喀和铁路

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
喀和铁路
Kashgar station, Kashgar-city, Xinjiang, China.jpg
喀和铁路与南疆铁路上的喀什站
概览
营运地区  中华人民共和国
服务类型 货物列车、旅客列车
车站总数 10
线路等级 国家干线Ⅱ级单线铁路
主要车站 喀什站和田站
技术数据
线路长度 488.27km
轨道数 1(单线铁路)
轨道标准 1 435 mm标准轨
电气化方式 预留
运营信息
运营单位 乌鲁木齐铁路局
路线图
Up arrow 南疆铁路吐鲁番站方向
0 喀什站
14 疏勒站
38 阿克陶站
66 英吉沙站
克孜勒站
马牙克站
托洛拉克站
187 莎车站
210 泽普站
246 叶城站
阔什站
327 皮山站
藏桂站
二二四团站
468 墨玉站
488 和田站

喀和铁路中华人民共和国新疆维吾尔自治区的一条单线铁路,连接西部的喀什市和南部重镇和田市

技术资料[编辑]

正线全长488.27公里,设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路,内燃机车牵引,预留电气化条件。全线共设16个车站,预计年货运发送量1,500万吨。

历史[编辑]

从上报项目建议书,到获得国家立项批准,仅用了5个月时间。铁路原为十二五项目,国务院32号文下发后,发改委铁道部等有关部门在自治区有关部门的配合下,被提前到了十一五规划里。[1]总投资51亿人民币。

2008年12月动工,2010年11月6日铺通[1],12月30日开通货运服务[2],2011年6月29日开通和田至乌鲁木齐的客运列车[3]

参考文献[编辑]