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南港展览馆车站

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坐标25°03′19″N 121°37′05″E / 25.055317°N 121.617939°E / 25.055317; 121.617939

BR24/BL23 南港展览馆站
Taipei Nangang Exhibition Center Station
内湖线月台
内湖线月台
车站概览
车站代码 BR24BL23[1]
营运系统 台北捷运 / 台湾铁路管理局 (计划中)
所属路线 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线Taipei Metro Line BR.svg 内湖线
Taipei Metro Line BL.svg 板南线Taipei Metro Line BL.svg 南港线东延段)
[KL]基隆轻轨(计划中)
位置  中华民国台北市南港区南港路1段32号(Taipei Metro Line BR.svg 文湖线
 中华民国台北市南港区研究院路1段1号(Taipei Metro Line BL.svg 板南线
站体型式 架空、平面与地下交会车站
站台形制 Taipei Metro Line BL.svg 南港线Taipei Metro Line BR.svg 内湖线岛式月台
出口数目 7
启用日期 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线Taipei Metro Line BR.svg 内湖线):2009年7月4日
Taipei Metro Line BL.svg 板南线Taipei Metro Line BL.svg 南港线东延段):2011年2月27日[3]
[KL]基隆轻轨:预定于2022年通车营运[4][5]
营运信息
日进出人次 58,408[2]人次(2018年3月)

第23名/108站

首班车 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线
动物园:06:00
Taipei Metro Line BL.svg 板南线
顶埔亚东医院:06:00
末班车 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线
动物园:00:00
Taipei Metro Line BL.svg 板南线
顶埔亚东医院:00:00
南港线月台。

南港展览馆站位于台湾台北市南港区,并极接近新北市汐止区界(仅250米),为台北捷运文湖线板南线仅二交会的捷运车站(另一为忠孝复兴站),也是两条路线的端点站。两线站体均设有全高式月台门,另外,本站内湖线月台与西湖站月台为文湖线仅二的架空岛式月台,BR线其余架空车站皆为侧式月台。其中的出口1无缝连接南港展览馆

南港展览馆站目前是台北捷运地理位置最东的车站与最东的转乘车站,同时也是台北捷运系统唯一双路线端点车站。站址紧邻新北市汐止区内湖机厂即位于本站内湖线站体之东北侧。

2017年3月宣布的“基隆轻轨”新计划,采用Tram-train(电车—列车系统),规划本站为路线终点,新建平面车站,全线共19公里,预定于2022年通车营运[6][7]

车站概要[编辑]

车站构造[编辑]

本站为台北捷运路网东侧最重要的转运站,因此本站为中运量设计之架空与高运量设计之地下交会车站,以穿越南港路的地下通道直接连结。台铁高铁隧道与地下车站共构,但未设站。内湖线及南港线共有七个出入口。

Taipei Metro Line BR.svg 文湖线:架空二层车站,一个岛式月台
Taipei Metro Line BL.svg 板南线:地下三层车站,一个岛式月台

车站楼层[编辑]

地上
三楼
一月台 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线 旅客下车月台(不开放上车)
岛式月台,左侧开门
二月台  Taipei Metro Line BR.svg 文湖线动物园方向(BR23 南港软件园区站
地上
二楼
设施层 空调机房设施空间
地面 出入口 出口、大厅、询问处、自动售票机验票闸门
洗手间(站体北侧付费区内)
地下
一楼
连通层
停车场
地下停车场
地下道(南港路下)连络出入口A及内湖线
地下
二楼
穿堂层 车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门
洗手间(站体西侧付费区外)
地下
三楼
一月台  Taipei Metro Line BL.svg 板南线顶埔亚东医院方向(BL22 南港站
岛式月台,左/右侧开门
二月台  Taipei Metro Line BL.svg 板南线顶埔亚东医院方向(BL22 南港站

※本站文湖线一月台为下车月台,因轨道设计上转辙段在本站与内湖机厂的中间,故到站列车必须于文湖线一月台实施清车、不载客,随即在本站以东调头(或直接由内湖机厂调度列车)驶入二月台,开往动物园站。

※本站文湖线部分通车后,台北捷运公司加开“南港展览馆-南港”免费接驳公车,以衔接板南线与文湖线,直到本站板南线部分通车为止。

车站出口[编辑]

内湖线南港展览馆站内部。
启用前的内湖线-南港线转乘通道(摄影于2011年2月25日)

出口1、2、2A设于棕线车站西端,出口3、4设于棕线车站东端,出口5、6设于蓝线车站北侧,出口7设于蓝线车站南侧,无障碍电梯设于出口1、2、5。

  • 出口1:南港展览馆连通道(经贸二路东侧,南港展览馆外)
  • 出口2:南港展览馆(南港路北侧,经贸二路口) 设有无障碍电梯往返地面
  • 出口2A:南港展览馆(南港路北侧,经贸二路口) 设有无障碍电梯往返地面
  • 出口3:南港路一段(南港路北侧,经贸一路口)
  • 出口4:经贸一路(经贸一路西侧)
  • 出口5:研究院路一段 设有无障碍电梯往返地面
  • 出口6:南港路一段(南港路南侧,转乘公车至汐止、七堵、基隆)
  • 出口7:诚正国中(富康街1巷16弄)

