

外部链接[编辑]

港铁
九巴
其他