大田切站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
大田切站
日语名称
大田切 – おおたぎり – Ōtagiri
车站概览
位置 日本长野县驹根市大田切
地理坐标35°44′52.77″N 137°56′25.14″E / 35.7479917°N 137.9403167°E / 35.7479917; 137.9403167
车站构造
站体类型地上车站
站台1面1线
其他信息
电报码オタ
历史
启用日期1914年（大正3年）10月31日*
上车人次
统计年度		平均每日83人次（不含下车乘客）
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
驹根
1.4km
往丰桥
 饭田线
距离丰桥167.0km
 宫田
2.1km
往辰野
无人站
标高：649米
*启用时为停车站，之后曾经停用一段时间。

大田切站（日语：大田切駅／おおたぎりえき Ōtagiri eki */?）是位于日本长野县驹根市大田切的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。

车站构造[编辑]

车站周边[编辑]

历史[编辑]

  • 1914年（大正3年）10月31日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）宫田站至赤穗站（现在的驹根站）延伸段启用，新设大田切停车站。
  • 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。车站停用。
  • 1946年（昭和21年）9月1日 - 车站再次启用。为一般车站。同时，在东海道本线滨松站至名古屋站、饭田线各站、中央本线上诹访站至盐尻站、松本站上车的乘客可使用本车站。
  • 1954年（昭和29年）12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
  • 1967年（昭和42年）10月1日 - 行李和货物起卸服装停止，只有旅客服务。
  • 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上下车站的制限废除。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
  • 1999年（平成11年）9月1日 - 新的候车室启用。

相邻车站[编辑]

东海旅客铁道（JR东海）
CD 饭田线
■快速（只限“水篶”下行停靠）、■普通
驹根－大田切－宫田

参见[编辑]

参考资料[编辑]

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=大田切站&oldid=80749495”