人民广场 (长春)

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坐标43°53′04″N 125°19′05″E / 43.88446°N 125.31807°E / 43.88446; 125.31807 人民广场位于吉林省长春市南关区朝阳区的交界处,为一封闭型广场兼环岛,是长春市政治、经济、文化中心和交通枢纽,亦为长春市一重要地标。

历史[编辑]

人民广场地处长春旧城的西北方向,清末之前曾被用做刑场。 1932年,长春被定为满洲国的国都,并改名为新京。次年,根据《大新京都市计划》,将满铁附属地内新京驿(今长春火车站)正前方的街道中央通(今人民大街胜利公园以北路段)向南延伸,形成大同大街(今人民大街),作为城市的南北中轴线。在其中心部位,与兴安大路(今西安大路)、长春大街、民康路和建国路(今建政路)交汇处,设置了规模庞大的圆形环岛广场,命名为大同广场,作为城市的中心。

1945年8月,日本战败投降,苏联红军进驻长春,大同广场更名为斯大林广场。1946年,国民政府将广场名称改为中正广场。1948年10月,中国人民解放军占领长春,中正广场更名为人民广场。

风貌特色[编辑]

人民广场在设计上完美地体现了霍华德的“田园城市”规划理论。广场外径300米(含路宽),内径220米,占地面积70686平方米,6条道路以广场环岛为中心呈放射状排列。广场中心点原设有满洲国水准原点石标,1945年8月,进驻长春的苏军先遣部队挖掉该石标,在此修建了高达27.5米的苏联红军烈士纪念塔,塔顶为一架战斗机模型。

广场环岛内遍植苍松、翠柏、垂柳、白桦、椴、槐、枫、榶槭、水曲柳、黄菠罗以及丁香、樱花、四季海棠等花木3000多株。

广场周边围绕着六座近现代建筑,具体信息见下。

周边建筑[编辑]

图像 原名 现名 现地址 建成时间 设计者 目前使用单位/现状
Soviet martyr monument of Changchun.jpg
苏军烈士纪念塔 苏军烈士纪念塔 广场中心 1945年 苏联建筑师 苏联红军烈士纪念塔
Special City Government office of Hsinking.jpg
新京特别市公署大楼 已拆除 广场东南 1933年 日本相贺兼介 1996年拆除,原址新建中共长春市委办公楼
Manchukuo capital police hall.jpg
首都警察厅建筑 伪满洲国首都警察厅旧址 广场西南,人民大街2627号 1934年 日本相贺兼介 长春市公安局
Manchukuo Telegraph and Telephone Company.JPG
满洲电信电话株式会社本部大楼“电电大楼” 伪满洲电信电话株式会社旧址 广场西侧,人民大街2599号 1935年 日本岩田敬二郎 中国联通长春分公司
Central Bank of Manchou.JPG 满洲中央银行总行建筑 伪满洲国中央银行旧址 广场西北 1938年 日本西村好时设计所 中国人民银行长春中心支行
Jilin hotel.jpg
吉林省宾馆 广场东侧,人民大街2598号 1957年 城市建设部长春民用建筑设计院 吉林省宾馆
Changchun Workers Cultural Palace.jpg
工人文化宫 广场东北,人民大街2302号 1958年 中国黄建凯 工人文化宫

公共交通[编辑]

地面交通[编辑]

机场巴士1号线、3路、3路B、3路A、机场巴士6号线、5路、6路、6路夜车、12路、13路、14路、17路、19路、22路、64路、66路、80路、102路、104路、111路、112路、119路、119路(夜间通宵车)、124路、160路、226路、254路、255路、256路、259路、261路、266路、268路、269路、273路、281路、306路、306路(夜间通宵车)、312路、331路、332路、333路、349路、350路、351路、352路、353路、354路和364路。

轨道交通[编辑]

长春轨道交通一号线长春轨道交通五号线(在建)。

参考文献[编辑]