大分交通
大分交通股份有限公司（日语：大分交通／おおいたこうつう Ōita Kōtsū */?），简称大分交通，是一家以日本大分县北部为服务范围、专营高速公路客运、地区路线公车与游览车出租的公路交通公司[1]。
简介[编辑]
总部设于大分市内的大分交通前身为创立于1927年（昭和2年）8月5日的别府大分电铁[1]，但是，公司的渊源最早却可以回溯至1896年（明治29年）创立、在大分与别府间经营路面电车的丰州电气铁道，是九州地区最早、全日本第五家成立但第二个通车的路面电车业者（仅次于京都电气轨道）[2]。在1927年时拆分成立的别府大分电铁于二次大战期间配合政府的政策，合并吸收了国东铁道、耶马溪铁道、宇佐参宫铁道、丰州铁道（原名“日出生铁道”）与别杵自动车等交通业者的相关业务，合并改名成为大分交通。
然而，虽然是一家以铁路经营起家的公司，但大分交通所属的铁路运输业务却在1975年时全部结束。最后一条结束营业的大分交通铁路线是1975年10月1日废线的耶马溪线，在此之前，大分交通曾一度拥有总长超过100公里的庞大铁路线网。在铁路运输业务结束之后，大分交通成为一家以大分车站为路网中心点，专营各式长途客运、市区公车与定期观光巴士，也经营有游览车包租业务的公路运输业者。
在1940年至2003年之间，大分交通曾一度是西日本铁道（西铁）的关系企业，但之后因为西铁的持股比例下降，而从西铁集团的成员名单中脱离。
铁路业务[编辑]
在1975年之前，大分交通曾拥有过下列铁路线：