安德门站

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安德门

ANDEMEN
安德门站站房(2021年10月)
安德门站站房(2021年10月)
位置 中国
江苏省南京市雨花台区
安德门大街与小行路交叉口南侧
地理坐标31°59′15″N 118°46′0″E / 31.98750°N 118.76667°E / 31.98750; 118.76667
途经线路 1号线
10号线
换乘交通南京公交
车站构造
站体类型高架车站(1号线)
地下车站(10号线)
换乘方式厅台换乘
出口数目6个
站台2个侧式站台,1个岛式站台
历史
启用日期2005年8月12日(1号线)
2014年7月1日(10号线)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 南京地铁 下一站
中华门 1号线 天隆寺
终点站 10号线 小行

安德门站南京地铁1号线10号线的换乘车站。

1号线车站已于2005年8月12日开通,自2014年7月1日起,该站成为1号线与10号线的换乘站。

车站结构[编辑]

1号线站台(2021年9月)
10号线站台(2021年1月)
原1号线站台大字壁,该大字壁于10号线开通后被拆除。

安德门站分为1号线车站与10号线车站,其中1号线车站位于小行路东侧、安德门大街西侧,是一座二层半地面、半高架车站,车站总建筑面积4860.80m²[1],站台为高架一岛两侧式站台;

10号线车站在安德门大街路中沿南北向布置,为地下二层13米岛式站台车站,长390.4米,宽22.1米,在站前设置有一交叉渡线,10号线列车使用此渡线进行站前折返。车站主体采用明挖顺筑法施工。[2]

两座站台之间采用“通道—地面换乘厅”换乘方案,通道宽9米,设4台换乘扶梯和1座楼梯。

2层 1号线八卦洲大桥南 (下一站:中华门站
岛式站台,左侧车门将会打开
联络线往 10号线
1号线中国药科大学 (下一站:天隆寺
侧式站台,右侧车门将会打开
1层 地面
1号线站厅
出入口、自动售票机、客服中心、换乘通道、金陵通服务
-1层 10号线站厅 自动售票机、客服中心、安检通道
-2层 10号线 终点站 下客站台
岛式站台,左侧开门
10号线雨山路小行

历史[编辑]

安德门站为南京地铁南北线一期工程的车站之一,早期该站规划设站位置位于宁丹路东侧,同时预留与规划线路7号线换乘。随后,原7号线规划调整为1号线南延线并改为在安德门站与主线(迈皋桥站奥体中心站)分叉Y型贯通运营,安德门站随即改为采用1岛1侧3线式车站布置形式,并预留南延线分叉轨道和隧道,同时车站位置从宁丹路站东侧调整到宁丹路西侧三角地。[3]

1号线部分于2005年8月12日竣工投入试运营。

2009年末,为南延线开通准备,南京地铁运营分公司在安德门站站厅安装五块LED显示屏,成为南京地铁首座在站厅内安装LED显示屏的车站。该项工程计划在当年12月全部完成。[4]

2010年5月28日,1号线南延线正式开通,安德门站成为1号线主线与南延线的换乘车站。同年,1号线安德门至奥体中心段分拆为南京地铁10号线(时称南京地铁西延过江线)的一部分,安德门站10号线部分于当年正式开工,同时在原1号线站厅东侧新增一座地面换乘厅。但由于受绿评、管道迁移等影响,安德门站是10号线车站中开工最晚的站之一。[5]

2014年7月1日,10号线部分正式开通启用,原安德门站中间前往奥体中心站方向轨道停用并将一侧铁轨拆除,改造为1号线与10号线联络线。

接驳交通[编辑]

公交[编辑]

出入口[编辑]

安德门站共设6个出入口,目前已开通5个出入口,5号口暂未开通运营。

出口编号 出口指示 建议前往的目的地
出口1L  小行路
出口2L  雨花西路
出口3L  宁丹路
出口4L  安德门大街
出口6L  安德门大街

周边[编辑]

参考来源[编辑]

  1. ^ 车站简介. 南京地铁. [2014-09-27]. (原始内容存档于2014-10-24). 
  2. ^ 昨天南京地铁十号线、机场线开通 换乘站安德门站人潮汹涌. 扬子晚报. 2014-07-02 [2014-09-27]. (原始内容存档于2014-12-04). 
  3. ^ 张杰. 南京地铁1号线线路设计中的经验与教训. 都市快轨交通. 2006.6, 19 (3). 
  4. ^ 南京地铁加装LED显示屏,指引乘客方便乘车. [2009-12-08]. (原始内容存档于2023-04-05). 
  5. ^ 扬子晚报. 南京地铁新建安德门站将设地面换乘大厅. [2012-10-18]. (原始内容存档于2023-04-04). 

外部链接[编辑]