安东尼·戴维森
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| 出生 | 1979年4月18日 英国赫特福德郡赫默尔亨普斯特德 |
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| 世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
| 国籍 | 英国 |
| 车队 | 超级亚久里车队 |
| 车号 | 23 |
| 出赛次数 | 24 |
| 世界冠军 | 0 |
| 分站冠军 | 0 |
| 颁奖台 | 0 |
| 杆位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出赛 | 2002年匈牙利大奖赛 |
| 最后出赛 | 2008年西班牙大奖赛 |
安东尼·戴维森（Anthony Davidson，1979年4月18日—），前英国籍一级方程式车手。2013赛季成为梅赛德斯车队的试车手。
早期职业生涯[编辑]
一如不少车手，戴维森于1987年开始驾驶卡丁车，曾参加多个英国、欧洲及北美多个锦标赛。1999年开始参加福特方程式，翌年赢得迈凯轮的2000年度青年车手奖。2001年他曾参加欧洲和英国的三级方程式锦标赛，分别夺得冠军和殿军。
F1[编辑]
2002~2006[编辑]
2002年开始驾驶F1，加入了米纳尔迪车队，曾出战匈牙利站和比利时站赛事，两场比赛均中途退出。
2003~2005年一直担任英美车队的试车手。2005年马来西亚大奖赛上曾代替佐藤琢磨参加正式比赛，但只跑了两圈就退出比赛了。
2006年英美车队改为本田车队，继续担任试车手。
2007~2008:超级亚久里[编辑]
2006年11月15日，超级亚久里车队确认佐藤琢磨和安东尼·戴维森将为该车队参加2007年世界一级方程式锦标赛。在2007年加拿大大奖赛上，他原本处于第3的位置，但不幸撞上土拨鼠，名次下滑至11位。全年没有获得积分。
2008年戴维森继续为超级亚久里参加比赛。但由于财政问题，超级亚久里仅参加了赛季的头4场比赛就不得不退出F1，戴维森也因此告别车坛。