利用状况[编辑]

站外的南港路设有“捷运南港展览馆站”站牌,可转乘前往市中心与汐止基隆等地,因此成为台北市以东乘客进城的重要转运站,在台北捷运路网东端是运量较高的车站。

由于本站为端点站,棕线及蓝线的深夜末班车同时于24:00发出,此后到站的列车均无法转乘另一线,目前已新增广播(本列车抵达终点站南港展览馆站时,已无文湖线列车,往文湖线旅客请在忠孝复兴站转乘)。 本站在2015年8月7日前假日是不开放自行车进出,2015年8月8日起可于假日开放自行车进出本站(仅限板南线车站)。

本站于内湖线月台东端设有直达地下一楼的电扶梯以便利内湖线乘客前往南港线,然而仅有向下单向一座。

2009年之旅次统计日均人次以7月4日通车算起至年底计181天。

历年旅客人次纪录
年度 日均进站旅次(人) 日均进出站旅次(人)
2009 3,399 6,513
2010 4,746 8,937
2011 15,288 29,485
2012 21,209 40,768
2013 24,680 47,781
2014 28,603 55,569
2015 28,222 54,929
2016 27,731 53,891
2017 27,685 53,582

公共艺术[编辑]

悬挂于月台层中央天窗下方的公共艺术作品“空中之河”。
  • “空中之河”为本站的装置艺术创作品,以不锈钢及彩绘压克力玻璃制作。位于月台层中央天窗下。作者为赖纯纯
  • “我们的私房公共艺术”是指南港展览馆站的穿堂层,作者是黄心健。
  • “快或慢”是指南港展览馆站通往文湖线付费区通到两侧之墙面,作者是三浦光一郎。
  • “光隙”是指南港展览馆站西侧广场圆柱,作者是庄普。
  • “掠影”是指南港展览馆站地面层外墙为幕玻璃前,作者是陈慧峤。

车站纪念章[编辑]

本站以南港展览馆为主题,及捷运出入口的整题造型作为搭配而成。

车站周边[编辑]

公车资讯[编辑]

站牌名为《捷运南港展览馆站(南港路)》、《捷运南港展览馆站(经贸二)》、《捷运南港展览馆站(经贸一路)

市区公车[编辑]

编号 经营业者 区间 备注
600 中兴巴士光华巴士 台北车站-南港展览馆 仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
605 中兴巴士 汐止-台北车站 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
605副 中兴巴士 汐止-松山车站 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
605新台五 中兴巴士 汐止-台北车站 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
668 中兴巴士 汐止-公馆 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
675 中兴巴士 汐止-公馆 行经环东大道、南京东路。
停靠 捷运南港展览馆站(南港路)捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
678 新北客运 汐止-捷运市政府站 属于新北市区公车。
例假日停驶。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
817 新北客运 汐止-五分埔 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
823 台北客运大都会客运 旧庄-汐止 属于新北市区公车。
停靠 捷运南港展览馆站(南港路)捷运南港展览馆站(经贸一路)站牌
919 新北客运 五堵-捷运忠孝复兴站 属于新北市区公车。
停靠 捷运南港展览馆站(南港路)捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
951 中兴巴士指南客运 汐止-新店 属于新北市区公车。
停靠 捷运南港展览馆站(南港路)捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
棕19 东南客运 大湖山庄-南港车站 仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
蓝15 中兴巴士 汐止-捷运昆阳站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝21 光华巴士 社后福德路-捷运南港站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝21副 光华巴士 汐止社后-南港车站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝22 新北客运 汐止-南港国宅 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝23 光华巴士 社后-捷运昆阳站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝39 光华巴士 社后-南港车站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝39副 光华巴士 汐止社后-南港车站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
蓝51 东南客运 捷运昆阳站-安泰里 仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
内科通勤专车7 新北客运 汐止-内湖科技园区 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
市民小巴15 大南汽车 捷运昆阳站-捷运南港展览馆站 仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
1032 基隆客运 基隆-板桥 属于公路客运。
仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
跳蛙公车 中兴巴士 汐止-台北101 停靠 仅停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌
跳蛙公车 淡水客运 淡水-南港车站 不经内湖科技园区、仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
跳蛙公车 指南客运 淡水-南港车站 经内湖科技园区、仅停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)站牌
跳蛙公车 中兴巴士 新店-汐止 停靠 捷运南港展览馆站(经贸二)捷运南港展览馆站(南港路)站牌
跳蛙公车 台北客运 坪林-南港 停靠 捷运南港展览馆站(南港路)站牌

