佐久间站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
佐久间站
与滨松市立佐久间图书馆共构的佐久间站
与滨松市立佐久间图书馆共构的佐久间站
日语名称
佐久間 – さくま – Sakuma
车站概览
位置 日本静冈县滨松市天龙区佐久间町佐久间2434
地理坐标35°5′31.51″N 137°48′36.53″E / 35.0920861°N 137.8101472°E / 35.0920861; 137.8101472
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码サク
历史
启用日期1936年（昭和11年）11月10日
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
中部天龙
1.1km
往丰桥
 饭田线
距离丰桥63.5km
 相月
5.0km
往辰野
备注
无人车站

佐久间站（日语：佐久間駅／さくまえき Sakuma eki */?）位于日本静冈县滨松市天龙区佐久间町，是东海旅客铁道（JR东海）经营的铁路车站，是JR东海饭田线沿线车站之一。佐久间属于JR东海东海铁道事业本部的直辖范围内，由隔邻的中部天龙车站负责管理。

简介[编辑]

佐久间站是距离滨松市役所佐久间综合事务所（也就是所在行政区尚未合并升格之前、旧佐久间町的行政中心）距离最近的铁路车站，因此可说是该地区的主车站。1984年时配合饭田线南段的中央控制行车（CTC）启用，撤除站员的配置变成无人车站，1989年时旧站房损毁之后，利用站房原址设置了佐久间町立图书馆（也就是今日的滨松市立图书馆佐久间分馆），而车站的候车室则是并设在图书馆建筑内。

本站在1936年初设时（当时还是三信铁道所属车站），原名佐久间水洼口停留场，直到1941年2月7日时才升格成一般车站，改名佐久间水洼口车站[1]。同年11月15日，正式改为目前的站名“佐久间”[1][2]。

1955年时，为了配合佐久间大坝（佐久間ダム）的设置，佐久间站曾迁移位址过，在迁移前的旧站址位于今日车站以西、目前由电源开发（J-Power）佐久间发电厂（佐久間発電所）所使用的土地。除了佐久间站迁址外，配合大坝的设置饭田线在佐久间至大岚之间的路段也进行改线。两站之间原本存在的丰根口、天龙山室与白神等三个车站一同废站，目前全都已沈入佐久间湖（佐久间大坝设置之后所围成的人工湖）湖底。

2002年，入选中部车站百选（第四回）。

相邻车站[编辑]

东海旅客铁道
CD 饭田线
■ 快速（只限上行运行）
中部天龙 ← 佐久间 ← 城西
■ 普通
中部天龙－佐久间－相月

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 梁山泊會所告示2卷p.001 ~ p.130. www.railforum.jp. [2011年10月2日]. （原始内容存档于2011年7月22日） （日语）. 
  2. ^ 今尾惠介 监修. 《日本鉄道旅行地図 7号》. 新潮社. 2008年: 36页. 

参见[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：佐久间站
丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）
第1回入选
第2回入选
第3回入选
第4回入选
※: 现时已废止
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=佐久間車站&oldid=80742673”