国道客运[编辑]

经营业者 路线编号 营运路线 备注

国光客运

1843 南港捷运南港展览馆(经贸二)-内湖行政中心-瑞光路-桃园国际机场(T1 & T2) 经内湖
2017年4月18日起
延伸至南港转运站(西站)
1877 圆山TWHW1.svg中山高-潭美国小(成功)-南港车站捷运南港展览馆环东大道TWHW3.svg北二高-TWHW5.svg北宜高-头城TW PHW2.svg
乌石港
头城直达车
1878 圆山TWHW1.svg中山高-潭美国小(成功)-南港车站捷运南港展览馆环东大道TWHW3.svg北二高-TWHW5.svg北宜高-壮围站-
宜兰
宜兰直达车
1879 圆山TWHW1.svg中山高-潭美国小(成功)-南港车站捷运南港展览馆环东大道TWHW3.svg北二高-TWHW5.svg北宜高-
罗东冬山苏澳南方澳
苏澳全程车
1879 圆山TWHW1.svg中山高-潭美国小(成功)-南港车站捷运南港展览馆环东大道TWHW3.svg北二高-TWHW5.svg北宜高-罗东 罗东直达车
首都客运
(都会之星)
大都会客运
(都会之星)
9026 基隆大武仑TW PHW2.svg-桥郡社区(基隆长庚纪念医院)-TWHW1.svgTWHW3.svg汐止TW PHW5.svg新台五路-捷运南港展览馆南港车站
指南客运
中坜客运
9069 捷运南港展览馆南港车站松山车站(八德)-捷运南京复兴站TWHW1.svg中山高-新光三越-桃园荣民医院
中坜客运桃园站中坜站

历史[编辑]

站牌正面
站牌正面
站牌背面
站牌背面
捷运南港站-南港展览馆站间免费接驳公车站牌
  • 本站于动工时原称为经贸南站(英文名Nangang Business Park South),后改为今名。[12]
  • 2009年2月22日:内湖线南港展览馆站实质完工。
  • 2009年7月4日:随着内湖线正式通车而启用,并同时启用南港线南港站至本站间免费接驳公车(由指南客运行驶),以期减低忠孝复兴站的运量负担。
  • 2011年2月20日:南港线营业列车全面驶入本站南港线月台调头,但仍会在南港站预先清车。
  • 2011年2月27日:下午两点南港线月台随着南港线“南港展览馆—南港”段正式通车而启用,并在下午三点停驶两站之间免费接驳公车[3]
  • 2015年8月8日:即日起板南线南港展览馆站假日开放自行车进出,唯不得进入文湖线月台。

未来发展[编辑]

2017年3月17日,蔡英文总统宣布,将建基隆轻轨,终点站预定设在本站平面[13][14],届时本站将在架空、平面与地下各一条路线,成为3路线交会站。

邻近车站[编辑]

  • 现行营运模式
前一站 台北捷运 后一站
起迄站 Taipei Metro Line BR.svg 文湖线
内湖线
起迄站 Taipei Metro Line BL.svg 板南线
南港线
  • 未来新增营运模式
前一站 台湾铁路管理局 后一站
樟树湾站 基隆轻轨
(计划中)
南港车站

相片集[编辑]

自天桥端看南港展览馆站(2009年7月)
5号出口(2011年2月)

参考文献[编辑]

  1. ^ 台北捷运车站站名增加编号作业 已完成初步设计 近期报请市府核定 预计明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)‎). 
  2. ^ 17 台北捷运各站旅运量. 台北市政府交通局 首页 > 业务资讯 > 统计资讯 > 交通统计月报 > 当期交通统计月报. 台北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  3. ^ 3.0 3.1 北捷南港线东延段 周日通车. 联合晚报. 2011年2月24日. [永久失效链接]
  4. ^ 独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
  5. ^ 郑, 玮奇. 基隆轻轨采用Tram-train系统 行驶路线图曝光. 自由时报电子报. 2017-03-17 [2017-03-19]. 
  6. ^ 独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
  7. ^ 郑, 玮奇. 基隆轻轨采用Tram-train系统 行驶路线图曝光. 自由时报电子报. 2017-03-17 [2017-03-19]. 
  8. ^ 独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
  9. ^ 郑, 玮奇. 基隆轻轨采用Tram-train系统 行驶路线图曝光. 自由时报电子报. 2017-03-17 [2017-03-19]. 
  10. ^ 基隆轻轨捷运路线示意图草案 (图)
  11. ^ 基隆轻轨延伸南港站 纳入方案
  12. ^ 《捷运报导》第202期 页面存档备份,存于互联网档案馆 .台北市政府捷运工程局 .2004年12月
  13. ^ 独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
  14. ^ 郑, 玮奇. 基隆轻轨采用Tram-train系统 行驶路线图曝光. 自由时报电子报. 2017-03-17 [2017-03-19]. 

外部链接[编辑]